Io sono contento della mia verdona... a mio gusto preferivo più la pro bianca che quella 2015..
Capra capra capra!!!
- Creatore Discussione Matt iguana
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Concordo pure io che la verdona 2014 per me era stupenda. Ha fatto bene chi l'ha presa con già la componentistica 2015. Adesso come colorazioni mi piace la alu1 ma vorrei vedere qualche foto piu reale
forse non ho reso l'idea,non mi riferivo alla qualita':mettendola vicino ad una N3 riconosco la superiorita'...ma anche chi ha la N3 riconosce che la differenza e' molto risicataE' un paragone che non farei se ritieni la Capra qualitativamente ben fatta
ps. date un'occhiata al pianale della Duster per capire come mai costa poco
In generale, non credo che YT ammazzerà il mercato(IHMO). Non lo ha fatto Canyon, non lo hanno fatto tante altre marche che vendono on line
I motivi sono tanti
Sicuramente, "gratteranno" molto mercato ad altri marchi sia venduti on line (secondo me, il grosso sarà lì) sia venduti nei negozi
Magari, conquisteranno altri utenti o da altre discipline (xc e dh) o proprio nuovi bikers
io intendevo il 'e quanto costa?
ma noi vogliamo spendere molto di piu'!!' 
me lo auguro anche io....ma la vedo dura,molto dura per il discorso sopra
in ogni caso il mercato lo fanno gli acquirenti
certe bici esoteriche e certi importatori continueranno a far leva su quello,i mezzi dal prezzo spropositato attraggono acquirenti anche proprio per quello IMHO
Ma secondo me dipende da qualche fattore...
Primo ti serve subito la bici perchè se è così tieni il 2014
Secondo hai intenzione di tenerla per un pò la bici o di rivenderla presto, un modello 2015 ovviamente terrà più valore anche se di poco.
Terzo visto che praticamente sono uguali prendi quella che ti appaga più l'occhio.
La pro CF race cambia la forcella da 170 passa a 160 e utilizza il sistema FCV, il che non si sa ancora se sarà un bene, il manubrio in carbonio e i freni anche se praticamente cambia solo il pompante per 200 in più.
Li dipende da te, io ho aspettato perchè non ho fretta visto che non sono a piedi anche se la colorazione della CF pro 2015 non è che mi faccia impazzire e in più dovrò aggiungere un 50 per la corona 28T visto che ne avrò bisogno per fare i giri alpini.
Vedi te e poi facci sapere
di rivenderla subito non se ne parla....
quindi mi sa tanto che confermo la cf pro 2014 mi piace di più.....
Tu quale modello prenderai ?
Io penso proprio prenderò la CF PRO, solo perchè preferisco gli e thirteen come cerchi.
Il colore però mi piace molto di più sia del modello 2014 che quello della RACE.
Appena metteranno i modelli sul sito spero si vedano meglio le nuove colorazioni.
Dai che se prendi quella ti arriva presto, almeno te lo auguro.
forse non ho reso l'idea,non mi riferivo alla qualita':mettendola vicino ad una N3 riconosco la superiorita'...ma anche chi ha la N3 riconosce che la differenza e' molto risicata
io intendevo il 'e quanto costa?
infatti, io non ho motivo per credere il contrario
Diversi test, compreso il test comparativo del forum, dicono che le prestazioni tra le due sono quanto meno pari
Per questo motivo, la Capra meriterebbe un paragone automobilistico più consono.
Ricordi quando Toyota sbarcò in europa? Conquistò ampie fette di mercato con mezzi dalla alta qualità a prezzi decisamente allettanti
Tale concorrenza, anche e specialmente per noi acquirenti, non può che far bene
Poi, ognuno con propri soldi fa ciò che ritiene più opportuno
Dall'intervista letta su vitalmtb, mi sembrava di aver capito e correggetemi se sbaglio, che le 4 nuove colorazioni si andranno a sommare alle precedenti per un totale di di 7.
Cit:The Capra CF was a monumental success for YT in 2014, so as expected, no significant changes have been made to the 2015 bike. The frame stays exactly the same, but sees the introduction of new colorways (now 7 in total), spread out over the 4 models available.
Quindi, credo che la gamma completa potrebbe essere cosi :
Pro Race bianco/ giallo e grigio / giallo
Pro blue /nero
Comp 1 verde/nero e bianco/nero
Comp 2 grigio/rosso e rosso/nero
Cit:The Capra CF was a monumental success for YT in 2014, so as expected, no significant changes have been made to the 2015 bike. The frame stays exactly the same, but sees the introduction of new colorways (now 7 in total), spread out over the 4 models available.
Quindi, credo che la gamma completa potrebbe essere cosi :
Pro Race bianco/ giallo e grigio / giallo
Pro blue /nero
Comp 1 verde/nero e bianco/nero
Comp 2 grigio/rosso e rosso/nero
secondo e molto probabile che facciano la presentazione in settimana...
magari proprio domani..
Anche i francesi hanno scoperto le nuove Caprette, e l'articolo è ancora online. http://www.bike-magazine.fr/exclusivite-voici-les-nouveaux-capra-2015-de-yt-industries/
Quindi, se ho capito bene, la colorazione verde scompare nella gamma 2015...
Ordinata lunedì 19, spedita mercoledì 21, arrivata lunedì 26!
Capra PRO 2014.
nn so che dire, nn ho molte parole, è talmente bella che toglie il fiato!!!
Imballata in modo egregio e corredata di tutto punto con anche le siringhe per lo spurgo freni e l'olio di ricambio, la staffetta per montare il deragliatore e nn so che altro in quanto ho tirato fuori la roba ma sono in ufficio.
Assemblata in 15' in pausa pranzo solo per salirci sopra, sella sostanzialmente più dura della mia BelAir, ammo e forca gonfiati sicuramente troppo, stasera vedo dli montarLe i pedali e farLe la prima taratura.
Unico neo per me il comando del reggisella sulla dx, ci dovrò fare l'abitudine....
Capra PRO 2014.
nn so che dire, nn ho molte parole, è talmente bella che toglie il fiato!!!
Imballata in modo egregio e corredata di tutto punto con anche le siringhe per lo spurgo freni e l'olio di ricambio, la staffetta per montare il deragliatore e nn so che altro in quanto ho tirato fuori la roba ma sono in ufficio.
Assemblata in 15' in pausa pranzo solo per salirci sopra, sella sostanzialmente più dura della mia BelAir, ammo e forca gonfiati sicuramente troppo, stasera vedo dli montarLe i pedali e farLe la prima taratura.
Unico neo per me il comando del reggisella sulla dx, ci dovrò fare l'abitudine....
Allegati
non devi abituarti al comando reggisella a destra...puoi tranquillamente spostarlo a sinistra ;)
invece che averlo a dx sopra lo puoi mettere a sx sotto!
la sella...é parecchio dura ;)
Assumono in ufficio da te??
il comando si dovrebbe poter mettere sotto a sx senza problemi di sorta...
il comando si dovrebbe poter mettere sotto a sx senza problemi di sorta...
Comando dx del reverb perfetto per essere montato a sx sotto in modo che rimane protetto in caso di ...
Che bella e che velocità di spedizione.
Proprio come quella che ho provato l'anno scorso e che mi ha fatto partire la scimmia.
Bene ora non ti resta che girarci un pò poi potrai mettere le tue prime impressioni.
Bella bella bella beeee beeee
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