ma è sporca anche dopo averla lavata e senza aver utilizzato la bici?Salve a tutti, ho un problema con la catena, nonostante io la lavi, è sempre sporca, più che altro quando la tocco mi ritrovo sempre le mani nere di grasso, come posso risolvere? È un problema di olio? Fatemi sapere come posso mettere mani sulla catena senza sporcarmi un casino, grazie.
Non credi che potresti consumare i denti dei pignoni? il lubrificante serve a limitare l'attrito, infatti quest'ultimo erode. Forse la catena dura lo stesso (?!?!?!?!) ma il gruppo?Ora dirò una bestemmia che non ho mai confessato a nessuno: 3 mesi fa ho portato la bici ad un bravo meccanico (presente anche sul forum) per un corposo tagliando, prima di portargliela la lavo per bene (compresa la catena con apposito sgrassante Muc-Off e lavacatena Barbieri) ma per fretta non lubrifico, pin per pin, la catena.
Quando lo faccio presente mi dice "hai fatto bene, io non lo faccio mai" e quando chiedo il perchè mi dice che secondo la sua esperienza una catena mantiene la lubrificazione per pochi km e poi l'olio inizia ad attirare polvere e detriti, seguendo una squadra di enduro mi dice che la catena dura uguale lubrificandola o meno...
Ammetto che non sono convinto ma, un po' per pigrizia, un po' per prova è dai primi di giugno che sto girando (terreni polverosi e rocce) con la catena secca e...che dire, cambia benissmo e non è nera...
Magari al primo lavaggio la lubrifico ma volevo sapere la vostra...
Il consumo dei pignoni è quello che preoccupa anche me...e sicuramente dal prossimo lavaggio tornerò alla cara vecchia abitudine.Non credi che potresti consumare i denti dei pignoni? il lubrificante serve a limitare l'attrito, infatti quest'ultimo erode. Forse la catena dura lo stesso (?!?!?!?!) ma il gruppo?
Poi non ti fa fastidio il rumore che fa?
Secondo te meglio Squirt o il MUC-OFF C3 dry ceramic?Dopo oltre 30 anni di pedalate, l'unico modo per tenere la catena in buone condizioni di pulizia è stato passare al lubrificante Squirt.
Avendo provato solo lo Squirt non riesco a fare paragoni ma fino a quando non avrò qualche garanzia di eventuali e ulteriori miglioramenti, non credo che cambierò, sono troppo soddisfatto.Secondo te meglio Squirt o il MUC-OFF C3 dry ceramic?
Sulla carta non fanno parte della stessa categoria?
Cioè lubrificanti ceramici per catena?
Probabilmente lo è...io ormai ci perdo 10 minuti ad esagerare per cui lo faccio anche "volentieri" per il bene della mia trasmissione.davvero si legge sempre di troppe pippe per la catena, se ne è parlato molte volte, dev'essere una forma di feticismo forse...
Usa lo Squirt che è a base di cera e sporca praticamente zero tutte le parti della trasmissione. Unica accortezza è portarsi dietro una microboccetta d'olio da usare in emergenza se fai percorsi con fango appiccicoso, tipicamente in inverno, quando la catena diventa una vero e proprio toglifango dal fianco destro del pneumatico posteriore.Salve a tutti, ho un problema con la catena, nonostante io la lavi, è sempre sporca, più che altro quando la tocco mi ritrovo sempre le mani nere di grasso, come posso risolvere? È un problema di olio? Fatemi sapere come posso mettere mani sulla catena senza sporcarmi un casino, grazie.