Capra capra capra!!! - parte2

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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sten1959

Biker imperialis
24/8/09
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due ruote con un telaio sopra...
Comunque [MENTION=1]marco[/MENTION] ( per chi non lo conoscesse è il capo supremo del forum ) ha ritenuto il suggerimento valido ed ha aperto la sezione YT in fan Clubs.

Ora spetta a noi farlo diventare una scatola vuota o un punto d'incontro e di confronto cosi come è il forum Canyon :prost:
 

FABIO74

Biker infernalis
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Ritornando sui Torque cup...
L unico problema nel farli fare, credo sia l adattabilitá con i vari tipi di mozzi.

C è Chi ha la capra con le e-13, chi con le mavic, piuttosto che le dt swiss....
E non credo possano essere uguali per tutti, perché se vanno montati, credo a pressione sulle boccole dei mozzi, ogni mozzo avrá probabilmente, il sistema di incastro diverso da un altro...anche se la battuta é uguale X tutti.

Almeno che ci si inventi qualcosa per fissarli sulla forcella...
 

ducams4r

Redazione
Non è che avendo un topic per ogni argomento seguiresti di meno il forum ;-)
E sarebbe più facile trovare le risposte anche per chi si affaccia ora; ti sfido a trovare con il "cerca" determinate risposta in un topic con 2500 interventi sparsi nel tempo ;-)
Sarà come dici, ma come ho scritto in un post successivo a quello da te citato, limiterei a separare dalla discussione principale solo quegli argomenti triti e ritriti che puntualmente si ripresentano:
Taglie
Pagamenti
Pedalabilità
Come fossero FAQ
Al limite qualche altro argomento fine a se stesso come l'organizzazione di un raduno come qualcuno aveva già proposto.
Poi ribadisco, che questo è solo il mio parere personale.
 

ducams4r

Redazione
Ritornando sui Torque cup...
L unico problema nel farli fare, credo sia l adattabilitá con i vari tipi di mozzi.

C è Chi ha la capra con le e-13, chi con le mavic, piuttosto che le dt swiss....
E non credo possano essere uguali per tutti, perché se vanno montati, credo a pressione sulle boccole dei mozzi, ogni mozzo avrá probabilmente, il sistema di incastro diverso da un altro...anche se la battuta é uguale X tutti.

Almeno che ci si inventi qualcosa per fissarli sulla forcella...

Direi che per ogni mozzo ci vogliano i suoi adattatori personalizzati.
 

FABIO74

Biker infernalis
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Io continuerei qui...
Questo é il tread specifico della capra, l altro può essere usato per le discussione piu generiche su YT, tipo:quando devo pagare, quando arriva la bici dopo l ordine, sono stati puntuali con le consegne, ecc. Ecc.

Dividere gli argomenti sulla capra in 2 tread, lo vedo senza senso....
Nov vorrei ci si ritrovasse a mettere lo stesso messaggio in 2 discussioni diverse per far sì che lo leggano tutti....
 

sten1959

Biker imperialis
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@sten1959
Visto che è stato creato questo Fans Club co.e intendi procedere?
Spostiamo questa discussione (è possibile?)
O ne creiamo una nuova o continuiamo qui?


Secondo me la cosa ideale sarebbe di spostare subito nella nuova sezione gli argomenti di interesse generale.
Ad esempio la discussione sulle ruote attuali.
Per farlo però deve intervenire un moderatore
Sempre personalmente sarei dell'idea di chiudere questo segnalando il link della nuova sezione


Io continuerei qui...
Questo é il tread specifico della capra, l altro può essere usato per le discussione piu generiche su YT, tipo:quando devo pagare, quando arriva la bici dopo l ordine, sono stati puntuali con le consegne, ecc. Ecc.

Dividere gli argomenti sulla capra in 2 tread, lo vedo senza senso....
Nov vorrei ci si ritrovasse a mettere lo stesso messaggio in 2 discussioni diverse per far sì che lo leggano tutti....


Questo topic sicuramente si è sviluppato più del previsto; dividere in due condivido che non ha senso ma riterrei più utile per tutti proseguire sull'altro.
Se hai voglia di buttare l'occhio sulla sezione Canyon avrai modo di vedere che la sezione si può sviluppare sia per gli aspetti tecnici sia per gli aspetti più "frivoli".

E cosa secondo me importante aiuterebbe tutti, vecchi e nuovi, nel trovare le risposte più rapidamente e/o chiedere in modo specifico qualsiasi informazione.

Ad esempio ho notato che alcuni, su questo topic, danno una risposta senza quotare chi ha fatto la domanda.
In sostanza è impossibile da trovare salvo collegandosi tutti i giorni
 

meti

Biker superioris
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Secondo me la cosa ideale sarebbe di spostare subito nella nuova sezione gli argomenti di interesse generale.

Sempre personalmente sarei dell'idea di chiudere questo segnalando il link della nuova sezione

Io sarei dell'idea di spostare anche questo nella sezione YT, così come quello della strive è in sezione canyon e non nella generica AM/Enduro
 

sten1959

Biker imperialis
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due ruote con un telaio sopra...
Io sarei dell'idea di spostare anche questo nella sezione YT, così come quello della strive è in sezione canyon e non nella generica AM/Enduro



Condivido in parte.
Se lo sposti tutto in blocco si continuerà a fare un calderone nella sezione

Visto che comunque questo topic resterebbe visibile, a mio avviso sarebbe da spostare li la discussione delle ruote e, in un certo senso, "ricominciare" nella sezione.

