Ah ok,perfetto,quindi in freno funziona lo stesso e pertanto sia il rivenditore che Cannondale se ne laveranno le mani,ho gia' capito....
catalogo cannondale 2013
- Creatore Discussione big ice
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- 2013 cannondale scalpel ztr
Ah ok,perfetto,quindi in freno funziona lo stesso e pertanto sia il rivenditore che Cannondale se ne laveranno le mani,ho gia' capito....
Si è probabile...tu per sicurezza fa dare un occhio al tuo mecca, se sia noi che leonardi ci siamo trovati di fronte a questo difetto posso immaginare possa esserci su tutti i modelli, d'altra parte in catena hanno tutti i pezzi uguali e ci sono i cinesini di turno a montare il tutto senza tanta accortezza...ma gli ingegneri alle spalle...Ah ok,perfetto,quindi in freno funziona lo stesso e pertanto sia il rivenditore che Cannondale se ne laveranno le mani,ho gia' capito....
. Fresca fresca...a noi su una tern è capitato di dover cambiare perno del MC perchè l'avevano messo troppo corto e la catena non poteva andare sulla corona più grande...
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stasera controllo anche io sulla mia C3 cosa c'è montato, ma non dovrebbe esserci l'adattatore 20P???
così per intenderci
così per intenderci
Allora verificato discorso adattatori...In pratica sui modelli f29er carbon 1 che montano freni sram x0 vengono montati adattatori inadeguati. Gli x0 infatti come si vede in questa foto
hnon hanno bisogno di rondelle nella parte inferiore e perciò l'adattatore dev'essere diverso da quello che si usa per esempio nei freni elixir 9 che hanno le rondelle anche sotto.
P
P
ma sinceramente sul catalogo non vedo differenza di adattatore tra il sistema con doppia rondella cps e singola, l'adattatore rimane sempre quello che ho postato prima!
pagina 50
http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/G...efault/files/techdocs/2013_avid_spc_rev_a.pdf
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http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/G...efault/files/techdocs/2013_avid_spc_rev_a.pdf
Aggiornamento da parte del mio rivenditOre di fiducia. Ha contattato Cannondale riguardo i montaggi differenti e gli hanno risposto che se gli manda i numero di codice, gli mandano tutti i pezzi necessari per il ripristino delle caratteristiche a catalogo.
In effetti sul colore, avrei qualche dubbio, io mi riferisco ai problemi con le guarniture. Comunque devo chiedere se ha avuto problemi del genere
9.150 senza pedali in taglia M, poi aggiungi il peso dei pedali che vuoi montare!
La mia in F29 carbon 2 in taglia L appena ritirata pesa 9,65 Kg senza pedali .
Adesso ci lavorero' per portarla a 9 Kg.....
Adesso ci lavorero' per portarla a 9 Kg.....
La 3 in taglia M 10,350 kg,presumo in taglia L almeno 10,6...un kg secco in più. E dove diavolo l'hanno messo ? Ruote,guarnitura e manubrio immagino. Azz....1kg in più fa spavento......
Auguri!!! io avevo quasi deciso di fare il grande passo..anche io la Flash 1 2013..ma ora che ho fatto bei upgrade alla mia 3 2012..arrivando a 9050gr coi pedali spendendo circa..non chiedo nulla di piu!!!!
Comunque per la cronaca, la mia è arrivata con il montaggio da catalogo con 38/24 di guarnitura e nessun'altra differenza.
Complimenti, che colore hai preso, la team o la rossa? Mi raccomando posta qualche foto
Le voglio anche io le "rayolds"
A parte gli scherzi, io non aspetterei n attimo per latticizzare le reynolds!