Ma non ne sono sicuro lo stesso. Io li avevo contattati...e mi avevano risposto che fuori dall'UK loro non potevano spedire. E quindi bisognerebbe capire se fuori dall'UK è solamente l'Italia! :(((Ma lui è come il Sig.Rezzonico, non è in Italia
CONSIGLI per gli ACQUISTI - scelta della bici da DH
- Creatore Discussione frenk
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Anche io è da un bel pò che lo tengo d'occhio. E in questi mesi è sceso ancora di 300 euro...telaio con BD.
E siccome a breve vorrei acquistare devo vedere quanto me lo lasciano qui in Italia. Anche se tremo già dalla paura. Spero almeno che essendosi abbassato il prezzo in UK e ho visto anche in USA, anche in Italia possa risparmiare qualche cosa!
Tu hai provato a chiedere anche qui in Italia per il prezzo dell'M6?
per ora mi sa che mi tengo il V-10 visto che devo prendere la moto.... pero se durante l estate recupero abbastanza $ vedo di fare l investimento :P
Sapreste indicarmi chi importa questa??????
http://www.mongoose.com/usa/eng/mtn...Dual-Suspension/Details/2761-M9BOO-BootR-Team
solo il telaio, grazie mille.
http://www.mongoose.com/usa/eng/mtn...Dual-Suspension/Details/2761-M9BOO-BootR-Team
solo il telaio, grazie mille.
Ciao, siccome mi sto appassionando sempre di + al DH, e con la fairlane, per tutti gli upgrade che posso farci, non vado molto lontano
, pensavo di cambiare bike non appena posso
.
Avevo addocchiato il flatline 3, montato però con boxe 2010 race, e il mio sivende me l ha proposta a 2800 anziché 3200 con 888RCV .
cosa ne pensate? Come si comporta il carro?(non ho ancora capito che schema sia
)
le flat vengono prodotte in canada o in taiwan? sul sito dice qualcosa riferito agli armotizzatori "tuned"...vuol dire che sono preparati per lavorare con quel carro?
qualcuno sa quali sono i tempi di consegna del flatline?
, pensavo di cambiare bike non appena posso
.Avevo addocchiato il flatline 3, montato però con boxe 2010 race, e il mio sivende me l ha proposta a 2800 anziché 3200 con 888RCV .
cosa ne pensate? Come si comporta il carro?(non ho ancora capito che schema sia
)le flat vengono prodotte in canada o in taiwan? sul sito dice qualcosa riferito agli armotizzatori "tuned"...vuol dire che sono preparati per lavorare con quel carro?
qualcuno sa quali sono i tempi di consegna del flatline?
ormai è tutto prodotto in taiwan!!
parla con lalola...lui ce ne ha una in casa...
anche marcio se nn sbaglio ne ha una....
ma direi che nn è propriamente una bici da dh!
parla con lalola...lui ce ne ha una in casa...
anche marcio se nn sbaglio ne ha una....
ma direi che nn è propriamente una bici da dh!
...la sto usando da un paio di mesi e ne sono stracontento
..
i pro a mio avviso sono:
-la stabilita'
-la rigidita' del carro
-la possibilita' di variare sensibilmente le geometrie,e poter utilizzare mono di interassi differenti
-le finiture sono Ok
-e' una rocky!
-linea particolare
-ottimo rapporto qualita' prezzo rispetto alla concorrenza
...i contro
-peso eccessivo
-il mono di primo montaggio
-il perno post va bene solo per "puntellare le palme"
-linea particolare (o ti piace o ti fa schifo)
spero di esserti stato utile...
@madmik ,sinceramente non capisco per quale motivo non dovrebbe andar bene per fare DH........
..i pro a mio avviso sono:
-la stabilita'
-la rigidita' del carro
-la possibilita' di variare sensibilmente le geometrie,e poter utilizzare mono di interassi differenti
-le finiture sono Ok
-e' una rocky!
-linea particolare
-ottimo rapporto qualita' prezzo rispetto alla concorrenza
...i contro
-peso eccessivo
-il mono di primo montaggio
-il perno post va bene solo per "puntellare le palme"
-linea particolare (o ti piace o ti fa schifo)
spero di esserti stato utile...
@madmik ,sinceramente non capisco per quale motivo non dovrebbe andar bene per fare DH
........
oh, questo soddisfa.........la sto usando da un paio di mesi e ne sono stracontento
i pro a mio avviso sono:
-la stabilita'
-la rigidita' del carro
-la possibilita' di variare sensibilmente le geometrie,e poter utilizzare mono di interassi differenti
-le finiture sono Ok
-e' una rocky!
