Consiglio cambio bici da front a full

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Daste71

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tra le varie offerte è arrivata anche questa:
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Bianchi Methanol in carbonio
euro 2200 trattabili
ma io cerco un FULL
 

drmale

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Ritorno dopo un po' di tempo e tutto è cambiato. Anzi nulla. Chiedevi lumi su un'enduronaona plus, e ora sei passato xc race!? Fiuuuuuu, che velocità. Però stai ancora cercando, e questa è buona cosa.
Come ti avevo messo in guardia per la prima ora ti metto in guardia su xc full.
Si tratta di nuovo di mezzi specialistici, alcuni come epic e scott o cannondale, per nulla vocati al trail. Ci sono front meno estreme. Vero che sono full, ma lo sono per andare forte, non per divertire. Inoltre se vuoi che facciano bene il loro mestiere devi spendere e molto.
La posizione di guida è racing esattamente come su una front. Secondo me per budget e cose varie, rischi di prendere una replica racing di quello che vendi, ammesso che la trovi a prezzo. Sennò prendi solo una rr pesante. Io, forse lo ripeto, se non avessi un xc race da 9,5 kg con cui faccio gare di xc, e una AM da 160, con cui faccio il resto, guarderei una trail tra 120 e 140 di escursione, tipo la 5010 santa, o la instinct RM, usate, oppure cube sul nuovo. Magari stai sul 120, che è un po' più performante in salita, ma le trail sono bici più versatili e universali.
Non farti prendere la scimmia di ostentare un mezzo rr, prendi una bici divertente e facile.
Tutto quanto sopra cancellalo se nel frattempo hai deciso di fare gare...
 
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pgcern

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Magari stai sul 120, che è un po' più performante in salita, ma le trail sono bici più versatili e universali.
Non farti prendere la scimmia di ostentare un mezzo rr, prendi una bici divertente e facile.
Tutto quanto sopra cancellalo se nel frattempo hai deciso di fare gare...
sintesi perfetta!deve solo spostarsi dalla sezione "29 pollici" a quella "trail bikes".....
e magari di dare un’occhiata addirittua ad una tront da enduro per il massimo divertimento in discesa
http://www.mtbcult.it/tecnica/hardtail-da-divertimento-quando-la-front-non-e-solo-per-lxc/
 

emmellevu

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miiiii che simpatici, perché non ci mettete anche un Tmax?! :quinonsp:

cmq tornando o.t. tra le varie proposte, sarei più propenso sulla Scott Spark 950
l'ho lasciato frollare un pò ma in settimana torno dal venditore e vediamo se il prezzo è sceso
 

pgcern

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miiiii che simpatici, perché non ci mettete anche un Tmax?! :quinonsp:

cmq tornando o.t. tra le varie proposte, sarei più propenso sulla Scott Spark 950
l'ho lasciato frollare un pò ma in settimana torno dal venditore e vediamo se il prezzo è sceso

A 16 anni dall’esordio, sua maestà lo scooter arriva alla sesta generazione: quella della piena maturità. Finiture da berlina di classe, prestazioni da riferimento....
 

Daste71

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A 16 anni dall’esordio, sua maestà lo scooter arriva alla sesta generazione: quella della piena maturità. Finiture da berlina di classe, prestazioni da riferimento....

mi sembrava di aver letto sul regolamento del forum che non sono accettate imprecazioni, offese e argomentazioni sull’impronunciabile
ora contatto un moderatore
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drmale

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tra le varie proposte, sarei più propenso sulla Scott Spark 950
l'ho lasciato frollare un pò ma in settimana torno dal venditore e vediamo se il prezzo è sceso
Ecco una bella scelta. Ti consente di fare tutto. Con gomme scorrevoli puoi fare una gf e con gomme AM ti diverti, senza sderenarti. L'escursione non è molta, ma l'angolo di 67,2 ti darà molta più sicurezza di prima.
 

emmellevu

FAT-Biker meravigliosus
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mi sembrava di aver letto sul regolamento del forum che non sono accettate imprecazioni, offese e argomentazioni sull’impronunciabile
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Ti faccio venire un altro dubbio

http://mercatino.mtb-mag.com/p-441345-SCOTT-SPARK-945-2017

Taglia giusta, nuova, modello superiore alle 950, solo 50 euro in più.
Costava 400 euro in più della 950; ecco il listino 2017:
Scott Spark 950 costava euro 2699
Scott Spark 945 costava euro 3099
http://bikemtb.net/wp-content/uploads/2016/09/Listino-Prezzi-Scott-2017.pdf

Tutto ciò per facilitare la decisione di un decisEGOIST (decisionist ... licenza poetica :mrgreen:):
:smile:
 
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Taglia giusta, nuova, modello superiore alle 950, solo 50 euro in più.
Costava 400 euro in più della 950; ecco il listino 2017:
Scott Spark 950 costava euro 2699
Scott Spark 945 costava euro 3099
http://bikemtb.net/wp-content/uploads/2016/09/Listino-Prezzi-Scott-2017.pdf

Tutto ciò per facilitare la decisione di un decisEGOIST (decisionist ... licenza poetica :mrgreen:):
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cavolo Fox34 + Nude
e poi costa meno di un Tmax!!!:rosik:
 

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