Io lascerei il vecchio serrei il tutto con le coppie di serraggio date da YT.E' cambiato solo l'uncino .
Certo e' come dici tu ma il dubbio viene leggendo il manuale che dice che la coppia di serraggio del forcellino e' 8-10 e non 12.
Io lascerei il vecchio serrei il tutto con le coppie di serraggio date da YT.E' cambiato solo l'uncino .
A me non e' arrivato nulla,ma a te ne devono ancora uno perche' l'avevi ordinato a parte?Certo che se e' piu' esile va assolutamente sostituito.Ma forcellino a parte la tua Pike?È arivato anche a me: uno solo invece dei due che mi avrebbero dovuto mandare... Gli scriverò una bella mail!
Comunque sia non è cambiato solo l'uncino, il nuovo forcellino è più esile del vecchio quindi in caso di botte si dovrebbe rompere lui invece del carbonio! Pertanto il mio consiglio è di cambiarlo...
Benissimo,ora te la potrai finalmente godere.Si, io ne avevo ordinato uno di scorta quindi me ne aspetto due!
Confermo che è più esile pertanto consiglio a tutti di sostituirlo... La Pike revisionata mi è arrivata stamattina: montata assieme al nuovo forcellino ed appena ritornato dal giro di test... Finalmente la mia Capretta non è più zoppa e viaggia che è un piacere!
Il forcellino è arrivato con il corriere?Benissimo,ora te la potrai finalmente godere.
Si, io ne avevo ordinato uno di scorta quindi me ne aspetto due!
Confermo che è più esile pertanto consiglio a tutti di sostituirlo... La Pike revisionata mi è arrivata stamattina: montata assieme al nuovo forcellino ed appena ritornato dal giro di test... Finalmente la mia Capretta non è più zoppa e viaggia che è un piacere!
