In che senso? Forse la aspen tiene meglio lateralmente per via dei tasselli
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Continental X-King: la copertura ideale per XC?
- Creatore Discussione BuckJack
- Data di inizio
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Si comportano in modo differente, però occupano un segmento paragonabile. Come scorrevolezza e prestazione complessiva
ecco, questa cosa inizia a piacermi meno...
il mountain king in discesa era una sicurezza (ora non è liscio ma ha perso un paio di tacchetti laterali e sulla carcassa si vede qualche piccola crepa, segno che la gomma ormai è indurita) dove mettevo la ruota li stava, indifferentemente dal tipo di terreno...
quindi abolita l'idea race king...
ora resta da scegliere la misura dell'x king...
la cosa che mi lascia perplesso è che sul manuale tecnico dei miei mavic crossmax slr consigliano gomme da 1 a 2.1 pollici...
il canale esterno è 21 mm, interno sarà 19 o 20 mm.
possibile che siano supportate gomme fino a 2.1?
anche se fino ad ora col mountain king 2.2 non ho avuto mai avuto problemi sia quando li usavo tubeless e sia ora che giro con camera, ma on line ho visto molti montare x king 2.4 sugli stessi cerchi che ho io
Ecco qua le foto. Ho inserito il metro per un indicazione di massima perchè ovviamente essendoci l'errore di parallasse il valore misurato che si vede nelle non è quello corretto.
Scrivo qui i valori misurati da me.
X-King 2.2: altezza spalla 50mm
X-King 2.4: altezza spalla 55mm
Scrivo qui i valori misurati da me.
X-King 2.2: altezza spalla 50mm
X-King 2.4: altezza spalla 55mm
Allegati
grazie mille tittia 
le differenze sono minime, ma il 2.2 visto la sezione più piccola e i tachetti più vicini (ma della stessa misura) mi sembra più scorrevole...
ci penso un pò su e poi procedo all'acquisto...
grazie a tutti ragazzi
le differenze sono minime, ma il 2.2 visto la sezione più piccola e i tachetti più vicini (ma della stessa misura) mi sembra più scorrevole...
ci penso un pò su e poi procedo all'acquisto...
grazie a tutti ragazzi
grazie mille tittia
le differenze sono minime, ma il 2.2 visto la sezione più piccola e i tachetti più vicini (ma della stessa misura) mi sembra più scorrevole...
ci penso un pò su e poi procedo all'acquisto...
grazie a tutti ragazzi
Di niente, mettimi un + se pensi che il post sia utile! ;)
ci sto provando, ma mi dice che devo metterne ad altri prima di portetene dare altri...
appena possibile certo che te ne darò...
quindi ricapitolando per te meglio prendere 2.4?
li ho entrambi (2.2 e 2.4) nel carrello e non riesco a decidermi
appena possibile certo che te ne darò...
quindi ricapitolando per te meglio prendere 2.4?
li ho entrambi (2.2 e 2.4) nel carrello e non riesco a decidermi
Se la usi anche per andare a lavoro prendi 2.2, hai maggior scorrevolezza e tiene comunque. le metteresti uguali sia davanti che dietro?
si preferirei uguali avanti e dietro...
a sto punto inizio a pensare che sia meglio il 2.2 per le mie esigenze...
tanto grip dovrei averne a sufficienza negli sterrati senza essere troppo affaticanti sul bitume...
a sto punto inizio a pensare che sia meglio il 2.2 per le mie esigenze...
tanto grip dovrei averne a sufficienza negli sterrati senza essere troppo affaticanti sul bitume...
esatto, quando avevo la raceking 2.2 al posteriore davanti montavo la xking 2.2 e non andava affatto male. Vai di 2.2 e pedala tranquillo ;)
-?
Buonasera,
tra un po' sarà il momento di cambiare le gomme alla bici e vorrei un consiglio...
Attualmente giro con accoppiata schwalbe nobbynic anteriore e rocketron posteriore entrambi da 2.25 versione snakeskin con mescola pacestar montate su ruote con canale 30mm... Inizialmente ero deciso a mettere un'altra rocketron anche all'anteriore, poi leggendo vari pareri e thread mi hanno intrigato le X-king solamente non conoscendo il comportamento della gomma in scorrevolezza, grip e trazione sono indeciso su quale accoppiata mettere tra ant/post 2.4-2.4 o 2.4-2.2... sicuramente le protection!!!
Grazie
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tra un po' sarà il momento di cambiare le gomme alla bici e vorrei un consiglio...
Attualmente giro con accoppiata schwalbe nobbynic anteriore e rocketron posteriore entrambi da 2.25 versione snakeskin con mescola pacestar montate su ruote con canale 30mm... Inizialmente ero deciso a mettere un'altra rocketron anche all'anteriore, poi leggendo vari pareri e thread mi hanno intrigato le X-king solamente non conoscendo il comportamento della gomma in scorrevolezza, grip e trazione sono indeciso su quale accoppiata mettere tra ant/post 2.4-2.4 o 2.4-2.2... sicuramente le protection!!!
Grazie
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Le X-King sono abbastanza simili alle RoRo.
Metti un 2.4 davanti e un 2.2 dietro.
Sono abbastanza strette
Metti un 2.4 davanti e un 2.2 dietro.
Sono abbastanza strette
Su canale 30 2.4 davanti e dietro e pressione a 1 bar o poco più[emoji6]
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Io ho nel mercatino un 2.4 .... Passo al race King 2.2 se qualcuno lo vuole... Race sport nuovo
D
dandy1973
Ospite
ho usato una coppia di race king per una stagione, se le usi per asfalto e terra compatta sono una bomba, unico problema è sul mosso, non hanno spalla
D
dandy1973
Ospite
dandy sei arrivato tardi, le mie x king 2.2 sono in viaggio (sono partite stamattina) :-?
alla fine le ho scelte proprio perchè volevo qualcosa di meno estremo dei mountain king che ho ora, ma che non fossero troppo differenti da questi...
comunque ringrazio anche te
ma anche a te altri + non me ne fa dare...
però è strana questa cosa, se ogni messaggi di un'utente mi aiuta perchè non posso mettere più ad ogni messaggio, ma devo darne in giro ad altri ad occhio per poterne dare a chi ne merita?