A parte il lievissimo cambio geometria con un ammo un pelo più lungo occhio che il telaio non arrivi a qualche fondo corsa meccanico prima della corsa dell'ammo,che è maggiore..
L'altro giorno in negozio vedevo una canyon sulla quale qualche progettatore deve aver dormito:il carro batte contro il telaio e l'ammo ha ancora 7(!!)mm di corsa...
Di quale telaio canyon stai parlando?
Scusa ma cosa intendi dire con ammo un pelo piu' lungo?Interasse,corsa od entrambi?A parte il lievissimo cambio geometria con un ammo un pelo più lungo occhio che il telaio non arrivi a qualche fondo corsa meccanico prima della corsa dell'ammo,che è maggiore..
L'altro giorno in negozio vedevo una canyon sulla quale qualche progettatore deve aver dormito:il carro batte contro il telaio e l'ammo ha ancora 7(!!)mm di corsa...
Penso che intenda l interesse 222x70 sulla capra con ammo Rock shox.. se x caso il telaio della capra Pro fosse leggermente diverso di guardare che ci sia spazio per farlo lavorare tutto.. non che quasi in fondo il carro tocchi il triangolo principale.. perché in caso di fondo corsa il telaio batta su telaio.. e non so quanto reggerebbe un impatto del genere ad esempio in atterraggio.da un salto..Scusa ma cosa intendi dire con ammo un pelo piu' lungo?Interasse,corsa od entrambi?
Secondo me non ci sono differenze tra i 3 modelli di Capra.Penso che intenda l interesse 222x70 sulla capra con ammo Rock shox.. se x caso il telaio della capra Pro fosse leggermente diverso di guardare che ci sia spazio per farlo lavorare tutto.. non che quasi in fondo il carro tocchi il triangolo principale.. perché in caso di fondo corsa il telaio batta su telaio.. e non so quanto reggerebbe un impatto del genere ad esempio in atterraggio.da un salto..
Scusa ma se non cambi l'interasse cosa vuol dire lievissimo cambio di geometrie?Perfetto Riccio!;)
Penso che intenda l interesse 222x70 sulla capra con ammo Rock shox.. se x caso il telaio della capra Pro fosse leggermente diverso...
E' assolutamente improbabile che il telaio della Pro sia diverso. Non avrebbe alcun senso.
Scusa ma se non cambi l'interasse cosa vuol dire lievissimo cambio di geometrie?
Se montassi un ammo piu' corto di 6 mm angolo sella,angolo sterzo si aprirebbero troppo ed il mc si abbasserebbe troppo.Mi riferivo al montare un 216 al posto di un 222..chiaro che a parità di interasse non ci sono problemi,a meno che non sia maggiore la corsa,in quel caso occhio a controllare bene,mi spiego?;)
da quello che ho capito è già da settembre che stanno consegnando le bici col nuovo carro e nuovo forcellino.Buongiorno a tutti, sarei interessato alla acquisto di questa bici, più precisamente in allestimento pro, dalla quantità di post non ho capito una cosa: le bici nuove hanno tutte il carro rivisto e hanno risolto il problema delle rotture ? Grazie
Bene bene, grazieda quello che ho capito è già da settembre che stanno consegnando le bici col nuovo carro e nuovo forcellino.
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