questa rabbia verso le case produttrici io proprio non la capisco..Hanno esagerato ; ne paghino le conseguenze.
E' la stessa cosa in tutti i settori, guarda ad esempio gli smartphone dove se non hai l'ultima fotocamera non puoi fare foto, se non hai il Dyson a batteria non puoi pulire casa, se non hai lo scooter col controllo di trazione e la possibilità di collegare lo smartphone al cruscotto non sei nessuno etc..etc..A parte l’inflazione , l’aumento dei prezzi e le
varie congiunture ( leggasi guerre e problemi geopolitici ) io credo che buona parte della stagnazione del mercato bici sia ANCHE dovuta ad una maggiore consapevolezza da parte degli appassionati acquirenti .
La bike industry ha tentato di farci credere che senza l’ultimo modello o l’ultima novità la tua vecchia bici di 3/4 anni fosse un catorcio inutilizzabile e poco GIOCOSA E DIVERTENTE ( tanto per usare alcuni dei termini più insulsi riferiti ad una bici ) …. per un po’ hanno ingannato qualcuno complice vari bonus e il desiderio di uscire causato dalla pandemia ; ORA anche il più sprovveduto sa che l’ultima novita’ prezzata a peso d’oro è semplicemente fuffa e che quel grado in meno di sterzo e quei 5 mm di carro non ti cambiano la vita ….. e si tiene il suo vecchio catorcio di 3 anni e magari i soldi ( che ora sono pochi ) li destina altrove e per cose più serie .
Hanno esagerato ; ne paghino le conseguenze.
Esattamente...come dicevo in un altro post sui ristoranti stellati...fanno bene finchè vendonoquesta rabbia verso le case produttrici io proprio non la capisco..
hanno esagerato loro? o ha esagerato la gente a far la fila per comprare bici a prezzo pieno con listini aumentati del 20-30%???
il mercato è sempre fatto di 2 attori: chi vende e chi compra.
io domani posso anche mettermi a vendere il pane a 50 euro al kg.. ma scommetto che non "esagero" (come dici te) per molto tempo.. visto che dopo 24h non ne ho venduto neanche una pagnotta..
Anche io non la capisco, però li odio profondamente e spero che il mercato gli spezzi le ali.questa rabbia verso le case produttrici io proprio non la capisco..
hanno esagerato loro? o ha esagerato la gente a far la fila per comprare bici a prezzo pieno con listini aumentati del 20-30%???
il mercato è sempre fatto di 2 attori: chi vende e chi compra.
io domani posso anche mettermi a vendere il pane a 50 euro al kg.. ma scommetto che non "esagero" (come dici te) per molto tempo.. visto che dopo 24h non ne ho venduto neanche una pagnotta..
Purtroppo a livello aziendale, chi ha deciso di alzare i prezzi (e ci ha guadagnato sopra) non perde nulla ora, perdono i poveri cristi che verranno o licenziati o decurtati i loro stipendi.Anche io non la capisco, però li odio profondamente e spero che il mercato gli spezzi le ali.
Godo a vedere come tentano disperatamente di mettere sconti dal 25 al 30%.
Ovviamente non so pienamente spiegare questo mio sentimento, ne prendo semplicemente atto
che poi catorcio non è, ma "il marketing" tenta di farlo passare per catorcioe si tiene il suo vecchio catorcio di 3 anni
Nessuna rabbia ; non mi arrabbio per queste cose . Però di certo non mi fanno pena le industrie o i colossi che piangono miseria perché gli restano i prodotti sul groppone o le trimestrali non vanno come si aspettano .questa rabbia verso le case produttrici io proprio non la capisco..
hanno esagerato loro? o ha esagerato la gente a far la fila per comprare bici a prezzo pieno con listini aumentati del 20-30%???
il mercato è sempre fatto di 2 attori: chi vende e chi compra.
io domani posso anche mettermi a vendere il pane a 50 euro al kg.. ma scommetto che non "esagero" (come dici te) per molto tempo.. visto che dopo 24h non ne ho venduto neanche una pagnotta..
guarda io presi la mia vecchia giant anthem appena dopo il primo lockdown, maggio 2020. era appena cominciata la "bolla" , ancora si facevano sconti. la bici infatti era una rimanenza dell'anno prima e me la portai a casa con un buon 30% di sconto più ritiro usato.Anche io non la capisco, però li odio profondamente e spero che il mercato gli spezzi le ali.
Godo a vedere come tentano disperatamente di mettere sconti dal 25 al 30%.
Ovviamente non so pienamente spiegare questo mio sentimento, ne prendo semplicemente atto
Hanno fatto bene a puntare in alto per guadagnare di più, come faccio bene io ora a sperare in una loro caduta disastrosa per entrare in negozio e fare io il prezzo.guarda io presi la mia vecchia giant anthem appena dopo il primo lockdown, maggio 2020. era appena cominciata la "bolla" , ancora si facevano sconti. la bici infatti era una rimanenza dell'anno prima e me la portai a casa con un buon 30% di sconto più ritiro usato.
ma ricordo bene che già si facevano file di 10-15 persone fuori dal negozio. con una richiesta così alta di bici era anche materialmente impossibile stare lì a contrattare e a fare sconti!! io negoziante cosa mi metto a discutere con un cliente che vuole lo sconto se dietro di lui ce ne sono altri 10 pronti a comprare??? non avrebbe alcun senso.
dopo qualche mese i listini sono aumentati e ancora la gente impazziva per comprare (e ordinare) qualsiasi cosa avesse 2 ruote!
