scusa ma nn avevi già provato l epic?cmq ritornando in tema al post,il tuo sivende ti ha chiesto troppo per la permuta,prova a vendere la tua e poi ci ritorni con i soldi in mano.
Comprare bici test
- Creatore Discussione diego country
- Data di inizio
L'ho provata solo su asfalto per vedere che reazioni ha in pianura ... non ho avuto tempo di testarla per bene.
Per l'altra cosa farò finta che non mi interessa più e poi vedrò cosa fare....
posso anche aspettare non ho fretta.
Allora domani la proverai nel suo terreno ideale, lo sterrato e ne apprezzerai i vantaggi in discesa soprattutto! cmq se devi dare 2000 piû la tua ed hai voglia dell epic puoi acquidtare una epic compalluminio 300g in piú ma a circa 2400 nuova oppure se guardi nel mercatino c é un negozio che la vende usata a 1900 trat(mod 2011).
Le Epic 2011 hanno di buono la forcella Reba RLT dual air molto più regolabile di quelle successive (2012 e 2013) singola camera.
Di contro hanno un problema "congenito" al mozzo della ruota posteriore, un difetto di porgettazione che porta a svitarsi e a svitare, a loro volta, il perno passante.
Parlo per esperienza personale, risolto tutto in garanzia.
Passando da una front 29 ad una full 29 come l'Epic ti si apre un mondo e non solo in discesa...
L'Epic 29 è , a mio avviso, la bici più polivalente che ho mai avuto\provato ; la versione da 26 era molto più "race" mentre la versione da 29 , pur restando reattiva e leggera, strizza anche un occhio al trail e a escursioni più impegnative.
La bici ideale per uno come me che usa la mtb a 360 e non vuole un "camion da am" o una "rigida da gare xc"...
Come sai, avevo una Scale Pro 29 in carbonio montata bene (Fox Kashima, XT) e ci facevo di tutto , dagli sterrati ai single track , dal xc a giri molto più tecnici.
Però in molti frangenti venivano fuori i limiti e la scomodità della front ; ora con l'Epic anche se ho guadagnato un paio di kg e ho perso un pelo di reattività (ma quanto la usiamo questa reattività ? neanche fosse una bdc) non vedo che miglioramenti.
Attento Nexus al passaggio inverso che vuoi fare...
Sto valutando attentamente la scelta...
Ma serve una premessa temporale.
2011 acquisto la Epic Comp 29" (verde e nera) in taglia L con la quale mi sono fatto 2 gare di coppa Piemonte ed una XC.
2012 acquisto Tarmac Comp Carbon con la quale andavo solo al lavoro e facevo qualche giro di allenamento, intanto con la Epic ho fatto tutta la coppa Piemonte più la 24ore di Finale Ligure.
Ad oggi, ogni volta che passo dalla bdc alla Epic, per quanto il brain sia chiuso e pompato a dovere e SAG corretto, in salita sento l'ammo flettere, per quanto di pochissimo lo sento.
Questa mia sensibilità, l'ho affinata andando in bdc che ha il carro rigido.
Altra cosa che ho notato andando in bdc sono le micro vibrazioni che l'alluminio mi trasmette durante le mie uscite mentre il carbonio le assrbe e, notate bene, parlo di micro vibrazioni e non di colpi!
La Epic è una ottima mtb che ha il suo culmine nella Marathon da 6900€ e nella Sworks 7900€ prezzi per me irraggiungibili oltre al fatto che hanno una manutenzione maggiore (forcella brain) rispetto alla mia Epic in alluminio, per il resto gli snodi del carro posteriore si usurano su tutte le Epic così come l'ammortizzatore una volta tanto andrebbe mandato in assistenza per una revisione (quando necessita!).
La Epic non la venderei perchè è, come dici tu, una bici a tutto campo, una trail bike, una mtb da gran fondo, da giri all mountain (ho fatto da Limone Piemonte ad Alassio) circa 130km se non ricordo male... alla fine sarebbe allenante comunque uscire con "lei".
La mia necessità sorge dall'avere una mtb con pochi fronzoli, leggera con poca spesa, dalla geometria comoda e, importante, da usare per XC e gran fondo, quindi gare dove si da tutto, foss'anche una gara contro me stesso dove arrivo a metà classifica ma la soddisfazione sarebbe personale.
