Capra capra capra!!!

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paolo25

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Dipende quanto sei alto e il cavallo, ma ti garantisco che far impuntare la capra devi proprio impegnarti!!!
 

smaz

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Dipende quanto sei alto e il cavallo, ma ti garantisco che far impuntare la capra devi proprio impegnarti!!!

Da quello che ho capito hai il cavallo basso rispetto all'altezza, di conseguenza il busto è più lungo e ti serve un orizzontale più lungo, meglio andare sulla taglia più grande in questi casi, anche soffrendo un po' l'altezza sella (magari col telescopico da 150 non ci stai dentro...).
 

Frankie72

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È proprio cosi. Infatti col telescopico da 150 ci sto al pelissimo e con sella molto piatta. Con l'enduro 27.5 di test M mi sono preso un mega ribaltone in un punto quasi piatto, ed ha 66 di angolo sterzo.
Io e le bici corte non andiamo proprio d'accordo :)
 

smaz

Biker ultra
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E si l'ho capito perché sono anch'io come te. Sono 172 e mi vanno bene le M, penso anche della capra, in questo caso il telescopico da 150 sicuramente non va... ma la S che consigliano fino a 174 è proprio corta...
 

fededsm

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Io ho preso la Al2 con la doppia! Spedizione prevista questa settimana! Appena arriva ti dico!!
 

alexgpl

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ragazzi chi mi sa dire se questa corona da 30 va bene per la capra cf pro ?
scusate ma non sono molto ferrato nel settore..
[URL]http://www.gambacicli.com/it/sram-x01-corona-x-sync-30-denti-11-velocita.html

anche se sinceramente sono ancora indeciso se montare la corona da 28 oppure quella da 30 ...
voi cosa consigliate?
qualche tempo fa tcsh un utente del forum mi aveva mandato un link con un corona che si poteva montare ma non trovo più il link..[/URL]
 

Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
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corona da 28, poi dipende che giri fai, io che mi considero un discreto scalatore per i miei 50 anni, se faccio rampe un po' lunghe dal 25 al 30% magari su sterrato, faccio una discreta fatica con la corona da 28, con le ruote da 27,5 e le pedivelle da 170, nn che nn salga, ma mi imballo le gambe!

Se invece fai tipicamente dei percorsi enduro con salite di solito in asfalto ma con pendenze mediamente basse al max 15%, puoi lasciare anche la 32, poi dipende dal tuo stato di allenamento.

Se hai guarnitura SRAM X01: [url]http://absoluteblack.cc/sram-spiderless.html[/URL]

Bye
 

paolo25

Biker assatanatus
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La penso uguale per gare o percorsi tipicamente da gara di enduro, con risalite da 500m di solito su asfalto puoi andare di 32 o se sei poco allenato la 30 se invece giri molto in montagna 28 secondo me ti salva in tante condizioni opure se sei molto allenato puoi anche provare la 30
 

Turbo-555

Biker urlandum
19/3/13
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Domanda x ki ha già fatto il bonifico, il mio home Banking nn riconosce l'iban che ma dato YT che è DE92 3305 0000 0000 5958 50, voi avete avuto problemi, grazie.


quando fai il bonifico hai marcato che é un bonifico per l'estero e non per una banca italiana? (ho già sentito di gente che cercava di fare un bonifico per l'estero con il formulario per bonifico interno italia...)
 

Frankie72

Biker ultra
27/6/03
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Devi fare un bonifico SEPA per il quale servono iban e BIC/SWIFT obbligatoriamente. Detto questo, non tutte le banche online lo fanno fare. Io anni fa con unicredit dovevo per forza andare in bamca o usare la banca telefonica per bonifici verso l'estero. Intesa credo lo faccia fare online invece. Adesso è un po che non mi capita quindi non so se si sono aggiornati pure in unicredit.

Quindi, se devi andare in banca a farlo ricordati di avere anche il BIC/SWIFT. Meglio se ti stampi direttamente tutti i dati bancari di YT che trovi nella mail.
 

pierocoach

Biker cesareus
14/2/09
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Imperia
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intanto concordo con chi ti dice che 90/100mm di stem non hanno molto senso su una bici da 'enduro',mortifichi il feeling con l'anteriore IMHO
e poi si' una bici piu' lunga aiuta a non capottarsi,invece occhio che lo stem piu' lungo lo favorisce perche' quando prendi un colpo fai piu' leva a ribaltarti
io sono 1,8o circa e ho il cavallo lungo,ho preso decisamente L:ti devi abituare un po' al WB da 120,ma poi solo sullo strettissimo ti da' noia mentre negli altri frangenti impari in fretta a goderti la bici stabile e leggera...e maledettamente veloce
 
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