Ti ho chiesto della tensionatura perche' mi avevano risposto cosi'
Hallo Claudio,
the spoke tension in our wheels is, on the high tension side (rear=drive side; front=brake side) between 110kgf and 130kgf. The tension of the low tension side usually dement from the high tension siede, but should be also about 100kgf.
The spoke tension is the same for every type of wheel.
Kind regards,
Sebastian
Sebastian Vogl
e [email protected]
t +49 861 211 77 145
Francamente valori molto bassi che comunque vanno di pari passo al diametro della sfinatura.Io avevo provato a seguire questi valori e siccome i raggi si rompevano ugualmente ho provato anche a tensionarli di piu' ma il risultato e' stato identico fino a quando mi sono deciso a montare i DT Swiss Competition da 2.Da allora ruota perfettamenta dritta e rotture 0.Riguardo le camere anch'io come te e molti altri da quando ho scoperto il tubless non l'ho piu' mollato, mi chiedevo solo se a seguito di tutte ste rotture ti eri arreso alle camere.Potresti a parere mio risolvere almeno la menata della nastratura con il nastro Pur-Pop che consigliato da [MENTION=13633]maramouse[/MENTION] monto con piena soddisfazione.
Cos'è questo nastro pur pop?
Qualche particolare please