Per questo sto analizzando a fondo la Stumpjumper HT come completamento di un parco bici che mi permetterebbe di fare tutto, dai giri con gli amici sia su strada che per sentieri alle gare dove, la Stumjumper HT sarebbe pronta ad essere presa e usata.
Ora ne ho una sola che, se la sera prima mi accorgessi di avere il cambio sballato (mi è successo alla gf Olmo 2013) cosa potrei fare? Io ho corso lo stesso... ma mi si è rotto il pompante del freno anteriore, freno tra l'altro con 3 mesi di vita (Avid Elixir 2013).
Avere una mtb da usare in gara anche se un pò sacrificante perchè poco confortevole ma sempre pronta ed a posto.
Questo il mio ragionamento di fondo....
Piuttosto ho un dubbio che non riesco a dipanare, tralasciando la maggior velocità in discesa che potrei avere con la Epic rispetto alla Stumpjumper HT è possibile che non mi discosti di tanto, come velocità medie, tra le due mtb?....
Ho come l'impressione che il carro rigido mi dia un minimo di spunto ma non tutta questa velocità in più che mi aspettavo eppure la sensazione "a pelle" è che spingo di più con la Stumpjumper mentre con la Epic sento come se la tirassi...
Chi le ha o le ha avute potrebbe chiarirmi questa mia confusione?
Hai centrato in pieno le differenze,l ammortizzatore un pô flette e posso dirti che nel modello 2013 lo fa ancora di piú!la stumpjumper molto piû reattiva ed effettivamente sembra che scorra meglio sul terreno e nn hai quella sensazione di freno a mano dovuto dal brain posteriore(se nn sbaglio sai che modello avevo).epic per giri lunghi e qualche marathon,mentre la stumpjumper per xc e gf.
_Flavio_
Biker infernalis
e se uno non fa gare e neanche gli interessano ?
Non classifichiamo sempre tutto in base a gare vi prego...
se uno nn fa gare e nn deve fare lunghi spostamenti su strada l epic va bene,se ci sono lunghi spostamenti su strada meglio la stumpjumper.Cmq fin dal primo post ho sempre detto che dipende dall utilizzo che uno vuole fare della bici.e se uno non fa gare e neanche gli interessano ?
Non classifichiamo sempre tutto in base a gare vi prego...
_Flavio_
Biker infernalis
come ti dicevo avevo la Scale 29 e ora la Epic... e corro spesso anche con la bdc ; non faccio gare ma comunque non vado a passeggio ne con una ne con l'altra bici.
A mio avviso, nessuna Mtb può darti la reattività e le sensazioni che hai con la bdc ; la specialissima è molto più leggera, rigida, interamente in carbonio, con gomme da 23mm gonfiate ad almeno 7 bar... quando scatti è un'esplosione di potenza.
La Scale , anche se leggera ed in carbonio, non mi ha mai restituito sensazioni simili alla mia Pinarello, ne può competere...
Alla front chiedo ben altro ; non punto certo la mia uscita\gara sugli scatti dato che sarebbe abbastanza stupido visto che ormai da anni si sa che le 29 non eccellono in queste situazioni e la pedalata rotonda e agile paga sicuramente di più.
Capisco che per voi garisti di xc la front è un must ma il mondo sta cambiando e anche in questo ambito si scorgono le prime full leggere.
Sicuramente non è il passaggio dalla Epic alla stj a farti vincere le gare , ne a farti guadagnare molte posizioni in classifica.
Condivido il fatto di avere due bici : una per le gare ed un muletto , ma credo sia oltremodo controproducente avere un muletto full e correre su una front ; la differenza è troppa e rischieresti di non riuscire ad adattarti abbastanza in fretta o di strafare...
Ps : la storia del carbonio che smorza e dell'alluminio su una full no è una ca#####a ; la Epic è sicuramente più comoda della Scale 29 e della Pina anche se la prima è M5 e le altre due in carbonio HM...
E poi alla fine basta anche montare un reggi in carbonio (io monto lo specy di serie in carbonio) se proprio si ha la fissa...
