Ma così rischi che lavora nella parte alta della compressione. Corretto? Quindi guadagni all'inizio ma forse peggiora a metà corsa
Tech Corner Cosa sono i Token e a cosa servono
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Ma così rischi che lavora nella parte alta della compressione. Corretto? Quindi guadagni all'inizio ma forse peggiora a metà corsa
I token in plastica servono a rendere più progressiva la forcella. Non risolvono eventuali problemi di sensibilità o scorrevolezza. Qualcuno li usa come palliativo per i problemi di cui sopra perché aggiungono i token e di conseguenza abbassano un po' la pressione. Praticamente tengono un po' più sgonfia la forcella tanto i token impediscono i fine corsa.
Ho letto tutto gli interventi ma ho gli stessi dubbi di prima.....dovrò provare sulla mia pelle......quando si tornerà a girare
Però abbiamo una sostanziale differenza tra un neopos ed un token....uno è soffice e comprimibile ...l'altro incomprimibile
Non può essere uguale la risposta elastica.
infatti io ho parlato di quelli di plastica.
i neopos sono leggermente meglio perchè tendono a rendere un po' meno "ripida" la curva di progressione verso la fine della corsa.
Questo perchè all'inizio della compressione, quindi con una pressione interna dello stelo ancora abbastanza bassa, sono completamente espansi e quindi occupano tanto spazio. Di conseguenza hai un relativamente migliore sostegno nella parte centrale. Quando la compressione supera la metà corsa e quindi la pressione aumenta tanto loro si comprimono occupando quindi meno spazio e liberando spazio per l'aria, facendo così abbassare la pressione interna e quindi "appiattendo" leggermente la curva. Non sono miracolosi ma la differenza rispetto a quelli in plastica, a parità di volume occupato, si sente.
Unico aspetto negativo è che dopo un po' vanno sostituiti perchè si rovinano. Qualcuno ha riferito addirittura che gli si sono sbriciolati all'interno dello stelo. Inoltre FORMULA consiglia di usarli solo nelle loro forcelle perchè ha testato la compatibilità solo con l'olio formula.
mai provati. ne NEOPOS ne ABS. Come detto con la cartuccia debon air ho risolto i problemi di spaccamenti delle mani. Poi siccome non sono un saltatore non ha problemi di fine corsa.
Poi quando ho letto che a qualcuno si sono sbriciolati dentro mi è passato anche quella poca voglia che avevo di provarli.
quali dubbi?? e' stato scritto chiaramente a cosa servono.
chi ha una forcella saggata correttamente ed ha problemi di sfruttamento eccessivo o scarso della corsa puo' andare rispettivamente ad aumentarne o ridurne il numero.
sempre ammesso che la forcella sia proporzionata all'utilizzo: e' giusto e normale che una forcella da 130 faccia fondocorsa droppando da 2 metri, come e' giusto e normale che una enduro racing da 160 non frutti la corsa su trail privi di impatti *estremamente* elevati.
quest'ultimo caso e' parecchio diffuso, anche qui la risposta corretta non sono i neopos ma la scelta di attrezzatura piu' adatta al proprio utilizzo.
Sulla mia vecchia Pike 27,5” 160 avevo trovato la quadra con MEZZO token, senza avevo dei finecorsa, con uno mi mancava sempre troppa corsa da sfruttare.
Sulla Levo ho la nuova Revelation 29" 160 modificata con cartuccia Charger 2.1, ho tolto uno dei dei token di serie ma non avendo ancora fatto roba troppo "grossa" preferisco aspettare, ma credo finirò per dimezzare di nuovo.
SAG sempre al 30% circa.
è vero, nella mia esperienza sono differenze poco avvertibili, ho provato i neopos dopo una manutenzione generale della forcella, quindi il raffronto diretto con token è stato falsato, però, dopo un po' le sensazioni erano le stesse...poi si sono gonfiati (non chiedermi come sia possibile) e ho dovuto levarne uno su due...poi ho deciso per il cambio epocale, dovendo fare anche la revisione della charger ho trovato un'offerta vantaggiosa è ho montato la 2.1 al posto della rc e ho montato il kit molla vorsprung, veramente ben fatto...
così si accorgerebbe della differenza anche uno che sale su una mtb per la prima volta
Ciao a tutti! Possiedo una Lyrik RTC3, e dopo mille prove con i token ho raggiunto la pace con il Kit Proimpact di Andreani. Si avvicina molto al lavoro che svolge una sospensione a molla. La forcella cambia radicalmente. Sensibile, sostenuta e stai tranquillo sui fine corsa. Il kit l'ho montato "base", ma anche qui si possono provare varie combinazioni. Personalmente lo consiglio! poi è sempre questioni di gusti :)
Ho una Fox 34 fit grip......non so.....
Di certo studio il sistema di fissare al tappo....così non gironzola il neopos per la camera.....
E per quale motivo? L'importante è che sia libero di comprimersi ed espandersi liberamente.
boh. ho come l'impressione che se lo fissi in alto è meno libero di comprimersi ed espandersi.
