Ciclisti di Vimercate e dintorni

[supersupremo]

credo siano le Continental X-King che monto tuttora... suggerimento ricevuto da [MENTION=19805]supersupremo[/MENTION]

Io sono da fango pesante mountain King davanti e xking al posteriore. D'estate xking davanti e Race King al posteriore. Tubeless o protection come tipologia di spalla (spalla Race sport troppo sottile e leggera, da evitare) . Bucato 2 volte in 4 anni, risolte in pochi secondi col lattice.

By Supersupremo S5

Prodotti MTB scontati

 

[NakedLunch]

Grazie per i consigli.
Stasera passo dal Ciclista a vedere cosa ha.
Inoltre ieri mattina ho distrutto la catena in un eccesso di impeto.
Fortunatamente ero in compagnia di uno munito di falsa maglia e siamo riusciti a sistemarla.

 

[Andrea 30081976]

BASTA!!! Oggi ho comprato l'occorrente per latticizzare la "FAT". 3 forature una in fila all'altra.... CHE DIAMINE!

 

[supersupremo]

BASTA!!! Oggi ho comprato l'occorrente per latticizzare la "FAT". 3 forature una in fila all'altra.... CHE DIAMINE!

Per curiosità quanto lattice va messo??
[emoji33] [emoji33] [emoji33]

By Supersupremo S5

 

[emmellevu]

Grazie per i consigli.
Stasera passo dal Ciclista a vedere cosa ha.
Inoltre ieri mattina ho distrutto la catena in un eccesso di impeto.
Fortunatamente ero in compagnia di uno munito di falsa maglia e siamo riusciti a sistemarla.

1) GOMME
non farti intortare dal ciclista, che solitamente vuole venderti quello che ha (online trovi tutto e ti consegnano in un paio di giorni)
2) CATENA
da quando ho rotto la catena anch'io mi sono abituato a tenere nello zainetto lo smagliacatene ed una falsamaglia (ovviamente del numero di vel giusto per la bici che sto usando)

 

[emmellevu]

Per curiosità quanto lattice va messo??
[emoji33] [emoji33] [emoji33]

By Supersupremo S5

Dipende dalla dimensione delle gomme (che per le fat vanno da 3.8" a 5.0"); io comunque ho dovuto metterne 150 ml (circa 50-60 per i rabbocchi).

 

[emmellevu]

BASTA!!! Oggi ho comprato l'occorrente per latticizzare la "FAT". 3 forature una in fila all'altra.... CHE DIAMINE!

Leggiti bene la procedura perchè con cerchi non-tubeless è un poco più difficile che con una slim.
Valuta se puoi usare la camera tagliata oppure se ti serve il Gorilla tape.

 

[Andrea 30081976]

Per curiosità quanto lattice va messo??
[emoji33] [emoji33] [emoji33]

By Supersupremo S5

concordo sui 140mm/150mm....a secondo delle dimensioni.

 

[Andrea 30081976]

Leggiti bene la procedura perchè con cerchi non-tubeless è un poco più difficile che con una slim.
Valuta se puoi usare la camera tagliata oppure se ti serve il Gorilla tape.

Comprato il gorilla tape e notube...

 

[Andrea 30081976]

Leggiti bene la procedura perchè con cerchi non-tubeless è un poco più difficile che con una slim.
Valuta se puoi usare la camera tagliata oppure se ti serve il Gorilla tape.

La procedura è semplice ma ho visto che molti non danno peso ai tempi di attesa che richiede il lattice per chiudere i microfori. Comunque, le Bulldozer sono tubeless ready..

 

[supersupremo]

La procedura è semplice ma ho visto che molti non danno peso ai tempi di attesa che richiede il lattice per chiudere i microfori. Comunque, le Bulldozer sono tubeless ready..

scusate l'ignoranza, ma non è meglio mettere il minimo quantitativo giusto per sigillare il pneumatico e poi usare un kit di riparazione tipo questo per le emergenze ?
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=261940465793


150ml in una gomma già di per sè pesante mi sembra un aumento ulteriormente eccessivo delle masse rotanti...

 

[Andrea 30081976]

scusate l'ignoranza, ma non è meglio mettere il minimo quantitativo giusto per sigillare il pneumatico e poi usare un kit di riparazione tipo questo per le emergenze ?
[URL]http://rover.ebay.com/rover/1/724-53478-19255-0/1?icep_ff3=2&toolid=10001&campid=5338191918&icep_item=261940465793[/URL]


150ml in una gomma già di per sè pesante mi sembra un aumento ulteriormente eccessivo delle masse rotanti...

riflessione corretta ma tieni presente che l'elimina della camera d'aria riduce il peso complessivo di 500gr (a ruota)....in assoluto si guadagna oltre ad eliminare la rottura (di palle) delle continue forature...

 

[emmellevu]

concordo sui 140mm/150mm....a secondo delle dimensioni.

ml ... non mm

 

[emmellevu]

scusate l'ignoranza, ma non è meglio mettere il minimo quantitativo giusto per sigillare il pneumatico e poi usare un kit di riparazione tipo questo per le emergenze ?
http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=261940465793


150ml in una gomma già di per sè pesante mi sembra un aumento ulteriormente eccessivo delle masse rotanti...

Pesanti? Non è detto !!!!
KUROSHIRO ENSO 685
Per fare un confronto di peso con un cerchio di larghezza comparabile (Rolling Darryl da 82 mm) con sistema tradizionale a camera d’aria il risparmio con set di ruote Enso 685 tubeless supera i 1.500 grammi!

Da quel che ho visto io, se ne metti meno di 100 non è sufficiente e la gomma cala di pressione in 10-12 ore.

 

[Andrea 30081976]

ml ... non mm

Si capiva che è un errore del correttore...ma se prendiamo un pluvio possiamo divertirci nella conversione....

 

[emmellevu]

La procedura è semplice ma ho visto che molti non danno peso ai tempi di attesa che richiede il lattice per chiudere i microfori. Comunque, le Bulldozer sono tubeless ready..

Ottimo, buon lavoro allora.

Così finalmente non bucherai più 3 volte ad uscita.
E per i tagli che il lattice non ripara? Ci hai pensato?

 

[Andrea 30081976]

Ottimo, buon lavoro allora.

Così finalmente non bucherai più 3 volte ad uscita.
E per i tagli che il lattice non ripara? Ci hai pensato?

Aspetto te per una soluzione ai tagli. Pensavo di applicare la stessa tecnologia del Titanic introducendo piccole micro-camerette stagne. Poi mi sono detto:- e se sbattessi contro un iceberg???

 

[dave_and_roll]

Ottimo, buon lavoro allora.

Così finalmente non bucherai più 3 volte ad uscita.
E per i tagli che il lattice non ripara? Ci hai pensato?

Per i tagli c'è E.T.

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

 

[emmellevu]

Aspetto te per una soluzione ai tagli. Pensavo di applicare la stessa tecnologia del Titanic introducendo piccole micro-camerette stagne. Poi mi sono detto:- e se sbattessi contro un iceberg???

http://www.effettomariposa.eu/prodotti/caffelatex-family/caffelatex-zot/

 

[emmellevu]

Per i tagli c'è E.T.

Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk

So che l'hai scritto perchè io ti chieda: "cos'è E.T.?"

E allora io ti chiedo: "cos'è E.T.?"