Tech Corner Come tagliare i tubi e spurgare un freno Formula R1

[winnie]

Io ho usato solo cutter e forbici taglienti. Non vorrei dire una stupidaggine, ma se non si riesce a fare un taglio perfettissimo non dovrebbero esserci problemi:
Lo spillo che va inserito nel tubo non fa tenuta a battuta sulla sotto testa dello spillo, ma fa tenuta sullo schiacciamento dell'ogiva sul cavo al cui interno è stato infilato lo spillo.

spero di essere stato chiaro...

sono io che mi sono espresso in modo poco chiaro. Io in questo caso con "cutter" intendevo quello specifico per tagliare le tubazioni idrauliche o pneumatiche, che SCR1 in un messaggio suggeriva di cercare nei negozi di tubazioni pneumatiche, mentre te forse intendi il normale cutter come questo?

Qualche altra esperienza in merito?

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[ci-clo]

Io ho usato un paio di forbici che ho (ben affilate) e per il cutter intendevo quello tradizionale appunto.

 

[scr1]

Quello non è il massimo

 

[Lepre62]

Io ho usato le forbici da giardinaggio un taglio perfetto bisogna fare attenzione a tenere le forbici ad angolo retto con il tubo

 

[winnie]

Siccome ho ancora due kit di accorciamento nuovi per il modello Oro, da cui potrei recuperare lo spillo e l'ogiva, secondo voi il raccordo che devo smontare dal RX puo' essere recuperabile recuperabile, o l'ogiva viene deformata cosi tanto al suo interno che non si riesce piu' ad estrarre dallo stesso senza danneggiarlo?

 

[Lepre62]

Si deforma si deforma

 

[scr1]

Se hai i kit nuovi non ci sono problemi usa quelli perchè l'usato non si recupera

 

[winnie]

Se hai i kit nuovi non ci sono problemi usa quelli perchè l'usato non si recupera

No, non ce l'ho. Avendo appunto gia' spillo e ogiva, volevo vedere se risparmiavo la spesa di ricomprare un'altro kit completo nuovo. Vorra dire che lo acquistero'. Grazie!

 

[winnie]

Quanto liquido freni sara' necessario per riempire l'impianto di un freno post RX? Una confezione da 175ml sara' sufficiente (l'ho' gia' presa ma poi mi e' venuto il dubbio )?

 

[RANDYGRAMOLA]

Quanto liquido freni sara' necessario per riempire l'impianto di un freno post RX? Una confezione da 175ml sara' sufficiente (l'ho' gia' presa ma poi mi e' venuto il dubbio )?

stai tranquillo che ti avanza anche x l'anteriore!..... e poi
ancora x molti altri impianti...

magari non mischiare quello che ti rimane nelle siringhe, io lo butto, con quello che ti rimane nella tanica.

 

[winnie]

Tks!

 

[enzos]

Ciao a tutti,
devo accorciare i tubi di dei miei R1, ho letto questo topic e molto altro, l'unica cosa che non mi è chiara è come devo tenere la leva durante lo spurgo (...minispurgo),
ho anche scaricato dal sito formula le istruzioni loro, ma le foto sono di un R1 col grano in alto e non di lato come il mio.
Credo che la leva vada in verticale rivolta inbasso (come gli RX), vedi foto ... me lo potete confermare?
Thanks
o-o

 

[fitzcarraldo358]

Credo che la leva vada in verticale rivolta inbasso (come gli RX), vedi foto ... me lo potete confermare?

Sì è giusto, la pompa va posizionata con la sede del grano in verticale, quindi nel tuo caso leva in verticale rivolta verso il basso, come gli rx nella foto.

 

[david.ita]

problema, io ho eseguito questa procedura sia per il freno anteriore che per quello posteriore. Quello anteriore tutto perfetto al primo colpo, quello posteriore ho sei problemi: una volta finito vado a provarlo e ogni volta che premo la leva si indurisse e le pastiglie restano chiuse quasi a toccare il disco

 

[RANDYGRAMOLA]

problema, io ho eseguito questa procedura sia per il freno anteriore che per quello posteriore. Quello anteriore tutto perfetto al primo colpo, quello posteriore ho sei problemi: una volta finito vado a provarlo e ogni volta che premo la leva si indurisse e le pastiglie restano chiuse quasi a toccare il disco

spiegati meglio!

 

[david.ita]

spiegati meglio!

pompando la leva due, tre volte i pistoncini delle pastiglie non ritornano restando il freno quasi frenato

 

[RANDYGRAMOLA]

hai controllato e pulito i pistoni nella pinza?
potrebbe essere che essendo sporchi non riescono a rientrare perfettamente,
andrebbe fatta una pulizia con alcool ed aria accuratamente usata, specialmente se hai usato la bici con il fango che troviamo adesso nei boschi!
ma dimmi su quali freni hai il problema?

 

[DRAGOREX]

problema, io ho eseguito questa procedura sia per il freno anteriore che per quello posteriore. Quello anteriore tutto perfetto al primo colpo, quello posteriore ho sei problemi: una volta finito vado a provarlo e ogni volta che premo la leva si indurisse e le pastiglie restano chiuse quasi a toccare il disco

Hai percaso il sistema FCS? Se si lo avevi svitato tutto? I pistoncini, prima dello spurgo, li avevi fatti rientrare perfettamente?

 

[david.ita]

Hai percaso il sistema FCS? Se si lo avevi svitato tutto? I pistoncini, prima dello spurgo, li avevi fatti rientrare perfettamente?

scusa la mia ignoranza ma FCS che significa.

 

[DRAGOREX]

Oddio, non vorrei averlo ribattezzato !
Sarebbe quel barilotto che si avvita e si svita, è in pratica il raccordo tra pinza e cavo.
Non tutti i formula però lo montano di serie.
Serve a rendere più duro o più soft l'attacco della frenata