talebano è chi vuole vedere solo la sua di visione delle cose.. io sto sostenendo esattamente il contrario..Insomma, io compro la fat/rigida/plus/gravel perché son bravo, e voi non siete un caxxo.
Poi se gli danno del talebano si offendono.
Ho scritto l esatto contrario.. la mtb non è affatto uno sport d'elite.. infatti la verità è che la maggior parte dei biker pedala su mezzi ben al di sopra delle sue possibilità. Si spendono migliaia di euro in più per avere una bici più leggera di 2 kg , e poi la si usa ogni 15 giorni..negando pgni vantaggio tangibile dato dal mezzo più leggero..quando la differenza la fa la mancanza di allenamento....Come ho scritto prima, le front plus sono un ottimo compromesso per il biker hobbysta che magari non vuole spendere molti soldi..Con 1500 euro ti prendi una bella front plus che ti fa divertire un po' dappertutto, la contrario della xc race che è un mezzo difficile da guidare in discesa se non da mani esperte..Oppure ci si compra una full, ma che costa il doppio e bisogna anche avere anche un po' di pazienza e perizia per tararla a dovere .Tu quindi devo dedurre hai una plus, e il solo possederla ti eleva al rango di biker esperto e meritevole? Tutti gli altri invece "sperperano" migliaia di euro per bici che non meritano di possedere? Ma tanto se quelle che compriamo nemmeno sono delle plus, non sono poi queste gran bici, quindi perchè preoccuparsi?
Questo concetto che ogni tanto riaffiora che la mtb è uno sport d'elite che solo in pochi sono in grado di praticare con onore mi fa sempre ridere, nemmeno stessimo parlando della scuola di Hokuto.
non avrei saputo dirlo meglioNon tutti ma la maggior parte si....la mtb è un mercato dove si sperperano migliaia di euro per bici utilizzate al 2 percento del loro potenziale da gente che non sa nemmeno cambiare le pastiglie dei freni..Rimane poi una minoranza che SA quello che compra e per COSA vada usato realmente e che sa portare una mtb vicina al limite.. .. In fondo come per tutti gli altri sport dove si utilizza un mezzo meccanico..
Io non dico siano meglio..ci sono in vendita full spaziali che vanno benissimo..ma credo che se le plus non siano mai partite davvero non è certo perché siano tecnicamente limitate . Ti ricordo che le 29 ci hanno messo una vita per essere approvate da più.. Dicono ora.."si ma prima le 29 erano dei treni che non giravano, ora sono diverse, .. bla bla bla.. " tutte minkiate..erano semplicemente viste come bici "strane " e la gente non le digeriva... La vera motivazione per non comprarle era: " eh, ma sai..son troppo brutte.. "
Altro che tecnica.
..questo sicuro: non mi pare che nessuno dei mille-mila produttori/venditori di bike faccia beneficenza.Che, ad un buon prezzo, sono disposti a venderti anche loro madre, probabilmente
Ho scritto l esatto contrario.. la mtb non è affatto uno sport d'elite.. infatti la verità è che la maggior parte dei biker pedala su mezzi ben al di sopra delle sue possibilità. Si spendono migliaia di euro in più per avere una bici più leggera di 2 kg , e poi la si usa ogni 15 giorni..negando pgni vantaggio tangibile dato dal mezzo più leggero..quando la differenza la fa la mancanza di allenamento....
Perdonami, ma prima hai scritto che certi formati "non sono stati capiti"; poi che "molti (della maggioranza) sono imbranati ed inesperti".talebano è chi vuole vedere solo la sua di visione delle cose.. io sto sostenendo esattamente il contrario.
SI e no. Prima di dire che una certa geometria funziona o non funziona occorre provarla, ma che un "concetto" a me serva o interessi posso ben saperlo anche a prescindere. Che a me gomme da 2,7 non servono o che l'ebike non interessa posso saperlo senza averne provata una. Ma siccome son curioso ho provato proprio una ebike 27,5 plus, e guarda caso la prova ha confermato esattamente quello che pensavo prima.Le bici vanno provate e poi giudicate.
..però Sembla è anche vero che hai provato tutte e tre le condizioni in un unica soluzione...ho provato proprio una ebike 27,5 plus, e guarda caso la prova ha confermato esattamente quello che pensavo prima.
..però Sembla è anche vero che hai provato tutte e tre le condizioni in un unica soluzione.
Forse, e ribadisco forse, non è detto che se avessi provato, ad esempio, solo una 27.5 non plus, oppure una ebike 29 o ancora una 27.5 plus non ebike, magari avresti cambiato opinione su almeno una delle tre condizioni.
DON
Io una gravel vorrei provarla..! Se ci sono biker sani di mente che le pedalano e si divertono, ci sarà pure un motivo.. Come pure per e plus e le fat.Perdonami, ma prima hai scritto che certi formati "non sono stati capiti"; poi che "molti (della maggioranza) sono imbranati ed inesperti".
Non mi pare il modo migliore per dare l'impressione di volere vedere anche la visione delle cose degli altri.
Io ho una gravel, l'ho comperata perchè per le mie esigenze complessive (possibilità di essere usata con coperture stradali come una bdc, zona dove vivo ricchissima di sterrate, progressivo slittamento verso giri meno "adrenalinici" per vari motivi non ultimo quello dell'età, etc.) è una bici che trovo valida. Per ME e per le MIE esigenze, e mai mi permetterei di dire che sia "la bici totale" con la quale "ci si può fare tutto", meno che mai che chi ha esigenze o interessi diversi dai miei sia uno che "non capisce la gravel".
