Questo è quanto dice il
manuale SMP:
3 • MESSA IN BOLLA Aiutandosi con una piccola bolla, regolare l’inclinazione agendo sul morsetto in modo tale che la sella sia orizzontale.
4 • REGOLAZIONE FINE (PROVA SU STRADA) Una volta posizionata la sella seguendo le istruzioni precedenti, agendo con una chiave a brugola sul morsetto, effettuare la classica regolazione su strada a seconda di come si “sente” la sella al fine di trovare il perfetto equilibrio nella seduta ed il giusto punto di accordo tra la raggiatura della sella e quella delle proprie tuberosità ischiatiche.
L’inclinazione del nasetto della sella potrà essere modificata tra + 10 e - 25 mm
(pag.5)
http://www.sellesmp.com/media/wysiwyg/download/manuali/Libretto_Istr_Tourism_IT_Rev_Gen2017.pdf
P.S. l'inclinazione della sella è un altro elemento soggettivo; per qualsiasi sella; c'è chi la gradisce perfettamente in bolla e chi invece la preferisce (come me) inclinata di qualche grado in avanti.