Allora dopo un paio di settimane che ho la bici e un 100 km. circa posso dire la mia. Prima settimana sfigatissima riesco a fare 2 soli giri al buio nelle colline dietro casa, con salita su asfalto e discesa con faretto su terreno che conosco meglio di corsa a piedi che in bici.. risultato in salita non scatta quanto vorrei, in discesa la forca saltella troppo... poi mi è lunga, nelle salite mi scivola via. Tenete conto che è dall'anno scorso che non riprendo la bici, ho il fiato per via della corsa e skialp ma c'è da riprender la pedalata e come mio solito oddio la pianura quindi parto direttamente con la collina, si lo so non si fa così ma io nel piatto mi diverto 
Weekend un matrimonio non mi permette di godermela al sole ma per fortuna ci son molti ponti.
Modifico un pò la forca, e faccio un giro più lungo, 800 metri di dislivello quasi tutto asfalto... beh da seduti non va male ma è sempre lunga posizione troppo distesa per i miei gusti. Negli strappi duri scivolo letteralmente dalla sella.
Poi in discesa beh finalmente riesco a capirla, cavolo che divertente, la cosa incredibile è che più la molli e più sembra stabile e divertente. Comincio a capire che la forcella è gnocca a bassa velocità, migliora assai sui colpi più grossi, progetto cambiar forca con una pike da tener presente.
Controllo un pò la bici e scopro che la distanta centro sella, centro manubrio è superiore alla vecchia bici e la sella il venditor me l'aveva spostata indietro, poi la punta è troppo in alto. Allora sposto in avanti la sella di un paio di centimetri e la punta della sella da in salita a lievemente in discesa.
Ora riesco a spingere bene anche in salita, riesco a fare strappi notevoli cmq vorrei alzarmi ancora il manubrio e forse accorciare leggermente l'attacco.
Negli strappi ripidi mi s'impenna ancora facilmente, ma almeno non scivola più di sella e le gambe non son scomode. La forca devo fare in modo che in fuorisella cali poco, ma vorrei tanto abbassabile in salita.
Faccio un giretto corto per provare e uauh spingo benone e una salita dura dalle mie parti me la mangio con poco sforzo. In un misto discesa falsopiani scorrevoli mi diverto un casino, si mangia gli ex-maledetti traversi per lo scolo dell'acqua con gran facilità, mi rendo conto che ho aumentato la velocità in discesa di moltissimo rispetto alla ex-bici e mi sento pure sicuro ma dietro una curva secca un cane mi fa frenar all'improvviso... bisogna che mi moderi.
Faccio poi sto sab-domenica un giro lungo dietro casa, salita su asfalto facile con un caldo esagerato, pieno di stradisti che mi passano via facile, oddio non tutti, poi gran giro in quota, che divertimento, abbassando la sella inizio a fare tratti brevi molto più in piedi del solito.
Altro giro breve dietro casa alla domenica e mi accorgo che okay l'anteriore si alza ma cavolo come riesco a mangiarmi sti ripidi che prima mi sognavo, e ha un grip incredibile, la ruota posteriore in salita non si stacca mai... in discesa si riconferma un forca non adattissima ai sassoni dove cmq rallento, la bici resta ben composta ma è decisamente poco sensibile.
Spesso ai ritorni devo fare un pezzo di statale trafficata (breve) pien di camion che mi ci metto in fuorisella e lì il dondolio in fuorisella un pò da fastidio, sennò non si avverte per nulla.
Che altro dire beh per ora ultra-contento, ora son qua che penso alle modifiche ma la bici è giusta per me.
Weekend un matrimonio non mi permette di godermela al sole ma per fortuna ci son molti ponti.
Modifico un pò la forca, e faccio un giro più lungo, 800 metri di dislivello quasi tutto asfalto... beh da seduti non va male ma è sempre lunga posizione troppo distesa per i miei gusti. Negli strappi duri scivolo letteralmente dalla sella.
Poi in discesa beh finalmente riesco a capirla, cavolo che divertente, la cosa incredibile è che più la molli e più sembra stabile e divertente. Comincio a capire che la forcella è gnocca a bassa velocità, migliora assai sui colpi più grossi, progetto cambiar forca con una pike da tener presente.
Controllo un pò la bici e scopro che la distanta centro sella, centro manubrio è superiore alla vecchia bici e la sella il venditor me l'aveva spostata indietro, poi la punta è troppo in alto. Allora sposto in avanti la sella di un paio di centimetri e la punta della sella da in salita a lievemente in discesa.
Ora riesco a spingere bene anche in salita, riesco a fare strappi notevoli cmq vorrei alzarmi ancora il manubrio e forse accorciare leggermente l'attacco.
Negli strappi ripidi mi s'impenna ancora facilmente, ma almeno non scivola più di sella e le gambe non son scomode. La forca devo fare in modo che in fuorisella cali poco, ma vorrei tanto abbassabile in salita.
Faccio un giretto corto per provare e uauh spingo benone e una salita dura dalle mie parti me la mangio con poco sforzo. In un misto discesa falsopiani scorrevoli mi diverto un casino, si mangia gli ex-maledetti traversi per lo scolo dell'acqua con gran facilità, mi rendo conto che ho aumentato la velocità in discesa di moltissimo rispetto alla ex-bici e mi sento pure sicuro ma dietro una curva secca un cane mi fa frenar all'improvviso... bisogna che mi moderi
.Faccio poi sto sab-domenica un giro lungo dietro casa, salita su asfalto facile con un caldo esagerato, pieno di stradisti che mi passano via facile, oddio non tutti
, poi gran giro in quota, che divertimento, abbassando la sella inizio a fare tratti brevi molto più in piedi del solito.Altro giro breve dietro casa alla domenica e mi accorgo che okay l'anteriore si alza ma cavolo come riesco a mangiarmi sti ripidi che prima mi sognavo, e ha un grip incredibile, la ruota posteriore in salita non si stacca mai... in discesa si riconferma un forca non adattissima ai sassoni dove cmq rallento, la bici resta ben composta ma è decisamente poco sensibile.
Spesso ai ritorni devo fare un pezzo di statale trafficata (breve) pien di camion che mi ci metto in fuorisella e lì il dondolio in fuorisella un pò da fastidio, sennò non si avverte per nulla.
Che altro dire beh per ora ultra-contento, ora son qua che penso alle modifiche ma la bici è giusta per me.
( ho fatto un'uscita molto soft domenica principalmente su asfalto.
