Certo [emoji16]Spero si capisse che il mio commento su Minnaar era ironico...
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120 mm davanti e 100 mm dietro con leveraggio yeti Switch Infinity che da una sensazione di escursione maggiore.
Poi basta guardare su YouTube i video di cosa riescono a fare con questa bici.
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Forse la SB130 si avvicina alla bici "tuttofare" ? Almeno questa è l'idea che mi sono fatto "sulla carta"Direi che siamo lontani da una bici che puó essere definita "totale", con escursioni di quel tipo per quanto la bici sia prestante direi che si sfiora al massimo il trail/all mountain....
Percorsi enduro li fai a piedi, a meno che tu non sia un pro downhiller o uno davvero forte.
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Direi che siamo lontani da una bici che puó essere definita "totale", con escursioni di quel tipo per quanto la bici sia prestante direi che si sfiora al massimo il trail/all mountain....
Percorsi enduro li fai a piedi, a meno che tu non sia un pro downhiller o uno davvero forte.
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Premesso che la famosa "bici totale" è un'altra di quelle definizioni da ufficio marketing, sarà sicuramente più polivalentre della Swoop da te suggerita. Quella sì che rischia di essere un bel catafalco da portare su!
Comunque occhio a sottovalutare le bici con poca escursione ma con geo aperte, perchè i percorsi enduro ce li fai eccome! Non alla velocità di una enduro vera e propria se il fondo è molto sconnesso, ma comunque divertendoti.
Forse la SB130 si avvicina alla bici "tuttofare" ? Almeno questa è l'idea che mi sono fatto "sulla carta"
È una bike che mi interesserebbe provare (a metà delle due che possiedo)
Direi che siamo lontani da una bici che puó essere definita "totale", con escursioni di quel tipo per quanto la bici sia prestante direi che si sfiora al massimo il trail/all mountain....
Percorsi enduro li fai a piedi, a meno che tu non sia un pro downhiller o uno davvero forte.
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Sempre che tu sia disposto a spingere 14 kg e oltre di bici .
Ognuno ha il suo ideale di bici a seconda dell’ uso che deve farne e delle aspettative prestazionali.
In tanti anni di Motocross agonistico penso di saper interpretare una ciclistica, sulle sospensioni poi ci ho smanettato una vita tra i vari Andreani Poletti ecc fin da quando sulle bici c’erano solo le molle a secco.
Non scendo a piedi un percorso Enduro , ho avuto e venduto bici delle varie categorie, per i miei giri di 45-55 km con 800-1000 D+ 14 kg di bici non c’è la faccio.
Una cosa ho capito nel passaggio da 150/140 a 120-100 : che sono più importanti le ruote che tanti cm di escursione e che se arrivi in cima meno provato perché hai pedalato una bici più leggera ti godi di più ed interpreti meglio anche la discesa.
Vedi, non sono d'accordo. Credo che abbiamo visioni diverse in base ai tipi di percorsi che frequentiamo più spesso. In bike park puoi avere la geometria che ti pare ma con 130mm per passare sopra sassi di 50cm o atterrare da certi drop o salti devi essere davvero bravo tecnicamente, perchè se lasci solo scorrere semplicemente la bici fai una brutta fine.
A paritá di capacità uno che riesce a passare quegli ostacoli con una enduro non è assolutamente detto che ci riesca con una bici da trail.
Al contrario invece le salite le fai lo stesso, più piano certo, ma le fai.
Certo non sono bici adatte a chi non va MAI in bike park o chi fa al 99% percorsi trail perchè ti porti dietro il peso della maggiore escursione senza motivo....
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Ma cosa c'entrano i bike park? Hai letto che genere di bici cerca @Idiotbox e per fare cosa?
I percorsi da enduro, intendendo con questo tracciati sul genere di quelli che puoi trovare in gara, con una trail spinta li fai eccome. Te lo dico dopo aver usato per bene una Smuggler con 120 mm di corsa posteriore.
Bike park=Enduro. Almeno la metà se non la maggior parte dei percorsi da bike park sono da Enduro...
C'è così tanta differenza di peso tra SB100 e SB130 ?Sempre che tu sia disposto a spingere 14 kg e oltre di bici .
Bhé qui allora bisogna vedere cosa si intende per enduro, se non ci sono drop ne salti io il percorso lo definisco trail, sentiero appunto.Nei bike park ci trovi salti e drop che in enduro certamente non trovi. I tracciati naturali in park con una bici come la Smuggler (cito quella perchè la conosco bene) li fai eccome. Ciò non toglie che non è la bici ideale per il park, visto che lì la pedalabilità non ti serve, ma @Idiotbox cerca una bici che sia anche pedalabile (leggi il post di apertura).
Se hai anni di motocross agonistico sulle spalle probabilmente non hai problemi di capacità tecniche, Brumotti ad esempio preferisce le bici da strada anche per fare Downhill. Questo peró non significa che il merito sia della bici.
Come ho scritto prima dipende dai percorsi che fai, ma uno che non ha il manico che hai tu con una bici da 130 non va dove va con una bici da 170...
Riguardo la tua esperienza con l'escursione io ho capito l'esatto contrario: puoi avere la ruota grande quanto ti pare che se non hai escursione fai ben poco... con una forca da 200 anche con una ruotina da 26" fai cose lontane anni luce da quelle che fai su una 29 da 160. A parità di rider, ovvio.
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Gli ostacoli con le ruotone li "avverti " diversamente che con le ruote da 26; inoltre riguardo al discorso trail bike vs endurone le bici attuali piu spinte sono piu difficili da guidare oltre che in salita anche in discesa , infine fare affidamento sulla biga piu che sulle proprie capacita nell affrontare un tra spesso porta a delle conseguenze spiacevoli.
Mi dici cortesemente qualcosa in più della SB130 ?D'accordo con @muldox, una bici da trail 29 con geo aperte ha un potenziale elevatissimo sia in salita che in discesa (il fattore manico e forma fisica sono variabili importanti), ovviamente il limite si trova se si vuole andare in BP con l'intenzione di affrontare salti e drops >1,5mt. Io mi sono divertito da morire con una yeti sb5.5 (140/160) sto scorazzando con una RM instinct BC...(155/160) ed ho provato una sb130 con una ammo a molla...tanta roba ragazzi.....permettono bei dislivelli (con buon allenamento) e tanta goduria in discesa scassata.....
non esiste una bici totale ma quella che + ci si avvicina al ns stile, manico, forma fisica e percorsi affrontati.....
Mi dici cortesemente qualcosa in più della SB130 ?
Molte grazie
Molte grazie, le impressioni che avevo "sulla carta" me le stai confermandoFantastica......in salita si lascia pedalare con goduria grazie allo SI e con un ammo con un bel "blocco" è una saetta...in discesa tecnica è un "furetto"...poi con un ammo a molla se ne eleva il potenziale sulle discese scassatone.... non è paragonabile alla sua sorellona sb150 che è una ENDURO Race ma il suo range di utilizzo è enorme......