È vero che se si capovolge la mtb si lubrificano le spugnette sotto i paraoli? Quanto deve stare capovolta nel caso?
Capovolgere mtb
- Creatore Discussione cale88
- Data di inizio
si è vero
io lo faccio ogni qualche mese. la tengo girata per circa 15 minuti
e poi, già che ci sono, lubrifico gli steli e faccio lavorare il tutto
io lo faccio ogni qualche mese. la tengo girata per circa 15 minuti
e poi, già che ci sono, lubrifico gli steli e faccio lavorare il tutto
Dipende dalla viscosità dell'olio e, in questo periodo, anche dalla temperatura.
Se l'olio è molto viscoso e la temperatura molto bassa prima che questo arrivi alle spugnette serve un bel po' di tempo...
In pratica anche diverse ore.
Secondo me se la usi poco vale la mena se fai discese che le forche lavorano molto non serve (ma è una mia opinione personale )
Occhio però all altro inconveniente, che ti salgano bolle d aria nei freni.
Almeno quando girate la bike controllate pompando...
Almeno quando girate la bike controllate pompando...
No non è una boiata o quasi
e nemmeno io la giro, mentre la usi le spugne si bagnano comunque, ma molti lo fanno....
Appunto..vabbè..vedrò appena smonto le spugnette come sono messeNo non è una boiata o quasi
g.f.
Biker assatanatus
- 28/1/18
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- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build)
Anche io lo faccio, almeno in inverno, usando poco o nulla la mtb.
Per la forcella può andare bene, ma per alcuni telai con ammortizzatore quasi orizzontale, credo cambi poco.
Ogni tanto do una spruzzata di olio siliconico sulla superficie esterna dei parà polvere, per evitare possibile seccatura dovuta al fatto che tengo la mtb in casa, con termosifoni accesi.
Per la forcella può andare bene, ma per alcuni telai con ammortizzatore quasi orizzontale, credo cambi poco.
Ogni tanto do una spruzzata di olio siliconico sulla superficie esterna dei parà polvere, per evitare possibile seccatura dovuta al fatto che tengo la mtb in casa, con termosifoni accesi.
Ho cambiato i parà polvere un paio di mesi fa (fox 2019) e al di sotto della spugnetta c’è un labbro per la tenuta ( più rigido del raschiapolvere esterno) da lì olio non ne passa, quindi se capovolgi la forcella non succede niente, l’unico modo per lubrificare le spugnette è smontare la forcella o mettere olio dall’esterno allargando il labbro del parapolvere con una fascetta, azione che in molti sconsigliano, personalmente l’ho sempre fatto, nessun danno ma nemmeno benefici, per lubrificare le spugnette serve molto olio non due gocce.
Ho ordinato anche tutto il kit per l'ammo e degli spacer da mettere sia nella forca che nell'ammo..magari dopo che ho fatto un altro lavoretto vengo,così mi darai un parere (zone colorate permettendo)
Ma la guarnizione di gomma sotto i foderi, ho letto che va cambiata ogni volta,se non cambiassi i paraoli come la trovo come ricambio?
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
se ti salgono le bolle dai freni...cambia meccanico.
No... A me non salgono le bolle dai freni io non vado dal meccanico ma vedo un sacco di gente che fa sto acrobazia di girare la bici o la mette sulla seggiovia e poi dopo pompano a manetta
Se ti riferisci alle spugnette sotto il parapolvere, una volta smontata la forcella (sfili gli steli da i foderi) togli le spugnette, le lavi e le asciughi, le imbevi di olio e rimonti il tutto. Ovviamente cambi anche l’olio all’interno dei foderi.
Poi una volta l’anno più o meno cambi anche i parapolvere con le spugnette nuove.
Lavarle e asciugarle è meglio di niente ma si allargano e visto che costano 2 euro quando si apre la forcella è meglio cambiarle.
Parlava del labbro che hai nominato prima sotto le spugne.