SI e no. Prima di dire che una certa geometria funziona o non funziona occorre provarla, ma che un "concetto" a me serva o interessi posso ben saperlo anche a prescindere. Che a me gomme da 2,7 non servono o che l'ebike non interessa posso saperlo senza averne provata una. Ma siccome son curioso ho provato proprio una ebike 27,5 plus, e guarda caso la prova ha confermato esattamente quello che pensavo prima.
Ripeto, PER ME e PER LE MIE ESIGENZE, senza che questo significhi nulla per il resto dei biker. Del resto io continuo a trovarmi benissimo con la doppia, ma non mi permetto di suggerire che chi ha abbandonato questa soluzione l'abbia fatto perchè "non l'ha capita" o "perchè è un incapace a cambiare"-
IL motivo c'è senz'altro, ma non è detto che valga per tutti. Chi non ha le centinaia di km di sterrato presenti in Toscana e soprattutto nel Senese potrebbe avere difficoltà a trovarlo in in una gravel.Io una gravel vorrei provarla..! Se ci sono biker sani di mente che le pedalano e si divertono, ci sarà pure un motivo..
Il problema è che il "modo giusto" magari lo è per pochi. Per Scratera il "modo giusto" per divertirsi nelle Alpi è una rigida da 27,5 (non plus). Per lui, per la massa evidentemente il modo giusto è un altro.Ribadisco e che forse la tua frase INADATTE PER IL MERCATO sia corretta, non vuole dire che siano inadatte per divertirsi..se utilizzate nel modo giusto..
Giusto, a TUO avviso.Personalmente trovo anche inutile questo ultimo ennesimo trend a crescere di larghezza sulle 29”, con larghezze di 2.6...
Con buone tassellature e mescole, le gomme da 2.35 o 2.4/2.5 sono più che sufficienti a mio avviso...inutile aggiungere altro peso!
..assoutamente d'accordo.Possibile, ma anche no. Se non mi interessa il "concetto" di ebike, perchè dovrei provarne una per poterlo pensare (e dire)? Se regolarmente taglio gomme di una certa grammatura, perchè non dovrei tagliarle in formato plus? A me la bici da dh così come la front xc da gara non interessano, che mi cambia provarne una?
Altra cosa se dicessi "la plus non gira" senza averne mai provata una. E anche se ne provassi una e girasse male, potrei solo dire che gira male quella e non estendere il giudizio tecnico specifico all' intero segmento, a meno che ne avessi provate diverse e fossero tutte così.
Ma qua non è una questione tecnica, quanto commerciale. Il formato non è stato "metabolizzato" dal grosso del mercato, che evidentemente è interessato ad altro. Per dire, io sono interessato più al lato paesaggistico/storico/culturale dei giri in mtb che al lato trialistico/stravista, e mi rendo conto di essere in minoranza. Dopo di che si può prendere atto (pur restando della propria idea) oppure accusare il grosso dei biker di essere delle pecore incapaci di capire. Ognuno scelga la soluzione che preferisce.
facciamo il conto...
1 dh
2 enduro full/front
3 trail
4 xc full/front
5 gravel
6 endurance
7 aero
e mettiamo che qualcuno le possegga tutte... settimana piena... ma soprattutto dove tiene le 6 bike che quel giorno stanno ferme
Sbagliero' ma le vedo piu' come una nicchia da stradista piu' che una nicchia da biker ??!?! Anche se uno con una gravel l'ho visto scendere dalla maddalena una volta (era parecchio circospetto :D :D ).io mi concentrei più sul futuro delle gravel. Vedo già i tanti delusi che scoprono cosa significhi "Gravel", che tradotto non è "sentiero".
Non sono totalmente d'accordo, io faccio parte di quelli che usano una front XC con le gomme a 2.1, se mi dai una full da in alluminio da 14 kg sicuramente mi diverto di piu' in discesa (probabilmente al punto di farmi anche male), ma in salita so che sputero' l'anima (pero' il telescopico sulla front l'ho messo, attendo insulti) !Io ritengo sia pessima una xc race senza telescopico con gomme 2,1 gonfiate come sassi usate da gente normaloide che in teoria dovrebbe divertirsi facendo offroad.. Eppure di gente combinata così ne vedo tantissima.. Semplicemente perché ha la percezione di avere il mezzo giusto nel posto giusto.. Alle stesse persone..toglili il proiettile xc da 5000 euro..e rifilagli una bici alu con freni Deore, con gomme plus e telescopico....e vedi se non si divertono di più...Il problema è convincerli a provare.
Una GROSSO limite delle plus è che ci vuole la pazienza di controllare la pressione con un po' di attenzione.. ..Questi minimi gesti tecnici intimoriscono sempre.. Se si potesse fare una statistica reale, sarei curioso di vedere quanti possessori di bici con sospensioni ultra regolabili, 1) si portino dietro la pompa per sospensioni 2) abbia la pompa per sospensioni in qualche cassetto in garage..3) abbia MAI provato a regolare la pressione delle sospensioni se non in negozio al momento dell'acquisto..
Ha forse ragione Sembola nello scrivere che non siano ADATTE al mercato (anche per per come sono state proposte, ovvero la soluzione per tutti i biker in qualunque contento..ovviamente non possibile ) ..ma questo non vuole dire che non siano ADATTE a fare offroad meglio di altri modelli di mtb.. SOPRATTUTTO se ad utilizzarle è l'utente medio e no il pro.
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