è una bolla che ha avuto più a che fare con la domanda piuttosto che con l'offerta. i negozianti hanno semplicemente fatto quello che hanno sempre fatto, vendere al prezzo più alto possibile, solo che pre 2020 c'era un tipo di clientela, post 2020 la clientela è cambiata sia in numero che in voglia di spendere.
hai mai forse sentito un negoziante dirti "vuoi questa santa cruz? viene 3000 euro" , e tu "ok la prendo" e lui "no dai te la do a 2800", e tu "no la voglio a 3000"..
il negoziante punta sempre al rialzo.. e il compratore al ribasso..
vedi che ancora c'è la mentalità grazie a cui l'inflazione si alimenta. "speriamo che i prezzi calino così ricomincio a comprare"Hanno fatto bene a puntare in alto per guadagnare di più, come faccio bene io ora a sperare in una loro caduta disastrosa per entrare in negozio e fare io il prezzo.
La ricerca di un vantaggio a tutti i costi deve valere da entrambi le parti
non solo auto di lusso, giusto per dire che la MG da dicembre 2022 a gennaio 2023 ha ritoccato i listini con un bel +10% (ovviamente guai a chiedere sconti!) così come per altre utilitarie/city car tipo VW Polo (usate di 1 o 2 anni ad oltre 20.000€), neanche le Golf a metano usate vengono via a prezzi decenti sotto ai 26.000€.io credo che un rallentamento fosse prevedibile. il bonus assieme al covid sono stati il motore scatenante del boom ,il calo, oltre che fisiologico come per il dopo di tutti i picchi , è stato determinato principalmente dal fattore inflazione sia dei beni che dell'energia con stipendi , come dice giustamente Marco, rimasti al palo. anche nel settore auto le macchine di lusso non hanno crisi, chi ha la grana "pesante" continua ad averla e spendere, chi vive nella media deve fare qualche conto in più.
alla fine il ceto medio farà sempre più fatica a rimanere tale, andando avanti credo che l'auto diventerà un bene di "quasi" lusso, soprattutto in vista dell'elettrico, che al momento è decisamente più caro.non solo auto di lusso, giusto per dire che la MG da dicembre 2022 a gennaio 2023 ha ritoccato i listini con un bel +10% (ovviamente guai a chiedere sconti!) così come per altre utilitarie/city car tipo VW Polo (usate di 1 o 2 anni ad oltre 20.000€), neanche le Golf a metano usate vengono via a prezzi decenti sotto ai 26.000€.
Non sono così elevato da capire questi ragionamenti, le mie disponibilità sono limitate quindi una bici nuova posso tornare a comprarla solo se un negoziante in difficoltà mi fa il 30% di sconto, il calcolo lo sto facendo su un prezzo attuale di una media gamma.vedi che ancora c'è la mentalità grazie a cui l'inflazione si alimenta. "speriamo che i prezzi calino così ricomincio a comprare"
tempo fa c'era più la mentalità del tipo "ok ho preso la bici nuova facendo tanti sacrifici, adesso per 4-5 anni non la cambio di sicuro"
poi so che quello che sto per scrivere farà strano a tanti, ma l'iperinflazione è una situazione in cui TUTTI si impoveriscono, sia ricchi che poveri, i poveri e il ceto medio per ovvie ragioni, ma anche i vari paperoni (bezos, bill gates, arnault ecc..) stanno vedendo ridursi di parecchi miliardi i loro patrimoni.. perchè le aziende che possiedono fanno meno ricavi e meno utili, e anche se non si impoveriscono, il potere d'acquisto cala anche per loro.
per questo l'iperinflazione è così temuta e contrastata dalle banche centrali, impoverisce tutti indistintamente. shimano se vedrà ridursi fatturato e utili questa volta non verrà salvata da nessuno, almeno finchè l'inflazione rimane così alta.. quando si saranno stabilizzati i prezzi allora potranno ripartire gli aiuti, ma non prima.
è un po off topic, ma io sono fermamente convinto che l'elettrico non avrà un futuro perlomeno nel breve-medio periodo.alla fine il ceto medio farà sempre più fatica a rimanere tale, andando avanti credo che l'auto diventerà un bene di "quasi" lusso, soprattutto in vista dell'elettrico, che al momento è decisamente più caro.
Concordo ...è un po off topic, ma io sono fermamente convinto che l'elettrico non avrà un futuro perlomeno nel breve-medio periodo.
Una tecnologia che è stata spinta dalla politica senza considerare che non è tecnicamente matura per un utilizzo di massa (o forse non è proprio tecnicamente adatta).
Nel giro di 10 anni sbatteremo tutti contro un bel muro di gomma e saremo costretti a fare dietrofront ai combustibili fossili o a scarpe/biciclette/cavalli
Noi c'è una barra che sia più bassa del 2019, però.io vedo la più grande batosta essere la fine del sogno de "le ebike faranno crescere il mercato bici da qui all'eternità". Come dicevo nell'articolo, la torta rimane uguale, cambiano le dimensioni delle fette:
Vedi l'allegato 577574
Le e-bike sono qui per restare, che piaccia o no. Non cresceranno a dismisura soltanto perché in alcuni frangenti sono già state "sorpassate" dai monopattini elettrici.è un po off topic, ma io sono fermamente convinto che l'elettrico non avrà un futuro perlomeno nel breve-medio periodo.
Una tecnologia che è stata spinta dalla politica senza considerare che non è tecnicamente matura per un utilizzo di massa (o forse non è proprio tecnicamente adatta).
Nel giro di 10 anni sbatteremo tutti contro un bel muro di gomma e saremo costretti a fare dietrofront ai combustibili fossili o a scarpe/biciclette/cavalli
Che poi, il manico resta sempre lo stesso, anche con 3cm in più di reach.che poi catorcio non è, ma "il marketing" tenta di farlo passare per catorcio
insomma, la domanda è quasi banale : "ci piace andare per boschi in mtb, o ci piace sfoggiare l'ultimo modello di mtb " ?
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