Scusa ma quanto pesi? Con le mie tarature e SAG al 30% non sono mai riuscito a portarlo al limite anche su discese lunghe e cattive.
Il Climb switch è da comprare già di serie, installarlo successivamente alle attuali cifre è improponibile.
peso 65/70 vestito il sag lo tengo al 25 con 2 spacer,
al limite intendo surriscaldamento , se ritrovo il link ti posto il video di youtube sul rock oh dopo un po si sent che soffre comincia a fischiare e si sente che non lavora liscio ... penso che un molla soffrirebbe meno
[MENTION=37360]marpa[/MENTION] mai provato ma so che vanno bene , purtroppo sono un malato foxista
ormai ho messo anche il transfer non posso cambiare
peso 65/70 vestito il sag lo tengo al 25 con 2 spacer,
al limite intendo surriscaldamento , se ritrovo il link ti posto il video di youtube sul rock oh dopo un po si sent che soffre comincia a fischiare e si sente che non lavora liscio ... penso che un molla soffrirebbe meno
[MENTION=37360]marpa[/MENTION] mai provato ma so che vanno bene , purtroppo sono un malato foxista
ormai ho messo anche il transfer non posso cambiare
Sono in procinto di prendere la capra al usata. Oggi sono andato a vederla ed è perfetta tranne per il reverb. Infatti all'inizio aveva solo circa 125mm dei 150mm di corsa previsti (ovvero funzionava come un reverb da 125), poi allentando la brugola e alzando un po' il reggisella, si è sbloccato. Ora funziona benone ma nel riestendersi e nel comprimersi, in quel punto dove il reggisella si bloccava, lo stelo non scorre bene. A forza di provare, ha incominciato a funzionare meglio e ora scorre bene ma ha ancora un po' di freno. Vorrei sapere se è capitato anche a voi e se è una questione di rodaggio, anche perchè il proprietario mi ha detto che anche in discesa non lo usava quasi mai. Essendo un componente non poco costoso non vorrei rischiare, ma magari rientrerebbe nella garanzia.
Per la garanzia invece c'è qualche problema? Lui ha tutti i fogli, fattura ecc. e ancora non si è registrato sul sito. In caso di necessità posso tranquillamente usufruire della garanzia anche se l'acquisto è a nome suo?
Vorrei sapere se è capitato anche a voi e se è una questione di rodaggio, anche perchè il proprietario mi ha detto che anche in discesa non lo usava quasi mai.
Normalmente la garanzia spetta al primo proprietario, se dovessi avere bisogno secondo me dovrai fare tutto a suo nome.
Per quanto riguarda il reverb DI SOLITO conviene farlo sistemare: tra spedizione e tempi di fermo bici, a meno che tu abbia il muletto non vale la pena, sempre che tu abbia un meccanico capace che abbia voglia di aprirlo e metterci le mani.
La maggior parte degli inconvenienti si risolve in mezz'ora a costi irrisori.
bella questa! Se ho capito bene ti sta dicendo che usava la Capra senza mai abbassare la sella? Quindi era adibita al tragitto casa-panificio massimo pista ciclabile?
Mi sembra un po' come in quelli annunci "mai fatto salti/mai fatto gare"
Con il suo consenso è possibile allora avere la garanzia usando il suo nome?
Ok allora in caso non dovesse risolversi dopo poco lo porto dal mio mecca di fiducia.
Lui ha detto che gli è arrivata la scorsa settimana e l'ha usata 2 volte e che non è cosa per lui perchè fa XC, oltretutto non si era accorto nemmeno che il reverb aveva una corsa minore di quella prevista. Tutto sommato, però mi è sembrato sincero.
Ciao,Chiedo aiuto ai pastori!
Sono molto tentato di prendermi una Capra CF Pro, ma ho qualche perplessità riguardo alle sue capacità di affrontare giri trail di 40/50 km. La Pro forse dovrebbe essere la più pedalabile per leggerezza e per la forcella da 160. Non vengo da bici prettamente trail....ho avuto Bronson e Ibis Hd3, ma leggendo alcuni test parlano della Capra come di una enduro pura che regge bene il trasferimento da una discesa all'altra e che risulta impegnativa su giri trail.
Altra cosa.... possibile che anche la L sia montata con pedivelle da 170mm?
Grazie
Chiedo aiuto ai pastori!
Sono molto tentato di prendermi una Capra CF Pro, ma ho qualche perplessità riguardo alle sue capacità di affrontare giri trail di 40/50 km. La Pro forse dovrebbe essere la più pedalabile per leggerezza e per la forcella da 160. Non vengo da bici prettamente trail....ho avuto Bronson e Ibis Hd3, ma leggendo alcuni test parlano della Capra come di una enduro pura che regge bene il trasferimento da una discesa all'altra e che risulta impegnativa su giri trail.
Altra cosa.... possibile che anche la L sia montata con pedivelle da 170mm?
Grazie
la cf pro è quella con + escursione (180) davanti, l'unica da 160 è la race, che in effetti è anche la + leggera
se posso: come mai hai mollato così in fretta 2 bici (da quel che si legge) molto belle?
(la hd3 poi mi piace da morire, trovarne una usata, visto quanto costa nuova...)
fabio°;7984178 ha scritto:ciao a tutti! avrei bisogno di un consiglio: sono indeciso se prendere subito la capra cf adesso che è scontata a 2999 o se aspettare che escano i nuovi modelli..Intanto sapete dirmi quando secondo voi presenteranno le bici per il 2017? e che novità potranno inventarsi?
Devo fare i complimenti a yt per la celerita', ordinata la capra lunedi, martedi pomeriggio mi arriva la conferma con i dati per il pagamento, pagata la sera stessa, mercoledi mi arriva l'email di aver ricevuto il pagamento e mezzora fa ho aperto il pacco!!!!
Molte volte se la ordini ti danno la disponibilità anche prima...Parlate di modelli disponibili in stock ovviamente.
Si hanno notizie invece per i modelli che non sono disponibili ora? Mi dice "available from 19 october"...sono affidabili in questo senso?
Un giorno o due di ritardo non sarebbe un problema, non vorrei però passare settimane davanti al sito inutilmente
Se lo leggete lo ho inviato...
Ti è arrivata con DHL o SDA?
Anche io sono in attesa ma a me è stata spedita giovedì appena han ricevuto il bonifico...
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