-linea particolare
-ottimo rapporto qualita' prezzo rispetto alla concorrenza
...i contro
-peso eccessivo
-il mono di primo montaggio
-il perno post va bene solo per "puntellare le palme"
-linea particolare (o ti piace o ti fa schifo)
spero di esserti stato utile...
@madmik ,sinceramente non capisco per quale motivo non dovrebbe andar bene per fare DH
dunque:
-la linea la adoro
-il perno pensavo a farlo di inox...
-magari come mono se vedo che nn funge bn ci metto un vivid per fare pandan con la boxxer 2010
ma allora le producono in taiwan o in canada come mi sembra di capire dal sito?
Non é niente vero che rocky produce in Taiwan , é uno dei pochi marchi che ha tenuto la produzione in Canada , se guardi il servizio su questo forum sulla fabrica , capirai un po di cose.
Lo schema del carro , é un progetto rocky che si chiama lc2r , tale schema rende la curva della sospensione totalmente lineare , affidando la resistenza di fine corsa all bottomout dell' ammortizzatore. Tale sistema é semplicissimo da tarare , e mi ha tirato fuori da parecchie situazioni al limite.
La bici ecelle grazie ai due punti di infulcro dell' ammortizzatore sia in freeride pesante , sia in dh ( naturalmente il telaio non é un peso piuma).
Su drop particolarmente alti non ho ancora raggiunto il fondocorsa , e in pietraie particolarmente veloci il carro grazie al rapporto di leva di 2,8 ( penso il piu basso dopo foes che ha 43cm di ammortizzatore) e sempre piantato a terra e copia anche le piu piccole asperita. La qualita' e le rifiniture del telaio , sono maniacali , e la vernice é resistentissima. Ho avuto parecchie bici sia da dh che freeride , yeti 303 , foes the fly , banshhe chaparal , big hit prima serie , demo 9 , rmx , nucleon tst e grazie anche a mio fratello che ha la mia stessa passione ho potuto provarne per piu tempo molte altre , e devo dire che il flatline é la migliore bici con cui abbia mai corso
le vostre risposte mi stanno confermando sempre di più il flatline......
ma come primo montaggio la versione 3 com' è? salvo la 888 che verrebbe sostituita da una boxxer race 2010 (possibilmente protonizzata) prima di ritirarla?
ma come primo montaggio la versione 3 com' è? salvo la 888 che verrebbe sostituita da una boxxer race 2010 (possibilmente protonizzata) prima di ritirarla?
...la sto usando da un paio di mesi e ne sono stracontento
i pro a mio avviso sono:
-la stabilita'
-la rigidita' del carro
-la possibilita' di variare sensibilmente le geometrie,e poter utilizzare mono di interassi differenti
-le finiture sono Ok
-e' una rocky!
-linea particolare
-ottimo rapporto qualita' prezzo rispetto alla concorrenza
...i contro
-peso eccessivo
-il mono di primo montaggio
-il perno post va bene solo per "puntellare le palme"
-linea particolare (o ti piace o ti fa schifo)
spero di esserti stato utile...
@madmik ,sinceramente non capisco per quale motivo non dovrebbe andar bene per fare DH
se hai il perno del 2009 é diverso dal perno della pro del 2008. Ho visto la differenza con il 2009 di un mio amico. Il mio perno 2008 é in acciaio inox ben rifinito. Il perno del mio amico 2009 é un semplice prigioniero con due bulloni
o-o..vai sicuro e' un'ottimo telaio...
..per il perno comprane uno in Alu..
io ho la 2008
il perno e' molto ben fatto..ma pesa una tonnellata!!!!!(non sto scherzando)ne sto usando uno che pesa molto meno della meta'
Pleba, posso farti una domanda??? dove hai comprato la tua mongoose???? un mio amico cerca i prezzi del telaio boot'r e dove lo vendono, ma mi sembra di capire che qui in italia non arrivi............bho
rifare il perno è un problema microscopico se dovesse essere necessario...
riguardo invece la vernice è abbastanza resistente o è meglio coprirla con la pellicola 3m?
io ho la 2008
ne sto usando uno che pesa molto meno della meta'
non mi sono mai preso la briga di pesarlo , ho visto la perdita di qualita su questo pezzo tra il 2008 e 2009. Quello é l' ultima cosa che vado a guardare , Poi ho montato la bici non guardando il peso , ma guardando l' utilizzo finale che devo farci
..la vernice e' veramente una spanna sopra la media...anche facendoci poca attenzione nel carica/scarica + cadute varie per ora non ha dato problemi
La vernicie é plastisicata , e molto ben fatta come sempre da rocky, se chiedi ad orsolaboriosomtb ha un rmx usato per impieghi pesanti e con la verniciatura perfetta