Non hanno intermediari...prezzi mooolto competitivi...
Provai una giant in carbo qualche tempo fà....e lì mi innamorai del carbonio...moooolto assorbente.....
DAlle nostre parti diciamo che non Ti godi appieno una full, anche se da 120, ma sono filosofie di vita....
Come quello che và al conero col frontino oppure esce da noi con una enduro....
Certo è che le full sono un pò più dure da andare in salita....
Ma non mi lamento...anzi Ti dirò che ultimamente salgo tutto aperto sacrificando mooolto della pedalata....
Ciauz...
SaT.pAoLo
Cerca di capire.... io ho iniziato, come anche alcuni amici porcini della mia stessa era, con una bici rigida ed in carbonio (era veramente molto rigida), perchè le forcelle ammortizzate chiaramente, solo front, erano per pochissimi.
E quando ci buttavamo in discesa era la sola gomma che faceva la differenza (smoke e dart da 2.1) e quando arrivamo a valle si andava subito a vedere il conta-km nella voce VMax: 64.. 65, 72, 79 fino ad arrivare anche 92 km/h.
Oggi le cose sono cambiate moltissmo... non si arriva più alla fine della discesa con le palle degli occhi che ancora ti ballano, con i reni doloranti, con una front, e con il cuore in gola.
Ma chi lo può dire forse tra un po' cambio idea (7-8 anni almeno), magari a causa del mal di schiena, oppure perchè ne proverò una che mi convincerà.
Comunque all'inizio quando uscirono le prime full (Proflex 855 ) l'idea mi piaceva molto, anzì sembravano rivoluzionare la MTB:
- fulcro tra la 2 e 3 corona,
- vantaggio in salita perchè quando la catena si trovava sotto il fulcro il carro invece di ammortizzare si chiiudeva e schiacciava ancora di + la ruota a terra....
- elastomeri a cellule aperte
ma alla fine non so come sia andata a finire veramente... forse era solo marketing o altro.