Tutto questo però può farlo solo un moderatore.

[MENTION=351]sembola[/MENTION] un tuo parere ? :il-saggi:
 

Turbo-555

Biker urlandum
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Io continuerei qui...
Questo é il tread specifico della capra, l altro può essere usato per le discussione piu generiche su YT, tipo:quando devo pagare, quando arriva la bici dopo l ordine, sono stati puntuali con le consegne, ecc. Ecc.

Dividere gli argomenti sulla capra in 2 tread, lo vedo senza senso....
Nov vorrei ci si ritrovasse a mettere lo stesso messaggio in 2 discussioni diverse per far sì che lo leggano tutti....

resto volentieri a vedere come evolve la cosa.

sono curioso di vedere che casino salta fuori quando sul thread per yt si cominciano a chiedere info sulla puntualità della tues, poi capra al o capra cf...ah ma no, io intendevo l'altro modello...ah no la dj,...:smile::arrabbiat:



Secondo me la cosa ideale sarebbe di spostare subito nella nuova sezione gli argomenti di interesse generale.
Ad esempio la discussione sulle ruote attuali.
Per farlo però deve intervenire un moderatore
Sempre personalmente sarei dell'idea di chiudere questo segnalando il link della nuova sezione





Questo topic sicuramente si è sviluppato più del previsto; dividere in due condivido che non ha senso ma riterrei più utile per tutti proseguire sull'altro.
Se hai voglia di buttare l'occhio sulla sezione Canyon avrai modo di vedere che la sezione si può sviluppare sia per gli aspetti tecnici sia per gli aspetti più "frivoli".

E cosa secondo me importante aiuterebbe tutti, vecchi e nuovi, nel trovare le risposte più rapidamente e/o chiedere in modo specifico qualsiasi informazione.

Ad esempio ho notato che alcuni, su questo topic, danno una risposta senza quotare chi ha fatto la domanda.
In sostanza è impossibile da trovare salvo collegandosi tutti i giorni

e perché il discorso delle ruote dovrebbe andare nel thread yt? nessun'altra azienda monta le stesse lyrik e gli stessi mozzi?


Io sarei dell'idea di spostare anche questo nella sezione YT, così come quello della strive è in sezione canyon e non nella generica AM/Enduro

poi arriva il proprietario di una tues, perché anche quella é yt e ci si ritrova con un thread ancora più dispersivo di questo?
 

AlfreDoss

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Direi che per ogni mozzo ci vogliano i suoi adattatori personalizzati.
Dimenticate che la battuta dei mozzi deve restare tale (100 o 110 a seconda se classico o boost) quindi eventuali adattatori devono sì essere specifici per ogni tipo di mozzo, ma devono SOSTITUIRE QUELLI ESISTENTI, non andarci sopra.


inviato dal mio Moto G Super Tacky
 

meti

Biker superioris
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sono curioso di vedere che casino salta fuori quando sul thread per yt si cominciano a chiedere info sulla puntualità della tues, poi capra al o capra cf...ah ma no, io intendevo l'altro modello...ah no la dj,...:smile::arrabbiat:

poi arriva il proprietario di una tues, perché anche quella é yt e ci si ritrova con un thread ancora più dispersivo di questo?

Non è un singolo thread, è un intero forum, è già attivo, lo trovi qua http://www.mtb-forum.it/community/forum/forumdisplay.php?f=272

E per rispondere all'altra affermazione, essendo un forum e non un topic, si crea un topic per la tues, mica tutte le discussioni YT vanno in un singolo topic
 
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stvrider

Biker superis
ma scusate....
se nella nuova sezione Fans YT
viene aperta una "YT cafè" o roba del genere per i generic
e poi un thread per capra e uno per tues....azz....due modelli ci ha sta ippsilonTi.....
ce la possiamo fare no?
 

meti

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ma scusate....
se nella nuova sezione Fans YT
viene aperta una "YT cafè" o roba del genere per i generic
e poi un thread per capra e uno per tues....azz....due modelli ci ha sta ippsilonTi.....
ce la possiamo fare no?

dove la metti quella da dirt? :smile::smile::smile:
 

FABIO74

Biker infernalis
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Secondo me spostare il topic nella sezione fan club, non ha nessuna utilità, tantomeno credo che un moderatore si prenda la briga di fare una cernita di tutti I messaggi e di spostare solo le domande generiche...
Inoltre non capisco perchè togliere dalla sezione Am/enduro la discussione della capra....sarebbero da togliere altre decine di topic specifici sui modelli di bici, sono tutte li tranne canyon, appunto.
 

ducams4r

Redazione
Fermiamoci un attimo sul discorso fan club, appena ho 5 minuti parlo con [MENTION=13633]maramouse[/MENTION] e vediamo cosa ci consiglia, stasera ne parliamo.

Son dell'idea di spostare il calderone e aprire 3/4 topic specifici per le faq già espresse in precedenza. Poi se qualcuno vorrà aprire anche un topic dedicato alla Tues potrà farlo. Ma soprattutto chiederò di spostare questo, intero, nel fan club. Può andare?
 
Stato
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