Consiglio aiuto Upgrade RR 9.1

ammiraglio87 · 28/1/10

Secondo me sì... Da nuove vengono 500 euro (gambacicli) la versione XL 2010...
Se le 2009 sono nuove, mai usate, quei soldi li valgono. Secondo me 350/360 euri è la giusta valutazione.
Magari se riesci a contrattare un po.....
Perchè le red metal 3 2010 vengono comunque oltre i 300 euri. E pesano circa un etto in più delle rm1 2009

ammiraglio87 · 28/1/10

The-Red- ha scritto:
Sono questi i copertoni che mi consigliate? [URL="http://www.gambacicli.com/schwalbe-racing-ralph-evolution-copertone-p-2358.html"][URL]http://www.gambacicli.com/schwalbe-racing-ralph-evolution-copertone-p-2358.html[/URL][/URL]. Considerate che li montero con camera d'aria, in quanto non saprei come montare dei tubless, nel senso se c'e da fare qualche procedura particolare al cerchio. Che misura devo montare tra l'anteriore e il posteriore?

Visto che prendi ruote tubeless, prendi anche copertoni tubeless... Sono più scorrevoli e più resistenti. Nel montarli, credo siano solo un po più difficili da inserire nel tallone del cerchio. Poi con un compressore li gonfi alla pressione desiderata e sono pronti. Con il vantaggio che non pizzichi mai la camera d'aria! (eventualmente ci metti del lattice che previene le forature)

Se decidi per gli schwalbe racing ralph, quelli con la striscia rossa sono d'obbligo.
Stai attento però perchè come detto sono sì dei copertoni abbastanza scorrevoli, ma molto morbidi. Quindi con un consumo abbastanza veloce.

robibotti · 28/1/10

The-Red- ha scritto:
Sono questi i copertoni che mi consigliate? [url]http://www.gambacicli.com/schwalbe-racing-ralph-evolution-copertone-p-2358.html[/URL]. Considerate che li montero con camera d'aria, in quanto non saprei come montare dei tubless, nel senso se c'e da fare qualche procedura particolare al cerchio. Che misura devo montare tra l'anteriore e il posteriore?

i copertoni sono quelli....più scorrevoli che gripposi....un 2,25 forse per te è anche troppo,però se capiti a fare un pò di fuori strada te li godi...
eppoi esistono pure le camere d'aria light,meno pesanti di quelle "normali"....

robibotti · 28/1/10

ammiraglio87 ha scritto:
Visto che prendi ruote tubeless, prendi anche copertoni tubeless... Sono più scorrevoli e più resistenti. Nel montarli, credo siano solo un po più difficili da inserire nel tallone del cerchio. Poi con un compressore li gonfi alla pressione desiderata e sono pronti. Con il vantaggio che non pizzichi mai la camera d'aria!

Se decidi per gli schwalbe racing ralph, quelli con la striscia rossa sono d'obbligo.
Stai attento però perchè come detto sono sì dei copertoni abbastanza scorrevoli, ma molto morbidi. Quindi con un consumo abbastanza veloce.

in effetti tubeless avresti certi vantaggi come ti ha ben descritto....già che le compri tubeless...sfruttale....

The-Red- · 28/1/10

ammiraglio87 ha scritto:
Visto che prendi ruote tubeless, prendi anche copertoni tubeless... Sono più scorrevoli e più resistenti. Nel montarli, credo siano solo un po più difficili da inserire nel tallone del cerchio. Poi con un compressore li gonfi alla pressione desiderata e sono pronti. Con il vantaggio che non pizzichi mai la camera d'aria! (eventualmente ci metti del lattice che previene le forature)

Se decidi per gli schwalbe racing ralph, quelli con la striscia rossa sono d'obbligo.
Stai attento però perchè come detto sono sì dei copertoni abbastanza scorrevoli, ma molto morbidi. Quindi con un consumo abbastanza veloce.

Se non devo fare modifiche al cerchio come dite voi, ma basta comprare copertoni tubless e montarli direttamente senza adesivi o cose varie vada per i tubless.

ammiraglio87 · 28/1/10

Scusate la mia confusione mentale, ma mi pare di aver capito che The Red non sia proprio un peso piuma... Quindi copertoni con un grande volume d'aria sono consigliatissimi, se non necessari.
E se metti una camera d'aria extralight in un copertone 2,25, credimi che buchi solo a vederla. Questo perchè per riempire lo spazio del copertone, la camera si sovradistende...
provato su me stesso... 3 buchi in 45 km... poi sono passato a dei macigni di camere d'aria da freeride... 300 grammi a camera. Mai più bucato in 650 km...

Non devi fare modifiche perchè le red metal 1 sono già native tubeless.

