@ Monorotula: di moto elettriche e da cross al momento esistono solo pochissimi prodotti, è e sarà difficile che le attuali moto si spostino mai senza produrre rumore.
Si proteggono? certo è ovvio e anche buon senso ;) nel nostro sport come sale la velocità aumentano le
protezioni, c'è una analogia evidente.
Per il divertimento forse non è tanto questione di andare veloci quanto raggiungere la meta col proprio mezzo, esattamente come si fa in mtb.
Sono certamente d'accordo che è doveroso che quando si incontri gente a piedi, biker o altro sui sentieri si debba passare a passo d'uomo, ma credere di limitarli a velocità da bici è impossibile.
Qui da noi mi è capitato solo una volta di vedere un tizio con una enduro fare una gran cavolata, e cioè aprire il gas e sparando così sassi in giro. Ma era appunto il Cretino della domenica, non scusabile, ma uno.
Occorre credo, come in tutte le cose, un po' di sano equilibrio.
Se i divieti ci sono, vanno rispettati e fatti rispettare, ma non si può pensare di estenderli a ogni mulattiera, sterrata ... perchè semplicemente si otterrebbe l'effetto opposto e un inasprimento ulteriore della questione.
Ma questo credo che sia buon senso comune.
@ Zio Teddy: io mi riferivo esattamente al tuo approccio alla questione, che va a vedere in maniera razionale i problemi dati dalla categoria dei fuoristradisti e confronta l'impatto loro con quello dato dai biker ( chiaramente minore ) sull'ambiente, ma al tempo stesso non è una condanna senza appello, anzi mi sembra di capire che contiene anche un'apertura a possibili soluzioni.
Nelle mie 3 righe, intendevo dire che nel mondo dei fuoristradisti non sono tutti dei Valentino Rossi trasportati sulle
ruote tassellate, ma che c'è anche chi ( e non sono pochi ) sfrutta il mezzo, 1) con cognizione e 2 ) per coprire un tragitto, raggiungere una metà e la cosa si può fare usando una parte della riserva di potenza del motore.
Dicendo una parte di potenza del motore ( 2° marcia e quasi sottocoppia ) intendo che si sale anche senza far pattinare la ruota motrice o sbandierare la moto a sx e a dx ( che peraltro è deleterio - non se qualcuno tra noi ha una diretta esperienza nel caso )
per ultimo e poi la chiudo qui, mi spiace solo leggere di un malumore diffuso tra le due categorie, quando si potrebbe discutere in maniera proficua e redditizia per risolvere i problemi.
Mi spiace a maggior ragione perchè tra i mt - bikers c'è un rispetto per l'ambiente e per gli altri particolare e questo forum, di norma, lo dimostra.
Probabilmente, da zona a zona si sono verificati eventi che hanno dato origine a conflittualità difficilmente sanabili, spiace, spiace proprio.
saluti