_Flavio_
Biker infernalis
Concordo , bisogna sempre vedere come la si vuole usare.
I lunghi spostamenti su strada si fanno con qualsiasi bici (anche con la stj fsr o la Enduro) e con le 29 sia front che full come la Epic riescono piuttosto bene...
gli spostamenti su strada certo che si fanno pure con le enduro ma dipende sempre da uno come le vuole fare,secondo me avere solo l epic come bici nel garage nn è una cosa tanto buona ,nel senso che la front ti da qualkosa in più.Poi ognuno ha le proprie fisse,io purtroppo la full l ho tolta, nn fa per me.Preferisco la front e nn sentire l ammortizzatore posteriore che flette.La tua è un epic 2012 e il brain posteriore se settato bene nn lo senti,stesso discorso sulle 2011 di nexus.... mentre,per il 2013 il brain flette sempre,forse questo è stata la causa dell abbandono dell epic!
allora se conosci bene la coppa piemonte avrai visto bene che tra i primi 50 non c'è una full manco a pagarla, oggi con una 29 front le discese sono spianate, le discese in gara non presentano mai difficoltà insormontabili, oltretutto se ti interessa un po' la classifica non puoi permetterti di perdere posizioni nella prima metà di gara perchè si parte e si va in salita, e in salita 1kg e 1,5kg si sentono... per poi cercare di recuperarli in discesa perchè hai un mezzo più performante di una front, è dura ugualmente.
la limone piemonte-alassio la fai anche con una front perchè non presenta discese assurde è solo un po'scassata la strada
, io l'ho fatta con una front 29 in un giorno, limone-Diano marina.
_Flavio_
Biker infernalis
Credo dipenda molto da persona a persona e da come si vive la bici ; c'è chi in garage ha solo l'enduro e chi solo la rigida...
Dopo anni di front ,prima 26 e da un paio di anni 29, son felice di avere l'Epic perchè è la mia bici , è tutto quello che cerco.
La front 29 ti porta dappertutto (le mie han visto veramente di tutto) ma , non facendo gare, ad un tratto mi son chiesto perchè devo rinunciare alla comodità , alla polivalenza e a quel pizzico in più in discesa per pochi secondi (esatto si tratta di pochissimi secondi su
) in salita in meno ? Ora in garage ho una bdc in carbonio e l'Epic 29 ; la prima reattiva e leggerissima la seconda polivalente e cattiva.
Pensa che ogni tanto mi piacerebbe aver ancora qualcosina di più ma non sfrutterei una Stj Fsr e pagherei solo dazio in salita.
Non credo che il Brain sia cambiato così tanto nel 2013 , piuttosto non bisogna affidarsi troppo al nuovo autosag ma tararlo alla vecchia maniera.
allora se conosci bene la coppa piemonte avrai visto bene che tra i primi 50 non c'è una full manco a pagarla, oggi con una 29 front le discese sono spianate, le discese in gara non presentano mai difficoltà insormontabili, oltretutto se ti interessa un po' la classifica non puoi permetterti di perdere posizioni nella prima metà di gara perchè si parte e si va in salita, e in salita 1kg e 1,5kg si sentono... per poi cercare di recuperarli in discesa perchè hai un mezzo più performante di una front, è dura ugualmente.
la limone piemonte-alassio la fai anche con una front perchè non presenta discese assurde è solo un po'scassata la strada
Dipende sempre da cosa ci si aspetta di fare in gara ; se si corre per diletto senza troppe pretese di classifica va tutto bene, se corre per classificarsi allora quanto hai scritto è più che giusto e la mancanza della sospensione è solo una delle regole del gioco (dieta, allenamento, biomeccanico per la posizione, ecc...)
A una persona "normale" che si allena e corre per diletto cambia ben poco tra la posizione 267 e la 245 ...
Detto che in Liguria le gare ed i sentieri sono particolarmente tecnici e la full leggera ci può stare...
Semplicemente mi piace l'idea di avere un mezzo che sia performante come una front da usare in gara e da tenere in garage "pronta al via".