The-Red- · 28/1/10

ammiraglio87 ha scritto:
Scusate la mia confusione mentale, ma mi pare di aver capito che The Red non sia proprio un peso piuma... Quindi copertoni con un grande volume d'aria sono consigliatissimi, se non necessari.
E se metti una camera d'aria extralight in un copertone 2,25, credimi che buchi solo a vederla. Questo perchè per riempire lo spazio del copertone, la camera si sovradistende...
provato su me stesso... 3 buchi in 45 km... poi sono passato a dei macigni di camere d'aria da freeride... 300 grammi a camera. Mai più bucato in 650 km...

Non devi fare modifiche perchè le red metal 1 sono già native tubeless.

uindi per i cerchi ok. Allora gentilmente mi postate qualche link dei copertoni? Mi dite se devo usare la stessa misura davanti e dietro e qualche misura esattamente? Mi dite poi per smontare la mia cassetta originale da riutilzzare che attrezzi devo comprare e il grado di difficolta? Grazie sempre.

robibotti · 28/1/10

ammiraglio87 ha scritto:
Scusate la mia confusione mentale, ma mi pare di aver capito che The Red non sia proprio un peso piuma... Quindi copertoni con un grande volume d'aria sono consigliatissimi, se non necessari.
E se metti una camera d'aria extralight in un copertone 2,25, credimi che buchi solo a vederla. Questo perchè per riempire lo spazio del copertone, la camera si sovradistende...
provato su me stesso... 3 buchi in 45 km... poi sono passato a dei macigni di camere d'aria da freeride... 300 grammi a camera. Mai più bucato in 650 km...

Non devi fare modifiche perchè le red metal 1 sono già native tubeless.

allora a me è andata sempre bene...mai bucato e le monto sui fat albert....e sono 95 chili....e non faccio asfalto....
aspetta che mi tocco....

ammiraglio87 · 28/1/10

smontaggio e rimontaggio pacco pignoni: [url=http://www.youtube.com/watch?v=ofVERKI2nEY&feature=related]YouTube - Pacco Pignoni[/URL]

Per copertoni, io direi Schwalbe racing ralph evo UST 2,25 sia ant che post... O al limite, se vuoi limare qualche grammo e stare più scorrevole dietro, prendi 2,25 ant e 2,1 post.
ecco un link, ma li trovi in tutti i negozi sul web
[url]http://www.gambacicli.com/schwalbe-racing-ralph-evolution-copertone-p-1713.html[/URL]

The-Red- · 28/1/10

ammiraglio87 ha scritto:
smontaggio e rimontaggio pacco pignoni: [URL="http://www.youtube.com/watch?v=ofVERKI2nEY&feature=related"]YouTube - Pacco Pignoni[/URL]

Per copertoni, io direi Schwalbe racing ralph evo UST 2,25 sia ant che post... O al limite, se vuoi limare qualche grammo e stare più scorrevole dietro, prendi 2,25 ant e 2,1 post.
ecco un link, ma li trovi in tutti i negozi sul web
[URL="http://www.gambacicli.com/schwalbe-racing-ralph-evolution-copertone-p-1713.html"][url]http://www.gambacicli.com/schwalbe-racing-ralph-evolution-copertone-p-1713.html[/URL][/URL]

L'attrezzo con catena lo vendono anche al dechatlon per cui nessun problema, mentre quell'altro attrezzo dove lo compro, mi sembra molto particolare, nato per questo scopo.

The-Red- · 28/1/10

ammiraglio87 ha scritto:
smontaggio e rimontaggio pacco pignoni: [URL="http://www.youtube.com/watch?v=ofVERKI2nEY&feature=related"]YouTube - Pacco Pignoni[/URL]

Per copertoni, io direi Schwalbe racing ralph evo UST 2,25 sia ant che post... O al limite, se vuoi limare qualche grammo e stare più scorrevole dietro, prendi 2,25 ant e 2,1 post.
ecco un link, ma li trovi in tutti i negozi sul web
[URL="http://www.gambacicli.com/schwalbe-racing-ralph-evolution-copertone-p-1713.html"][url]http://www.gambacicli.com/schwalbe-racing-ralph-evolution-copertone-p-1713.html[/URL][/URL]

Scusami avevo dimenti cato di ringraziarti per l'aiuto che mi stai dando a te e agli altri.

ammiraglio87 · 29/1/10

Figurati... è un piacere. In fin dei conti il forum è soprattutto questo: tu dici una cosa nuova a me che poi io dico una cosa nuova a te.
Senza il forum probabilmente avrei fatto degli acquisti assurdi e insensati, sperperando una barca di soldi.

L'attrezzo non so come si chiama precisamente: forse chiave estrattore pignoni, ma lo trovi nella maggior parte di negozi per bici. Ad esempio Sportler, e credo anche deca...

