Ciclisti di Vimercate e Brianza 7 - Fat&Furious - il più letto della Brianza

emmellevu

FAT-Biker meravigliosus
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Salsa Bucksaw, Specialized Diverge
Prima di partire per la Sardegna ho comprato questo apparecchietto di Garmin per limitare i rischi in Sardegna:


In Lombardia serve meno, ma in Sardegna mi aspetto sia molto utile. Il problema delle strade sarde è che spesso non arriva nessuno per 10 minuti ... poi ti arriva da dietro un’auto che va oltre i limiti di velocità. E spesso non fai in tempo a sentirla arrivare. Vedere che si sta avvicinando aumenta la sicurezza. O almeno lo spero.
 

pgcern

Biker perfektus
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Cernusco sul Naviglio
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Moterra LT1 Cannonale
Prima di partire per la Sardegna ho comprato questo apparecchietto di Garmin per limitare i rischi in Sardegna:


In Lombardia serve meno, ma in Sardegna mi aspetto sia molto utile. Il problema delle strade sarde è che spesso non arriva nessuno per 10 minuti ... poi ti arriva da dietro un’auto che va oltre i limiti di velocità. E spesso non fai in tempo a sentirla arrivare. Vedere che si sta avvicinando aumenta la sicurezza. O almeno lo spero.

ma non era questo?
 

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Andrea 30081976

Biker dantescus
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Specy STJ HT Marathon Carbon, Kuota Kryon Carbon, Specy Fat Boy e la prima MTB Colnago '88.
Io appena finito....che sballoooo.
 

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emmellevu

FAT-Biker meravigliosus
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Salsa Bucksaw, Specialized Diverge
ma non era questo?
Provato !!

Note negative:
- il ricevitore / visore del bundle non funziona; ci ho provato per 1 giorno, poi ho rinunciato (non riesce ad accoppiarsi al radar)
- la batteria del radar dura solo un paio di uscite lunghe; poi va ricaricata
- l’autonomia del Garmin si riduce di qualcosa; direi un 10-20%

Note positive:
- la connessione al mio Garmin 810 (escludendo il visore ad hoc) ha funzionato al primo colpo e senza alcuna difficoltà
- l’impatto sulla sicurezza secondo me è notevole; quando un’auto arriva da dietro ed entra nel raggio di azione del Garmin ... il Garmin fa un beep ben udibile, il visore diventa rosso ed appare un puntino in avvicinamento ... se sono 2 macchine 2 puntini è così via; quando passano tutte lo schermo del Garmin diventa verde per 2 secondi e poi ritorna in modalità normale

i motivi per cui aumenta la sicurezza:
1) quando arriva l’auto in prossimità ci si sposta di 20 cm a destra; passano sensibilmente più distanti e non ti fanno il pelo
2) si evita di fare azioni proprio mentre arriva un’auto (per esempio prendere la borraccia)
3) quando vedi una buca sai se è meglio evitarla o se è meglio prenderla perché sta arrivando un’auto

Molto utile soprattutto in strade poco frequentate; nel caso, comprare solo il radar, che con il Garmin funziona benissimo (almeno con l’810).
 

Lawrence

Biker forumensus
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Monza
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Giant Trance 1.5 LTD
Provato !!

Note negative:
- il ricevitore / visore del bundle non funziona; ci ho provato per 1 giorno, poi ho rinunciato (non riesce ad accoppiarsi al radar)
- la batteria del radar dura solo un paio di uscite lunghe; poi va ricaricata
- l’autonomia del Garmin si riduce di qualcosa; direi un 10-20%

Note positive:
- la connessione al mio Garmin 810 (escludendo il visore ad hoc) ha funzionato al primo colpo e senza alcuna difficoltà
- l’impatto sulla sicurezza secondo me è notevole; quando un’auto arriva da dietro ed entra nel raggio di azione del Garmin ... il Garmin fa un beep ben udibile, il visore diventa rosso ed appare un puntino in avvicinamento ... se sono 2 macchine 2 puntini è così via; quando passano tutte lo schermo del Garmin diventa verde per 2 secondi e poi ritorna in modalità normale

i motivi per cui aumenta la sicurezza:
1) quando arriva l’auto in prossimità ci si sposta di 20 cm a destra; passano sensibilmente più distanti e non ti fanno il pelo
2) si evita di fare azioni proprio mentre arriva un’auto (per esempio prendere la borraccia)
3) quando vedi una buca sai se è meglio evitarla o se è meglio prenderla perché sta arrivando un’auto

Molto utile soprattutto in strade poco frequentate; nel caso, comprare solo il radar, che con il Garmin funziona benissimo (almeno con l’810).
Famme capì: il visore è un pezzo in più da montare sul manubrio? Mentre invece solo col radar c’è da dedicare una pagina sul Garmin, o ti dà avvisi acustici/visivi su qualsiasi pagina? :nunsacci:
E il radar (che è il fanalino, giusto?) da solo quanto costa? €€€
 

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