La Epic, badate, non la darò indietro e tanto meno la venderò, sarà la mia mtb da 360°, quella con cui girare sempre, quella da usare per gli allenamenti, quella comoda che se si dovesse rompere il giorno prima della gara non mi farà tirar giù il cielo...
Per chi dice che le due mtb sono diverse, io rispondo che sì lo sono ma non poi così tanto.
La Epic è comoda, pesante ma comoda, la Stumpjumper reattiva e un pò scomoda ma la durata di una gara si supera ed i pro superano i contro.
Io, poi la classifica la guardo, potrei anche finire sempre a metà ma continuerò a mettercela tutta.
Avendo una famiglia e degli obblighi che vengono prima della mtb e delle uscite degli allenamenti così come delle diete i miei allenamenti sono ridotti secondo esigenze.
Quindi se miglioramento ci sarà, e ve lo potrò dire molto più avanti (forse a giugno) un pò lo dovrò alla nuova mtb e all'allenamento fatto in sella alla Epic col Brain tutto chiuso per sentirla come la front.
o-o
La Epic, badate, non la darò indietro e tanto meno la venderò, sarà la mia mtb da 360°, quella con cui girare sempre, quella da usare per gli allenamenti, quella comoda che se si dovesse rompere il giorno prima della gara non mi farà tirar giù il cielo...
Per chi dice che le due mtb sono diverse, io rispondo che sì lo sono ma non poi così tanto.
La Epic è comoda, pesante ma comoda, la Stumpjumper reattiva e un pò scomoda ma la durata di una gara si supera ed i pro superano i contro.
Io, poi la classifica la guardo, potrei anche finire sempre a metà ma continuerò a mettercela tutta.
Avendo una famiglia e degli obblighi che vengono prima della mtb e delle uscite degli allenamenti così come delle diete i miei allenamenti sono ridotti secondo esigenze.
Quindi se miglioramento ci sarà, e ve lo potrò dire molto più avanti (forse a giugno) un pò lo dovrò alla nuova mtb e all'allenamento fatto in sella alla Epic col Brain tutto chiuso per sentirla come la front.
o-o
_Flavio_
Biker infernalis
guarda , non so te , mai io di front 29 in carbonio e ben montate ne ho avute diverse e certo non posso dire di non notare differenze ora con la Epic.
La guida è molto diversa sia in discesa che in curva , in salita molto meno a meno che questa non sia veramente scassata.
ti prego non snaturarla così la tua Epic, non se lo merita...
Vedendo come si comportano amici garisti , ti consigliavo di allenarti praticamente sempre con solo una delle due e tenere , a questo punto, la Epic solo per i giri e le gare più insidiose ( mantenendo il Brain normale
)Ps : non sai quanti possessori di front 29 , leggendo i tuoi post vorrebbero essere al tuo posto e tenersi l'Epic
Ps2 : non te la cavi con una birra , questa primavera vengo in Liguria e mi devi guidare in nuovi sentieri ; ci conto o-o
guarda , non so te , mai io di front 29 in carbonio e ben montate ne ho avute diverse e certo non posso dire di non notare differenze ora con la Epic.
La guida è molto diversa sia in discesa che in curva , in salita molto meno a meno che questa non sia veramente scassata.
ti prego non snaturarla così la tua Epic, non se lo merita...
Vedendo come si comportano amici garisti , ti consigliavo di allenarti praticamente sempre con solo una delle due e tenere , a questo punto, la Epic solo per i giri e le gare più insidiose ( mantenendo il Brain normale
Ps : non sai quanti possessori di front 29 , leggendo i tuoi post vorrebbero essere al tuo posto e tenersi l'Epic
Ps2 : non te la cavi con una birra , questa primavera vengo in Liguria e mi devi guidare in nuovi sentieri ; ci conto o-o
La Epic è superlativa, non la snaturo anzi, ho lapossibilità di variare la sensibilità del Brain al punto da "gustarla" in varie declinazioni di risposta dell'ammortizzatore posteriore, dal rigido al morbido.
Detto questo, giri questa estate ne faremo, garantito. Mi sono tenuto libero da impegni agonistici i mesi di luglio ed agosto... e poi la birra ci potrebbe anche stare a fine giro no? o-o
Oggi ho provato la Stumpjumper HT nella XC di San Bartolomeo al Mare (IM) Trofeo Emporio Bike e lì, il mare di fango e situazioni limite, mi ha fornito informazioni inutili ed utili per valutare questa mtb.
