a mè no , và benone , rimangono 2-3 mm nel momento in cui è più vicino , quando è sul 13 o sul 15
Cassetta sunrace 10v 11/46
- Creatore Discussione Anto26
- Data di inizio
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Particolare nei rapporti questa ZTTO ma pesa parecchio anche rispetto alla Sunrace. Il 46 è alluminio o acciaio?
Loro la danno tutta in acciaio inox e rango in alluminio. Ti devo dire che ovviamente al peso non ci faccio caso, pochi grammi non mi pesano , ma il 46 è il rapporto che mi farebbe stare bene nelle salitone. Rapporti mah, 40 e 46 li trovo interessanti. Sotto devo testare. Mah per me non dovrebbero esserci essenziali problemi. Anteriore monto un 30t.
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AGGIORNAMENTO
non va. Con il mio forcellino non va. Gratta sulla catena la parte grigia del cambio dove va il cavo. Extender manco a parlarne. Adesso mi viene un dubbio, se passo alla trasmissione 11v avrò gli stessi problemi con una cassetta 11/46? Basandoci sulle foto del mio forcellino cosa mi consigliate? Grazie mille
non va. Con il mio forcellino non va. Gratta sulla catena la parte grigia del cambio dove va il cavo. Extender manco a parlarne. Adesso mi viene un dubbio, se passo alla trasmissione 11v avrò gli stessi problemi con una cassetta 11/46? Basandoci sulle foto del mio forcellino cosa mi consigliate? Grazie mille
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
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- Bike
- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
L'11 va , evidentemente il cambio è diverso , non è la capacità che conta , ma in tal caso è la distanza tra il guidacatena superiore e la parte gabbia parallelogramma
Quindi posso tranquillamente procedere ad acquistare i pezzi per una trasmissione 11v!
Faceva esattamente come il mio , ma perché extender manco a parlarne ?
Io ho risolto proprio così ( pagato 2 euro su aliexpress ....) :
Preso anche io da aliespresso ma non va bene.avendo un forcellino così il cambio, aggiungendo l'estensore, tocca quasi terra. Insomma, vendo la 10v e passo alla 11v. Anzi se volete la cassetta ztto.....
Manettino lascio il 10v?
Cambio già comprato. Ci provo. Mi confermi che basta il cambio 11v senza il suo manettino?
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Guarda faccio così. Se funziona ti vengo a prendere a casa e ti offro una pizza
Ps: la cassetta è ZTTO ma non dovrebbe essere un problema.
Guarda faccio così. Se funziona ti vengo a prendere a casa e ti offro una pizza
Ps: la cassetta è ZTTO ma non dovrebbe essere un problema.
Ragazzi volendo anche io fare la modifica con 11/46 ZTTO 10V utilizzando il deragliatore SLX gabbia media 11V ..... Com'è finita poi nel tuo caso ???
Guarda io alla fine ho fatto una la trasmissione intera da 11v comprando tutto nuovo. Ho lasciato stare il 10v poiché avevo problemi con il forcellino. Se te vuoi provare io ho da vendere anche alcune componenti se vuoi....???
molto interessante....ci sto pensando per montarlo con il mio deragliatore xt sgs gabbia lunga e guarnitura 24 38 xt che ho.... ad oggi pacco pignoni 11 42 va che è una favola.
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Shadow.Rider
Biker assatanatus
Con 14 denti di differenza sulla doppia io te lo sconsiglio in quanto superi la capacità massima dei cambi con gabbia SGS.
Inoltre considera anche che una cassetta 11-46t te lo consiglio in mono senza se e senza ma solo se usi un cambio con puleggia superiore decentrata (Shimano 11v o Sunrace 12v) altrimenti devi montate l'extender sul forcellino (Shimano 10v) e la trasmissione perde di precisione.
Con la doppia con 10 denti di differenza può funzionare bene su una front, sempre con cambi con puleggia decentrata, raggiungendo proprio il limite di capacità dei cambi SGS Shimano mentre su una full già eviterei.
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