Come si assembla una ruota con 32 raggi in 3a

[Lampo 13]

Monta le ruote sul telaio e sulla forcella e traguarda usando un filo a piombo
in modo che il centro del cerchio sia in linea con il centro di telaio e forcella.

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[danny36]

Monta le ruote sul telaio e sulla forcella e traguarda usando un filo a piombo
in modo che il centro del cerchio sia in linea con il centro di telaio e forcella.

per fare che? ho il centraruote, dima, tiraraggi, tensiometro. sto cercando di imparare a montare e tensionare le ruote.

 

[Max74]

per fare che? ....

Lo scopo della campanatura è "allineare" i cerchi al piano longitudinale del telaio.
Purtroppo un imperfezione del telaio+forcella è molto frequente , in tal caso cercare la "perfezione" campanando con la sola dima risulterebbe nient' altro che un esercizio.
Col metodo suggerito da Lampo vedi subito se c' è qualcosa di anomalo .

 

[Mike biker]

Monta le ruote sul telaio e sulla forcella e traguarda usando un filo a piombo
in modo che il centro del cerchio sia in linea con il centro di telaio e forcella.

io invece faccio con uno spago,attaccato agli alberi dei v-brake,,,,,

 

[Mike biker]

oggi ho assemblato una ruota in 10 minuti!!!!
ho scocciato i due cerchi accanto,e ho riportato i raggi da una ruota all'altra...semplicissimo e velocissimo....
ma la cosa bella è che ho usato l'avvitatore-svitatore bosch ixo....è una bomba,e vi assicuro che si risparmia tantissimo tempo.....

 

[Radoon]

GRANDE LAMPO!!!!!!

Bellissimo topic, una domanda... ma un centra ruote del genere e un tensiometro cosa costano?
suppingo quanto 2-3 coppie di ruote vero? e che ruote...

 

[Lampo 13]

Un centraruote discreto e senza micrometri, che per iniziare và benissimo,
costa relativamente poco, credo ben sotto i 100 euro, il tensiometro non
ti serve, è qualcosa che viene molto dopo. Per ora impara a centrare come
si deve...

 

[Radoon]

Un centraruote discreto e senza micrometri, che per iniziare và benissimo,
costa relativamente poco, credo ben sotto i 100 euro, il tensiometro non
ti serve, è qualcosa che viene molto dopo. Per ora impara a centrare come
si deve...

o-o certo ke non mi serve XD

se è per quello neanche il centraruote per ora...perkè le monto sulla biga le ruote XD moooolto grezzo...

ho chiesto i prezzi proprio perkè sono cose strane un centraruote con tutte quelle lancette (suppongo i micrometri) non l'avevo mai visto..... e del tensiometro non oso immaginare il prezzo
era solo una curiosità!

 

[Lampo 13]

Vado a memoria, il centaruote intorno ai 1600 euro
e il tensiometro intorno ai 450 euro.

 

[gattonero]

sto assemblando una coppia di ruote per disco e dopo la ruota anteriore che è venuta abbastanza bene adesso stò trovando un pò di difficoltà con quella posteriore con la campanatura.
io ho assemblato la ruota, poi ho tirato i raggi tutti = con il così detto nipple driver, poi ho tirato tutti i raggi di 1 giro, adesso però dopo un pò di prove per avere la campanatura i raggi lato cassetta mi risultano abbastanza più tirati di quelli lato disco, è normale o ci può essere sospetto errore di lunghezza raggi?

per correzione radiale intendi il salto? il pre-stress come si fà?
grazie.

Alt!
C'è un errore di fondo: sulla ruota posteriore (a meno che non sia da pista, con mozzo ad ingranaggi interni, o cmq con un mozzo simmetrico) vanno tirati inizialmente SOLO i raggi sul lato dx!
Inizialmente tira i raggi come ho detto prima, poi tiri solo quelli sul lato dx e la ruota dovrebbe stare già campanata. Se la lunghezza dei raggi è corretta ed hai fatto bene risulta anche quasi "dritta", il che ti permette di passare alla correzione radiale.
Dopo averla fatta "tonda" quindi, puoi passare alla "centratura" dx-sx, poi alla campanatura

 

[skimans]

scusate,
non è capito una cosa:

è obbligatorio avere il tensiometro dei raggi ?

io ho solo il centraruote e la chiave tiraraggi.

 

[logo77]

scusate,
non è capito una cosa:

è obbligatorio avere il tensiometro dei raggi ?

io ho solo il centraruote e la chiave tiraraggi.

bastano centraruote e tiraraggi

 

[skimans]

la procedura indicata va bene anche per assemblare una ruota per bici da corsa ?

 

[logo77]

la procedura indicata va bene anche per assemblare una ruota per bici da corsa ?

se 32 raggi in 3° ovviamente si

 

[danny36]

ho qualche difficoltà nella centratura radiale, sò che è la più difficile ma come si può correggere? quanto può essere la max tolleranza accettabile? 1mm è buono?

 

[gattonero]

ho qualche difficoltà nella centratura radiale, sò che è la più difficile ma come si può correggere? quanto può essere la max tolleranza accettabile? 1mm è buono?

Eh, ricodati che la centratura radiale è da fare dopo la prima -blanda- tensionatura dei raggi.
Dopo si va con la campanatura, poi la centratura laterale, poi la tensionatura finale

1mm può andare bene

 

[danny36]

si si ho seguito proprio i passi da te indicati e mi sono trovato bene però adesso mi riferivo ad una correzione di una ruota già rodata su strada che mi si è storta di brutto causa ramo tra i raggi.
qualè la regola da seguire per correggere centratura radiale?

 

[gattonero]

Se la ruota era già stata tensionata, forse è meglio levare un giro dai raggi dx e mezzo da quelli sx, e fare la correzione

 

[danny36]

dopo mesi di utilizzo senza rotture di raggi direi che come mio primo assemblaggio sono soddisfatto, l'unico problema è che dopo una gara la ruota posteriore perde sempre un pò di centratura e la cosa che non capisco è che uno o due raggi sono sempre molto lenti a tal punto che il nipple si svita a mano, a cosa può essere dovuto?

 

[ueppaa]

ho montato una ruota con le indicazioni di lampo13 e ho notato una differenza rispetto ad un'altra ruota che mi aveva montato un meccanico. praticamente gurdandola dal lato dx (ma anche al lato sx succede lo stesso) il raggio che và in senso antiorario passa sotto al raggio che incrocia in 3°, mentre nella vecchia ruota passa sopra.
La cosa è ininfluente? ci sono differenze di comportamento?

Un'altra cosa: i nipples vanni avvitati con un pò di frenafiletti?