Quelli inutili (spiego poi il perchè) sono stati:
1) gli pneumatici fast track che, me lo aspettavo, sel fango non tengono nulla, un vero schifo, le ruote che scivolavano di lato;
2)tenuta zero e rischio cadute altissimo. Ancora, pneumatici non latticizzati ma con camera d'aria quindi a pressioni da bdc, purtroppo usando le latticizzate sulla Epic le pressioni sono più basse es il grip così come il comfort è superiore.
3) telaio (ma questo lo sapevo) da 17,5 che per me è davvero troppo piccolo ma lo è davvero tanto. In pratica quando risalivo in sella, nella ripartenza la punta della scarpa toccava la ruota anteriore, il ginocchio toccava la manopola del manubrio, ero troppo proiettato in avanti al punto da farmi sentire in sella alla mia 26 e non ad una 29 che finora mi ha ridato tanta sicurezza in sella.
Ora veniamo alle informazioni utili:
1) gli pneumatici si cambiano e i The Captain avanti e dietro sono imbattibili, almeno per me, come risposta alle varie situazioni, dal bagnato con fango al secco con pietre e radici.
2) latticizzati gli pneumatici, danno molto più comfort, più trazione e più sicurezza in caso di foratura.
3) il telaio ideale è il 19" per me e fin qua non ci piove, la cosa positiva è la comodità del carbonio, davvero non credevo di non patire il mal di schiena.
Forse ho provato per pochi km in questa XC la Stumpjumper ma la sensazione è estremamente positiva...
Domani, salvo problemi meteo, ultima prova lungo la gran fondo del muretto di Alassio, evitando la parte infangata e provandola nei tratti tecnici con pietraie e single tracks nei boschi.
Ho provato l'EPIC per 2 giorni anche se le condizioni erano difficili e le gomme FAST TRACK pessime su fango e sottobosco, su queste condizionI la bici sfodera una sicurezza incredibile rispetto la FRONT.
La cosa che mi ha sorpreso di piu è la guidabilità sullo stretto, di contro ho fatto una fatica boia per portarla su in salita sembrava di spingere un ciao.
Secondo me con delle ruote come le nuove American classic race e un reggisella telescopico è la bici totale.
Sinceramente non ho sentito la necessità di una misura più grande la M fa al caso mio
Il BRAIN posteriore lavora benissimo in salita non bobba quasi per niente, forse la forcella non è il massimo abituato alla SID con BRAIN.
La cosa che mi ha sorpreso di piu è la guidabilità sullo stretto, di contro ho fatto una fatica boia per portarla su in salita sembrava di spingere un ciao.
Secondo me con delle ruote come le nuove American classic race e un reggisella telescopico è la bici totale.
Sinceramente non ho sentito la necessità di una misura più grande la M fa al caso mio
Il BRAIN posteriore lavora benissimo in salita non bobba quasi per niente, forse la forcella non è il massimo abituato alla SID con BRAIN.
_Flavio_
Biker infernalis
Certo che ci sta la birra dopo
Forse vengo qualche giorno tra il 25 Aprile e 1° Maggio e la bici sicuramente non la lascio a casa da sola
Hai preso la test bike nel negozio di S.Bartolomeo della Specy ?
Come telaio a noi serve senza dubbio una L
Le FT nel fango vanno in crisi e comunque davanti , anche nella stagione secca, non eccellono come tenuta laterale.
Le TC son ottime davanti ma , a mio avviso, son un pò troppo pesanti e poco scorrevoli se montate dietro.
Al tuo posto kitterei la Epic più cattiva con un Nobby Nic 2.25 (ce l'ho ora davanti e non posso che parlarne bene) o simili davanti e dietro anche un Captain.
La Stj la monterei leggera , senza eccedere visti i tuoi seniteri, con un Captain (valuta te se Sworks o Control) davanti e un Ground 2.1 o FT dietro a seconda della stagione...
Com'è andata la gf del muretto ieri ?