The-Red- · 29/1/10

ammiraglio87 ha scritto:
Figurati... è un piacere. In fin dei conti il forum è soprattutto questo: tu dici una cosa nuova a me che poi io dico una cosa nuova a te.
Senza il forum probabilmente avrei fatto degli acquisti assurdi e insensati, sperperando una barca di soldi.

L'attrezzo non so come si chiama precisamente: forse chiave estrattore pignoni, ma lo trovi nella maggior parte di negozi per bici. Ad esempio Sportler, e credo anche deca...

Mi dici quale dei due devo comprare? Questo della Shimano http://www.componentsbike.com/index...ucts_id=345&zenid=mp6kbk0ggto55bmqduu203t340a Shimano
oppure questo campagnolo [url]http://www.componentsbike.com/index.php?main_page=product_info&cPath=85&products_id=805&zenid=mp6kbk0ggto55bmqduu203t340[/URL]?

e poi questa [url]http://www.componentsbike.com/index.php?main_page=product_info&cPath=85&products_id=403&zenid=mp6kbk0ggto55bmqduu203t340[/URL]

La mia RR 9.1 monta deragliatore anteriore shimano deore, deragliatore posteriore slx, per cui penso cassetta shimano.

The-Red- · 29/1/10

Purtroppo qui [url]http://www.gambacicli.com/schwalbe-racing-ralph-evolution-copertone-p-1713.html[/URL] non hanno la versione 2.10 ma solo la 2.25

ammiraglio87 · 29/1/10

La versione 2,1 la puoi trovare su qualche ebay store. Altrimenti da bike-discount, chainreactioncycles, lordgun... Giusto per citarne alcuni...

La chiave della cassetta credo sia necessaria quella shimano (primo link), perchè quella campagnolo dovrebbe essere per mozzi e cassette da strada. Ma su questa affermazione ho dei dubbi seri.

La chiave a frusta dovrebbe essere universale (terzo link)

Fuocoz · 29/1/10

Che casino sto 3d, non riesco a starvi dietro :D

The-Red- · 29/1/10

Ma tra le Red Metal 1 e le Red Metal 3 che differenze ci sono visto che le Red Metal 3 costano quasi 100 euro in meno. Se la differenza e solo di peso quasi quasi prenderei le 3 visto che come livrea sono identiche.

Fuocoz · 29/1/10

The-Red- ha scritto:
Ma tra le Red Metal 1 e le Red Metal 3 che differenze ci sono visto che le Red Metal 3 costano quasi 100 euro in meno. Se la differenza e solo di peso quasi quasi prenderei le 3 visto che come livrea sono identiche.

Se cambi a fini estetici si, ti conviene risparmiare 100.

La differenza sta nella qualità e nel peso, le rm1 sono migliori ma nel tuo caso io prenderei le 3.
Per due motivi: pesi parecchio ed è meglio lasciar perdere componenti troppo light, se un giorno ti venisse voglia di fare off-road serio ancor di più è meglio avere ruote meno risicate. Le rm1 sono quasi ruote prontogara per xc.

The-Red- · 29/1/10

Fuocoz ha scritto:
Se cambi a fini estetici si, ti conviene risparmiare 100.

La differenza sta nella qualità e nel peso, le rm1 sono migliori ma nel tuo caso io prenderei le 3.
Per due motivi: pesi parecchio ed è meglio lasciar perdere componenti troppo light, se un giorno ti venisse voglia di fare off-road serio ancor di più è meglio avere ruote meno risicate. Le rm1 sono quasi ruote prontogara per xc.

Ok grazie valuto un attimino. In realta le red 3 le ho trovate a 290 euro, mentre le red 1 a 360. Entrambe nuove.

ammiraglio87 · 29/1/10

Fuocoz ha scritto:
Che casino sto 3d, non riesco a starvi dietro :D

Siamo stati un po prilissi stanotte... :)

Concordo con te che tra le red metal 3 e le 1, anchio prenderei le 3. Però IN QUESTO SPECIFICO CASO non risparmi 100 euri. Sul web le 3 le ho viste sempre attorno i 300 euri, non di meno, anzi piuttosto un po di più. Quindi risparmi 60... E forse tra le red metal 1 e le 3, per 60 euri, andrei sulle 1......

Non credo che anche col tuo peso tu possa disintegrarle. Diversa cosa sarebbero delle frm da 1300 grammi.... Ma le red metal 1 sono comunque toste!

almeno così appaghi per bene la tua scimmia di upgrade e per un pop se ne sta buona. Altrimenti oggi compre le red metal 3, e tra un po cominci a pensare alle 1...
Credimi, di solito funziona così.

Consiglio aiuto Upgrade RR 9.1

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