se non hai fretta non ci sono problemi! sono due bici diverse per fare cose diverse...
se non hai fretta non ci sono problemi! sono due bici diverse per fare cose diverse...Ok, grazie x la risposta... È una parte di telaio "in più" rispetto ad altri marchi ed avrà il suo peso quel tubo, anche se di pochi grammi visto che é corto ma tutto fa brodo come si dice... Sono curioso anch io di scoprire se sarà una differenza così mostruosa salire con questa rispetto all xc... Aleggia un po' di terrorismo sull argomento pesi parlando con un amico che fa solo xc ed ha una bici in carbonio!!
Fretta zero... A me interessa scendere con più sicurezza aumentando la velocità col passare del tempo..se non hai fretta non ci sono problemi! sono due bici diverse per fare cose diverse...
Tieni presente che la reign monta coperture con carcassa EXO+ che pesano più di 1 KG l'una...Cavoli, un macigno.. la mia stumpy alu taglia L con escursioni 150/160 dpx2, selva a molla, salsicciotti, pedali, ecc ecc è 14,7 (a memoria ma potrei sbagliare di un 100 in più o in meno)
Alla fine la Scott era l'unica che sarebbe arrivata in tempi ragionevoli (questo sabato è arrivata). Però venerdì mi è capitata un'occasione imperdibile con una Mondraker che normalmente per me è fuori budget e uso solo a noleggio e mi trovo benissimo. Ho tirato un po' la cinghia e con 3000 ho portato una Foxy carbon r del 2021 nuovaSe la Scott intendi questa: https://www.scott-sports.com/it/it/product/scott-genius-960-bike
il montaggio è proprio scarso ed eviterai a prescindere.
Per la taglia quando si è in mezzo va un po' a sensazione personale.
Valuta anche uno stem più lungo da 50mm anzichè quello da 40mm di serie.
Fino a che non si provano credo sia difficile saper scegliere, e rimane teoria.
Bel colpo!!!... Una cosa però,come peso sul sito ufficiale segnano questa bici a 14.5 kg... Sinceramente pensavo che una bici in carbonio dovesse pesare qualcosa in meno x quello che costano... Sbaglio??Alla fine la Scott era l'unica che sarebbe arrivata in tempi ragionevoli (questo sabato è arrivata). Però venerdì mi è capitata un'occasione imperdibile con una Mondraker che normalmente per me è fuori budget e uso solo a noleggio e mi trovo benissimo. Ho tirato un po' la cinghia e con 3000 ho portato una Foxy carbon r del 2021 nuova
SbagliBel colpo!!!... Una cosa però,come peso sul sito ufficiale segnano questa bici a 14.5 kg... Sinceramente pensavo che una bici in carbonio dovesse pesare qualcosa in meno x quello che costano... Sbaglio??
Ok, chiedevo appunto x questo... Però mi pare esagerato che x avere un kg in meno bisogna tirare fuori 2000 euro in più rispetto all alluminio..Sbagli
Di solito a parità di allestimento tra i 1000 e i 1500, con Transition ho riscontrato questoOk, chiedevo appunto x questo... Però mi pare esagerato che x avere un kg in meno bisogna tirare fuori 2000 euro in più rispetto all alluminio..
Si dipende anche dai marchi... Prendendo come esempio la mondraker di cui si parlava di listino costa 5400, la Reign che ho preso io di listino costa 2900 e come montaggio forse è meglio la Giant e qui sul forum qualcuno ha scritto che la Reign come peso è su i 15.5 kg... Boh, mi sembrano differenze di prezzo mostruose solo x avere il carbonioDi solito a parità di allestimento tra i 1000 e i 1500, con Transition ho riscontrato questo
Non dirmi che stai paragonando due marchi differenti...Si dipende anche dai marchi... Prendendo come esempio la mondraker di cui si parlava di listino costa 5400, la Reign che ho preso io di listino costa 2900 e come montaggio forse è meglio la Giant e qui sul forum qualcuno ha scritto che la Reign come peso è su i 15.5 kg... Boh, mi sembrano differenze di prezzo mostruose solo x avere il carbonio
Ma c è così tanta differenza???... Non è che ho paragonato la mondraker con una decathlon eh..Non dirmi che stai paragonando due marchi differenti...
Guarda non saprei. Vengo da un frontino da 15.5 kg e sia in salita che in discesa è stato un upgrade per me. L'ho scambiata per un attimo con un amico che ha una remedy in carbonio e non c'è tanta differenza se non nella geometria del telaio, a suo dire la sua bobba di più con ammo libero.Si dipende anche dai marchi... Prendendo come esempio la mondraker di cui si parlava di listino costa 5400, la Reign che ho preso io di listino costa 2900 e come montaggio forse è meglio la Giant e qui sul forum qualcuno ha scritto che la Reign come peso è su i 15.5 kg... Boh, mi sembrano differenze di prezzo mostruose solo x avere il carbonio
16 kg con pedali o senza?Ciao a tutti, ho ritirato la Reign sabato e l ho pesata... In taglia M pesa 16 esatti... Però devo dire che in salita non ho fatto tutta sta grande fatica a salire venendo da una xc...oddio la differenza si sente eccome ma non così marcata come mi aspettavo tenendo conto di tutti i post in cui si parlava di pesi... Considerando che ero anche fermo da 2 settimane devo dire che sono arrivato su senza spomparmi... Meglio così!!
Con pedali e lattice..16 kg con pedali o senza?
Beh dai allora è abbastanza in linea col peso dichiarato.. Goditela, vedrai che ti toglierai soddisfazioni!Con pedali e lattice..
Grazie!!!... Sicuramente sarà divertente guidarla ma quello che mi ha impressionato di più è la sicurezza xhe mi dava in discesa... Ho fatto solo la prima uscita e ho iniziato con percorsi non tanto impegnativi però sullo scassato veloce mi pareva di volare rispetto a prima che tiravo più spesso i freni... X adesso l impressione è ottima, col tempo mi farò in idea più chiara e vi diro..Beh dai allora è abbastanza in linea col peso dichiarato.. Goditela, vedrai che ti toglierai soddisfazioni!
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