Copertoni da gravel

[Ctulhu]

5.5 come da istruzioni in base al mio peso per sezione 32 mm

Purtroppo conosco quei copertoni, ne ho avuto una coppia, buttati dopo due uscite. Sono rigidissimi e non tengono una cippa.
Potresti provare con qualcosa di un pò più largo e con tassellatura media, tipo i miei adorati Gravelking sk, montati tubeless e quindi con pressione più bassa.
Premesso questo, come ti ha già correttamente detto MagicTartaruga, non aspettarti granchè, polvere spessa / sabbia / ghiaino sono terreni in cui nessuna gomma ti fa stare in piedi se non stai super attento.

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[mariner13]

Purtroppo conosco quei copertoni, ne ho avuto una coppia, buttati dopo due uscite. Sono rigidissimi e non tengono una cippa.
Potresti provare con qualcosa di un pò più largo e con tassellatura media, tipo i miei adorati Gravelking sk, montati tubeless e quindi con pressione più bassa.
Premesso questo, come ti ha già correttamente detto MagicTartaruga, non aspettarti granchè, polvere spessa / sabbia / ghiaino sono terreni in cui nessuna gomma ti fa stare in piedi se non stai super attento.

Chiaro il concetto. Abituato alle gomme da mtb sul gravel bisogna stare davvero attenti

 

[mariner13]

Purtroppo conosco quei copertoni, ne ho avuto una coppia, buttati dopo due uscite. Sono rigidissimi e non tengono una cippa.
Potresti provare con qualcosa di un pò più largo e con tassellatura media, tipo i miei adorati Gravelking sk, montati tubeless e quindi con pressione più bassa.
Premesso questo, come ti ha già correttamente detto MagicTartaruga, non aspettarti granchè, polvere spessa / sabbia / ghiaino sono terreni in cui nessuna gomma ti fa stare in piedi se non stai super attento.

i gravelking dove li compri? online?

 

[MagicTartaruga]

5.5 come da istruzioni in base al mio peso per sezione 32 mm

Se vuoi più grip su sterrato e non fai asfalto rimanendo su una sez. di 32/33mm cerca fra i copertoni da ciclocross al limite scendendo un poco di pressione, (a costo di pizzicare) molto altro non c'è da fare.

 

[mariner13]

Se vuoi più grip su sterrato e non fai asfalto rimanendo su una sez. di 32/33mm cerca fra i copertoni da ciclocross al limite scendendo un poco di pressione, (a costo di pizzicare) molto altro non c'è da fare.

thanks

 

[MagicTartaruga]

thanks

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[ottomilainsu]

Se il tema è un copertone buono, misura 700x35-40, potrei indicare i Continental Terra Trail, molto adatti se si fa poco asfalto, o i Terra Speed che vanno meglio se un fa parecchio asfalto.
I Vittoria Terreno Dry non si trovano, ma ho notato che la serie attuale (che ho preso quando erano tornati disponibili) non è più la stessa cosa di quella di due anni fa.

 

[mariner13]

Se il tema è un copertone buono, misura 700x35-40, potrei indicare i Continental Terra Trail, molto adatti se si fa poco asfalto, o i Terra Speed che vanno meglio se un fa parecchio asfalto.
I Vittoria Terreno Dry non si trovano, ma ho notato che la serie attuale (che ho preso quando erano tornati disponibili) non è più la stessa cosa di quella di due anni fa.

i 40 non entrano sulla triban 100...dal loro sito i 35 non ci sono dei terra trail

 

[Ctulhu]

i gravelking dove li compri? online?

Di solito su Bike24

 

[stefano gris]

Ciao a tutti,
da inesperto sto cercando dei copertoni per la mia gravel (Genesis CDA) con ruote da 28" (no tubeless) e non è semplice orientarmi.
Ho messo gli occhi su Panaracer Gravel King SK; secondo voi possono avere senso se faccio diciamo 75% strada e 25% sterrato (anche ostico qualche volta)?
In caso mi posso spingere anche su 700x32c o meglio restare sul 700x35c?
Grazie mille!!!

 

[MagicTartaruga]

Ciao a tutti,
da inesperto sto cercando dei copertoni per la mia gravel (Genesis CDA) con ruote da 28" (no tubeless) e non è semplice orientarmi.
Ho messo gli occhi su Panaracer Gravel King SK; secondo voi possono avere senso se faccio diciamo 75% strada e 25% sterrato (anche ostico qualche volta)?
In caso mi posso spingere anche su 700x32c o meglio restare sul 700x35c?
Grazie mille!!!

