Allora, mi sono informato un pochino, il magnesio fonde a circa 650°C e brucia a 2200°C, quindi i 180° canonici di un forno da carrozziere non dovrebbero dare problemi.
Come rivernicio la biga a casa mia!!!
- Creatore Discussione Mitzkal
- Data di inizio
ciao mitzkal ma tu dici di pittare usando la bomboletta o con il compressore e la pistola... non mi è ben chiaro...
io sapevo che usando la bomboletta la vernice è più facile che se ne venga in caso di urti...
io sapevo che usando la bomboletta la vernice è più facile che se ne venga in caso di urti...
penso ke sia importante prima dare un bel strato di aggrappante,è quello ke fa tenere la vernice.ciao
la vernice vekia ha fatto reazione con la nuova.andava prima grattata bene poi un bel fondo maggrappanteCome già scritto in precedenza la parte riguardante la carteggiatura della forka é andata bene. Per la riverniciautura ho affidato il tutto ad un amico che ha avuto qualche problema.....
Che é successo io non me lo riesco a spiegare......
E dov'è che avrei scritto di usare la bomboletta o il compressore?
Only compressore, la bomboletta serve ad avere un'idea di dove è già stato carteggiato il fondo.
Vero, IceMan mi sono dimenticato di chiederti se te l'ha riverniciata sulla vecchia vernice alonata o se ha rifatto la procedura da capo...
Le opzioni diventano:
1) Verniciatura a polvere e cottura a 180° (come il telaio)
2) Verniciatura a liquido e cottura a 140°
Ma prima che faccio........??????
1) Sabbiatura
2) Scartavetro il tutto lasciando un pò di vernicie vecchia (come già visto nelle foto della pagina precedente)
?????????????HELP?????????????
1) Verniciatura a polvere e cottura a 180° (come il telaio)
2) Verniciatura a liquido e cottura a 140°
Ma prima che faccio........??????
1) Sabbiatura
2) Scartavetro il tutto lasciando un pò di vernicie vecchia (come già visto nelle foto della pagina precedente)
?????????????HELP?????????????
Niente vernice vecchia, riparti dal principio.
Verniciatura a polvere va' più che bene, mi sono informato, ci verniciano i cerchi della Marchesini per le moto.
Verniciatura a polvere va' più che bene, mi sono informato, ci verniciano i cerchi della Marchesini per le moto.
ma sei sicuro che il forno da carrozziere viene usato a 180°?
mi sembrano tantini....
Non con il carrozziere dentro 
Normalmente mentre il carrozziere vernicia stà intorno ai 40°.
Ma per la verniciatura a polvere la "cottura" normalmente avviene a 180°.
Normalmente mentre il carrozziere vernicia stà intorno ai 40°.
Ma per la verniciatura a polvere la "cottura" normalmente avviene a 180°.
Non con il carrozziere dentro
Normalmente mentre il carrozziere vernicia stà intorno ai 40°.
Ma per la verniciatura a polvere la "cottura" normalmente avviene a 180°.
capisco..... ma questo vale solo per la vernice a polvere?
sai, tempo fa ho portato a verniciare la mia bdc e il carrozziere mi disse che non c'erano problemi per il telaio perchè la cucinava a 65 ° (normale vernice bicomponente)
La vernice bicomponente asciuga bene anche a 25°, il fatto è che più alzi la temperatura e pià asciuga in fretta, evitando di colare. Ed evapora più in fretta il solvente che altro non è che un agente di trasporto.
Per la bicomponente normale non credo comunque sia il caso di arrivare a tali temperature.
Per la bicomponente normale non credo comunque sia il caso di arrivare a tali temperature.
Mitzkal, ho due domande..... devo riverniciare "lo scassone" (vedi mio foto album....) che ho scoperto avere sotto quell'orrendo grigio (non originale) le giunzioni cromate così come la forcella e i foderi bassi....
ora, vorrei preservare la cromatura delle congiunzioni, ma lasciare cromati solo i forcellini del telaio e della forcella....
suppongo che usare lo sverniciatore non intacchi la cromatura, e va bene per le congiunzioni, ma per far "aggrappare" la vernice nelle altre parti come faccio a levare la cromatura??
P.S: intanto un colpetto di reputazione te lo meriti!!
ora, vorrei preservare la cromatura delle congiunzioni, ma lasciare cromati solo i forcellini del telaio e della forcella....
suppongo che usare lo sverniciatore non intacchi la cromatura, e va bene per le congiunzioni, ma per far "aggrappare" la vernice nelle altre parti come faccio a levare la cromatura??
