Metti una foto che così capiamo meglio..........cmq da quanto dici posso ipotizzare che il salto sia troppo kickato,ovvero troppo inclinato per la sua lunghezza e quindi spara troppo e in modo brutto,ma aspettiamo la foto
ok grazie ...
siccome faceva schifo x la vergogna non gli abbiamo fatto la foto...
ma provvederemo
ragazzi i salti fateli luuunghi (almeno quanto la bici...) e guardando prima se c'è lo spazio per un buon landing!
i salti corti rompono le p@lle e soprattutto scompongono in volo!
piccolo consiglio: costruite sempre provando le strutture con una front tipo street o fr, vedrete che avrete tutte le risposte!
infatti gli altri sono così, ma quello era un bel dosso pre esistente e volevamo dargli un po di pepe in più...
avete fatto bene! ora provate con il sale
scherzi a parte... se è un problema di landing atterri troppo violento, se è un problema di kick sei scomposto in volo. una cosa non esclude l'altra, però...
avete fatto bene! ora provate con il sale
scherzi a parte... se è un problema di landing atterri troppo violento, se è un problema di kick sei scomposto in volo. una cosa non esclude l'altra, però...
ok allora pongo un altro problema:
nei prossimi giorni dobbiamo costruirne uno in un sentiero srtetto e ripido,
poca rincorsa e landing molto in discesa.
io pensavo di inclinare il primo tratto di passerella ( 1mt. ca.) in discesa e raddrizzarla prima del take off (1 altro metro)
il mio mastro d'ascia invece vuole farla tutta in piano e lunga solo 1mt e mezzo.
tieni conto che i pali di sostegno sono alti un po' più di 1 metro
io sconsiglierei di spezzettare il salto come dici tu, 1 m è meno della lunghezza della bici e può darti qualche fastidio. certo se l'inclinazione è proprio poca va bene uguale (angolo di 10-15 gradi max).ok allora pongo un altro problema:
nei prossimi giorni dobbiamo costruirne uno in un sentiero srtetto e ripido,
poca rincorsa e landing molto in discesa.
io pensavo di inclinare il primo tratto di passerella ( 1mt. ca.) in discesa e raddrizzarla prima del take off (1 altro metro)
il mio mastro d'ascia di farla tutta in piano e lunga solo 1mt e mezzo.
tieni conto che i pali di sostegno sono alti un po' più di 1 metro
più facile e forse meglio una rampa dritta e lunga che forma un angolo morbido con il terreno, con la giusta inclinazione (dipende dalla velocità. non deve rallentarti troppo sul salto, specie se hai poca velocità in ingresso. il rischio è di dover alzare di forza il manubrio pena rischio cappottamento)
il landing in discesa è quanto di meglio tu possa desiderare, a patto di non avere ostacoli pericolosi...
Grazie ...e' una vita che provo a convincere gas297 a fare il drop da 1.5 mt ma lui e' testone piu' di me
ok, mahalo!!
seguirò il consiglio..
rampa dritta, poi al max si fa in fretta a inclinarla..
la prox settimana lo buttiamo su e ti dirò a collaudo eseguito come va..
oh! i miei son consigli generali... il caso particolare andrebbe affrontato dal vivo, magari con folglio penna calcolatrice e cavia pazza
alrti consigli: rampa non in mezzo al sentiero (che sia evitabile e segnalata agli altri utenti) landing non in testa al passante ignaro e un occhio di riguardo alle ctraiettorie prima e dopo il salto. un beta test può venir fatto anche con una ruota d'auto (più divertente se è di un tir
cmq: sale, pepe e bistecchine... una grigliata in compagnia è il top!
si anche noi la rampa inclinata la facciamo abbastanza lunga,circa una bicicletta come diceva luca14...
cosi salti bello dolce e non ti accorgi nemmeno!!!
ora i lavori al nostro pistino si sono un po fermati causa maltempo,e anche perchè ormai è rimasto ben poco da fare!!!
dovremo cercare un nuovo percorso da sistemare...
cosi salti bello dolce e non ti accorgi nemmeno!!!
ora i lavori al nostro pistino si sono un po fermati causa maltempo,e anche perchè ormai è rimasto ben poco da fare!!!
dovremo cercare un nuovo percorso da sistemare...
infatti... e incominci anche a provare a piegar la bici, e cose così
posto il video del nostro ultimo lavoro.. la qualità è scarsa xkè fatto con una foto camera e l'operatore era lontano (sto pirla! non per niente soprannominato "principe valium") http://www.youtube.com/watch?v=PYSyC7OiCYo
la regola della lunghezza della bici è confermata anche sul sito dell' imba ed è la prima regola che abbiamo cercato di seguire
qesta è la foto della rampa vista dal take off
qesta è la foto della rampa vista dal take off
non sapevo dell'imba, la storia della lunghezza della bici era qualcosa che avevo imparato saltin facendo... grazie!la regola della lunghezza della bici è confermata anche sul sito dell' imba ed è la prima regola che abbiamo cercato di seguire
qesta è la foto della rampa vista dal take off
cosa intendi esattamente per take off? scusami ma non rientra nel mio vocabolario
io chiamo kick il punto di stacco
non sapevo dell'imba, la storia della lunghezza della bici era qualcosa che avevo imparato saltin facendo... grazie!
cosa intendi esattamente per take off? scusami ma non rientra nel mio vocabolario
io chiamo kick il punto di stacco
scusa, termine un windsurf.. ma anche sul sito dell'imba lo chiamano così ...
sarebbe decollo...
il sito non è male solo che per approfondire gli argomenti devi comprarti i loro libri... meglio il forum e il libero scambio!!!
il topic stava scivolando in... esima posizione ecco le foto della nostra ultima creatura
foto : io
sulla pedana :luca (pricipe valium)
a sostegno: fabietto l'uomo di cerretto
col pennello: ma muggè momy
foto : io
sulla pedana :luca (pricipe valium)
a sostegno: fabietto l'uomo di cerretto
col pennello: ma muggè momy