Dipende da quanto è liscia la strada e ostico lo sterrato.. potresti anche prendere in considerazione di diversificare fra anteriore e posteriore ma rimarrei comunque sui 35 mm

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[vdisalvo]

Ho messo gli occhi su Panaracer Gravel King SK; secondo voi possono avere senso se faccio diciamo 75% strada e 25% sterrato (anche ostico qualche volta)?
In caso mi posso spingere anche su 700x32c o meglio restare sul 700x35c?

io rimarrei su 35 mm. Il gravelking SK è un ottimo copertone polivalente. Però, proprio perchè è polivalente, non eccelle in niente; se i tuoi itinerari prevedono di alternare, nel corso della stessa uscita, asfalto e sterrato, possono andare, non ti aspettare però medie orarie che potresti tenere con copertoni da strada "puri". Io li trovo adattissimi per il cicloviaggio, senza ambizioni di velocità. Allo stesso modo se lo sterrato è impegnativo non ti aspettare un copertone da MTB (anche per via della sezione), in ogni caso se la cava benino.
In ogni caso per me consigliati. Se invece alterni strada e sterrato, ma in uscite diverse, e usi la bici in maniera piuttosto continuativa, per me la soluzione migliore rimane quella di un doppio set di ruote, da adoperare in base alle esigenze specifiche.

 

[Ctulhu]

io rimarrei su 35 mm. Il gravelking SK è un ottimo copertone polivalente. Però, proprio perchè è polivalente, non eccelle in niente; se i tuoi itinerari prevedono di alternare, nel corso della stessa uscita, asfalto e sterrato, possono andare, non ti aspettare però medie orarie che potresti tenere con copertoni da strada "puri". Io li trovo adattissimi per il cicloviaggio, senza ambizioni di velocità. Allo stesso modo se lo sterrato è impegnativo non ti aspettare un copertone da MTB (anche per via della sezione), in ogni caso se la cava benino.
In ogni caso per me consigliati. Se invece alterni strada e sterrato, ma in uscite diverse, e usi la bici in maniera piuttosto continuativa, per me la soluzione migliore rimane quella di un doppio set di ruote, da adoperare in base alle esigenze specifiche.

Uso gli SK da tempo e confermo ogni parola.
Aggiungo che esistono anche le verisoni plus, con migliore protezione antiforatura ma un pò più rigide (non di molto).

 

[Nekro]

Primo giro con le vittoria mezcal 29x2.10.
Non sono scorrevoli come i copertoni di prima, ma forse perché erano ormai quasi slick.

Devo capire bene a ce6pressione tenerle perché a questo giro a sensazione erano troppo gonfie.

 

[OZZY_82]

@Railspike
Ciao...
Ho avuto problemi di confidenza con le mie pzero 30 mm.

Le.roubaix le hai provate su bagnato????

Grazie

 

[PaoloC3]

Primo giro con le vittoria mezcal 29x2.10.
Non sono scorrevoli come i copertoni di prima, ma forse perché erano ormai quasi slick.

Devo capire bene a ce6pressione tenerle perché a questo giro a sensazione erano troppo gonfie.

Vedi l'allegato 479571 Vedi l'allegato 479572

Hai preso le nuove…..? Se non pesi tanto 1.7/1.8 davanti e 1.9/2.0 dietro poi dipende dai percorsi

 

[Nekro]

Hai preso le nuove…..? Se non pesi tanto 1.7/1.8 davanti e 1.9/2.0 dietro poi dipende dai percorsi

si, le nuove.....le ho lasciate alla pressione di quando le ho montate per farle tallonare bene ed erano dei macigni^^' sicuramente sopra i 2.5

Infatti sgonfiando un po' per strada andava meglio!

 

[Railspike]

@Railspike
Ciao...
Ho avuto problemi di confidenza con le mie pzero 30 mm.

Le.roubaix le hai provate su bagnato????

Grazie

No, solo col sole. Ora sto provando qualcosa di più stradale.

 

[Lanfi]

si, le nuove.....le ho lasciate alla pressione di quando le ho montate per farle tallonare bene ed erano dei macigni^^' sicuramente sopra i 2.5

Infatti sgonfiando un po' per strada andava meglio!

Io sulla mia mtb da xc ho da un anno esattamente la stessa gomma al posteriore (mezcal 29*2.10), peso come un macigno (94 kg) e tengo la pressione a 1.8 bar, se so che faccio un percorso tranquillo anche 1.9, comunque a 2 bar non ci arrivo. Mai avuti problemi.

 

[Nekro]

Io sulla mia mtb da xc ho da un anno esattamente la stessa gomma al posteriore (mezcal 29*2.10), peso come un macigno (94 kg) e tengo la pressione a 1.8 bar, se so che faccio un percorso tranquillo anche 1.9, comunque a 2 bar non ci arrivo. Mai avuti problemi.

ho fatto un giretto da 50km sabato con pressione a 1.8/1.9 e va già molto meglio sia come comfort che come grip