P.S: intanto un colpetto di reputazione te lo meriti!!
Aiuto, levare la cromatura non lo so' proprio, mi informo da un mio amico che fa' galvanotecnica e ti dico 
Ma credo non si possa, o probabilmente si può per elettrolisi, ma non ne vale la pena.
Però c'era una vecchia tecnica per verniciare sul cromo, che mi interessava assai, mi hai fatto venire in mente che non mi sono mai più interessato
O.T. se trovo una Graziella me la faccio zincare, mi è sempre piaciuto l'effetto a foglioline della zincatura
Ma credo non si possa, o probabilmente si può per elettrolisi, ma non ne vale la pena.
Però c'era una vecchia tecnica per verniciare sul cromo, che mi interessava assai, mi hai fatto venire in mente che non mi sono mai più interessato
O.T. se trovo una Graziella me la faccio zincare, mi è sempre piaciuto l'effetto a foglioline della zincatura
ok, grazie!! Aspetto notizie.....Aiuto, levare la cromatura non lo so' proprio, mi informo da un mio amico che fa' galvanotecnica e ti dico
Ma credo non si possa, o probabilmente si può per elettrolisi, ma non ne vale la pena.
Però c'era una vecchia tecnica per verniciare sul cromo, che mi interessava assai, mi hai fatto venire in mente che non mi sono mai più interessato
O.T. se trovo una Graziella me la faccio zincare, mi è sempre piaciuto l'effetto a foglioline della zincatura
Io ho tolto la cromatura dal cupolino di una moto qualche settimana fa...non so se per la cromatura su metallo è diverso....ma è stato una faticaccia! l'abbiamo tolta a suon di cacciavite e taglierino, era bella spessa, con i riccioli ci si faceva male facilmente.
ho iniziato proprio ieri il lavorone...dato che qua in friuli il tempo per questa e forse per la prossima settimana richiede l'uso di ombrello e arca di noè...ho usato per ora soltanto lo sverniciatore...bella pennellata attesa di 15 minuti e poi via piano con una spatolina...ho visto che cmq vine già bene adesso...cmq prevedo di usare una carta vetro molto fina per asportare anche le impurità che possono rimanere con lo sverniciatore...
mitzkal davvero mitico!
mitzkal davvero mitico!
a seconda della vernice non lo so, io tempo fa ho riverniciato una judy SL, e quando avevo modificato l'archetto, tagliando il becco per l'innesto della guaina per il cantilever, dalla mattina alla sera nelle parti lasciate a nudo si formava una patina di ossido non indifferente. per l'archetto, che avevo lasciato color naturale, metallo, avevo usato una semplice bomboletta di trasparente nitro, mi pare.....
Allora, non mi sono dimenticato di voi
Togliere la cromatura è cosa molto rischiosa, sia come operazione che come risultato.
L'unica soluzione valida è l'elettrolisi, come temevo, robba che si può anche fare in casa con acqua sale e una fonte di corrente elettrica continua, ma è un po' rischiosetta.
Inoltre mi disse l'amico mio caro che si rischia che il metallo sottostante si ossidi immediatamente come perde la cromatura (? non ha saputo spiegarmelo ma dice che succede). Fatto stà che chi fa' galvanotecnica dovrebbe anche fare trattamenti simili.
Se vuoi un consiglio... lascialo così con le cromature
Per quanto riguarda le vernici che intaccano il magnesio... mi è nuova!
L'ossido di magnesio della Judi di gianzu è normalissimo, il magnesio si ossida parecchio in fretta, la mia 888 è piena di baffi bianchi dove è saltata la vernice, per esempio.
Togliere la cromatura è cosa molto rischiosa, sia come operazione che come risultato.
L'unica soluzione valida è l'elettrolisi, come temevo, robba che si può anche fare in casa con acqua sale e una fonte di corrente elettrica continua, ma è un po' rischiosetta.
Inoltre mi disse l'amico mio caro che si rischia che il metallo sottostante si ossidi immediatamente come perde la cromatura (? non ha saputo spiegarmelo ma dice che succede). Fatto stà che chi fa' galvanotecnica dovrebbe anche fare trattamenti simili.
Se vuoi un consiglio... lascialo così con le cromature
Per quanto riguarda le vernici che intaccano il magnesio... mi è nuova!
L'ossido di magnesio della Judi di gianzu è normalissimo, il magnesio si ossida parecchio in fretta, la mia 888 è piena di baffi bianchi dove è saltata la vernice, per esempio.