io mi sento di consigliarti vivamente la solid mission
premesso che le altre da te citate non le ho provate, ti posso dire che io venivo da una commencal 06, col quale non mi trovavo, secondo me e ripeto secondo me a parte le chiacchiere sul brutto l'escusione limitata se non sei gee atherton penalizza eccome e il carro fletteva come una bandiera... presa la mission 9 2007 ( quella più putrella , ora gli hanno tolto 800 g ma la bici è la stessa) mi sembra di essere rinato, appena provata ho detto caspita questa è una bici da dh! e secondo me coi controfiocchi, il carro lavora divinamente, per capirci per la prima volta ho avuto quasi la sensazione di filare come un pro (è solo per rendere l'idea) , di quelli che nei video sembrano galleggiare sulle pietre.
come peculiarità della bici potrei dirti che è rigida, il carro flette 0 , questa è stata anche la prima cosa che mi ha detto un amico dopo averla provata ( lui ha una stab) , dove la punti lei va, e questo è ciò che credo intendesse top notch quando mi diceva che rende con una guida fisica, nel senso che sacrifica un po' di comfort e trasmette qualche sollecitazione in più non smorzata da flessioni, ma ti ripaga in precisione. Una volta capito un po' il "meccanismo" , aiutandola un po' e facendo lavorare l'ottimo carro inizia seriamente a filare, è comunque abbastanza reattiva e la sicurezza che infonde è davvero INFINITA!
Visto che è un monocross ti dirò che anche il comportamento in frenata è ottimo, io non sento questi grandi saltellamenti che per qualcuno sono lo spauracchio dei monocross, e che non mi è mai saltata in testa l'idea di spendere per una barra di reazione, non sò forse può confermare anche mikael.
queste sono le mie personalissime e umilissime impressioni, non certo di un pilota di coppa, ma spero ti possano essere utili, nonostante rendere delle " sensazioni " di guida sia molto difficile.
per me un ottima bici, col quale mi sembra di progredire e imparare molto.
di difetti direi che, per quanto riguarda la mia in particolare sicuramente il peso ,anche perchè oltre al telaio la mia è montata piuttosto pesante ,ma visto che il telaio merita credo che piano piano ci investirò su per limare un po'. questo punto credo sia molto meno sentito sul nuovo modello .
come altro difetto ma potrebbe non esserlo è che appunto va guidata in modo aggressivo perchè è così che ti ripaga...
e un po' ci si stanca! mi aspettavo che il passare dai 180 della commencal ai 235 della mission sarebbe stato come sedersi in poltrona, invece non è stato propio così, ma direi che questo è più un difetto del pilota che dovrebbe bere meno birre e avere una preparazione fisica migliore
!
la ricomprerei adesso
in internet comunque si trovano diverse recensioni (alcune del modello 2007 ma come già detto la bici dovrebbe essere sostanzialmente la stessa):
http://www.solidbikes.de/eng/downloads.html
e poi se vai su
www.wideopenmag.co.uk
c'è un altra recensione nel numero 3 e nel numero 4 c'è un intervista ad un pilota ufficiale solid
buona scelta