![Hahaha :hahaha: :hahaha:](/styles/uix/xenforo/smilies1/hahaha.gif)
in pratica ci hai buttato sopra tutto il possibile per pulirle e formula non fa mensione di nessuna metodologia (a pag. 15 del manuale R1 non ho trovato niente a proposito della pulizia pastiglie ma solo disco).
grazie lo stesso o-o
ok grazieSegnali sono :
Leva spugnosa e frenata allungata.
Se senti che la leva crea dei problemi sulla frenata e va ogni tanto a fondo , per poi risalire spurga-
Ogni sei mesi consiglio comunque uno spurgo e cambio dell'olio per sicurezza.
Manovre per rimandare non esistono, a parte cambiare le èpastiglie e tenere pulito sempre il sistema il più possibile
esatto non ci sono procedure, a parte quella di sostituzione delle pastiglie (a quella mi riferivo, come "contorno" della pulizia pastiglie)in pratica ci hai buttato sopra tutto il possibile per pulirle e formula non fa mensione di nessuna metodologia (a pag. 15 del manuale R1 non ho trovato niente a proposito della pulizia pastiglie ma solo disco).
Guarda tempo fa c'era stata una discussione appunto su questo problema...io su 30 impianti completi ho sempre visto queste trasudazioni senza che l'impianto perda le proprie performance e prestazioni.Alcuni considerano questo anormale...ma dico trenta impianti...sarò sfortunato io e i vari possessori?Ciao a tutti,
dopo aver acquistato da CicloTECH di Frascati il kit di spurgo, mi accingo a smontare i pompanti per poter eseguire un cambio olio/spurgo al mio sistema freni Formula R1 acquistato a dicembre 2009.
Durante lo smontaggio dei pompanti dal manubrio mi accorgo che la parte di manubrio carbon dove risiede l'attacco dei pompanti sembra "spellato" probabilmente per quache "trasudo" o micro-perdita di olio dot4 (che è corrosivo come ben sapete anche voi) ed io nn me ne ero mai accorto prima.
La parte sx del manubrio (che alloggia il freno Front) è quella che ha i segni ed i danni maggiori ed ha un lato del collarino con delle micro bollicine, la parte dx del manubrio è anch'essa spellata...ma in maniera molto più lieve ed il collarino sembra ancora essere in ottimo stato (quindi lucido...).
Chiedo gentilmente a SCR1 di poter fare una valutazione dalle foto se è normale ritrovarsi il manubrio carbon in quelle condizioni e se ritieni che sia il caso di mandare in assistenza la coppia di freni perchè il sospetto di qualche trasudo o perdita di olio per me è molto forte su entrambe i pompanti.
Rileggendo tutte le varie info in questo 3d...mi incuriosisco dalla risposta #87 di SCHICCO:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3996883&postcount=87[/URL]
Cosa ne pensate?
collarino
http://i56.tinypic.com/30ae71v.jpg[url]http://i56.tinypic.com/30ae71v.jpg[/URL]
manubrio vista da sotto (1)
http://i55.tinypic.com/2055s2u.jpg[url]http://i55.tinypic.com/2055s2u.jpg[/URL]
manubrio vista da sotto (2)
http://i56.tinypic.com/20r4pd5.jpg[url]http://i56.tinypic.com/20r4pd5.jpg[/URL]
manubrio lato collarino
http://i53.tinypic.com/2dloqyw.jpg[url]http://i53.tinypic.com/2dloqyw.jpg[/URL]
pompante:
http://i56.tinypic.com/2rgmfqv.jpg[url]http://i56.tinypic.com/2rgmfqv.jpg[/URL]
vero...non ho mai lamentato problemi di "performance" o cali di prestazioni dell'impianto...Guarda tempo fa c'era stata una discussione appunto su questo problema...io su 30 impianti completi ho sempre visto queste trasudazioni senza che l'impianto perda le proprie performance e prestazioni.
Alcuni considerano questo anormale...ma dico trenta impianti...sarò sfortunato io e i vari possessori?
No l'olio si scalda ma non li in quella zona , al limite c'è una guarnizione o membrana che trasuda, sicuramente da sostituire
No l'olio si scalda ma non li in quella zona , al limite c'è una guarnizione o membrana che trasuda, sicuramente da sostituire
Ciao a tutti,
dopo aver acquistato da CicloTECH di Frascati il kit di spurgo, mi accingo a smontare i pompanti per poter eseguire un cambio olio/spurgo al mio sistema freni Formula R1 acquistato a dicembre 2009.
Durante lo smontaggio dei pompanti dal manubrio mi accorgo che la parte di manubrio carbon dove risiede l'attacco dei pompanti sembra "spellato" probabilmente per quache "trasudo" o micro-perdita di olio dot4 (che è corrosivo come ben sapete anche voi) ed io nn me ne ero mai accorto prima.
La parte sx del manubrio (che alloggia il freno Front) è quella che ha i segni ed i danni maggiori ed ha un lato del collarino con delle micro bollicine, la parte dx del manubrio è anch'essa spellata...ma in maniera molto più lieve ed il collarino sembra ancora essere in ottimo stato (quindi lucido...).
Chiedo gentilmente a SCR1 di poter fare una valutazione dalle foto se è normale ritrovarsi il manubrio carbon in quelle condizioni e se ritieni che sia il caso di mandare in assistenza la coppia di freni perchè il sospetto di qualche trasudo o perdita di olio per me è molto forte su entrambe i pompanti.
Rileggendo tutte le varie info in questo 3d...mi incuriosisco dalla risposta #87 di SCHICCO:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3996883&postcount=87[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3996883&postcount=87[/URL]
Cosa ne pensate?
collarino
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manubrio vista da sotto (1)
http://i55.tinypic.com/2055s2u.jpg[url]http://i55.tinypic.com/2055s2u.jpg[/URL]
manubrio vista da sotto (2)
http://i56.tinypic.com/20r4pd5.jpg[url]http://i56.tinypic.com/20r4pd5.jpg[/URL]
manubrio lato collarino
http://i53.tinypic.com/2dloqyw.jpg[url]http://i53.tinypic.com/2dloqyw.jpg[/URL]
pompante:
[url]http://i56.tinypic.com/2rgmfqv.jpg[/URL]
...lo so...che NON è normale...e sinceramente ci sono rimasto un pò male perchè la piega mi si è un pò "bruciata" nel punto dell'attacco del pompante...NON è normale e per un freno che costa circa 600 euro di listino è una cosa vergognosa, hai il mio stesso problema, il tappo posteriore del pompante perde olio, difetto di fabbrica mi ha detto il mio meccanico, a me li hanno cambiati adesso sembrano vadano bene .... speriamo anche in futuro
...ho pagato 10 a Cilcotech per le spese di spedizione. Intervento FORMULA oltre che "rapidissimo" in completa GARANZIA! Io li avevo acquistati a Dicembre 2009.martedi spedirò anche i miei,ho mandato mail a formula e mi han detto di spedirgleli,hai pagato qualcosa? i miei sono stati acquistati a giugno su ebay nuovi...