Canyon Torque Alpinist
- Creatore Discussione muldox
- Data di inizio
why-why???? Pecchè???....../////
quoto muldox, però al posto tuo lo girerei.
..............///
per questione di estetica, anche l'occhio vuole la sua parte.
p.s.
parere personale.
Ciao
Comunque montato cosi' abbassa il baricentro........
ho lanciato un nuovo stile? alè tutti a girare sto ammo 
..nuovo stile o no...
...io se ci sta voltato con il bottom in alto lo girerei, per 2 motivi:
-1° lo stelo resta un po' più protetto dalla sporcizia (il fango e la polvere vengono spinti sempre verso il basso..)
-2° la leva del propedal ti resta più a portata di mano
...il discorso del baricentro che si abbassa mi sembra un po' eccessivo, anche perchè voltato così aumentano le masse sospese in movimento.... aahahah
(e poi sono 2 viti...ci metti un second a provare)
ciao!
ahahah beh in questo caso lo terrei così!!! ci mancherebbe!!
Da quello che mi risulta, fox non dice nulla in merito alla posizione di montaggio dell'ammo...quindi lascialo così se il portabici andrebbe in interferenza con l'ammo!!
Ricordati che ammo e forca sono cmq da tenere sempre bene puliti e magari ti consiglierei anche uno spry lubrificante per steli.
Ciao!!
Mannaggia non avevo pensato alle masse sospese
, comunque c... a parte mettilo come ti viene comodo che non cambia niente.
, comunque c... a parte mettilo come ti viene comodo che non cambia niente.chissa se cambia il cx.....
....
si, per ora lo lascio così.... poi cambierò portabici ma perchè cambio anche macchina; e allora probabilmente lo girerò.
.... si, per ora lo lascio così.... poi cambierò portabici ma perchè cambio anche macchina; e allora probabilmente lo girerò.
Da dove viene fuori l'aumento di 600 grammi tra la Alpinist2010 alla 2011 ?
(non è una polemica, ma proprio una domanda da ignorante)
(non è una polemica, ma proprio una domanda da ignorante)
Talas 170, bash+tendi, fat albert anche dietro e se non sbaglio manubrio e cassette diversi
è appena ritornata la mia torque dopo la sostituzione dei famosi "cuscinetti"
purtroppo ho beccato la chiusura per inventario di canyon e quindi sono stato senza bici per 3 settimane....probabilmente i tempi medi per queste operazioni si aggirano in 2 settimane.
purtroppo ho beccato la chiusura per inventario di canyon e quindi sono stato senza bici per 3 settimane....probabilmente i tempi medi per queste operazioni si aggirano in 2 settimane.
manubrio, guarnitura, cassetta, tubo sella e deragliatore sono cambiati..
la forca a 170 non so quanto incida..
mi sa che è la somma che fa il totale..
Fra la 36 Talas da 160 mm montata sulla Torque del test e la 36 Talas 180 2011 ci dovrebbero essere poco meno di 200 g di differenza.
La versione da 170 mm montata sulla Alpinist non credo pesi molto meno di quella da 180 mm, visto che in definitiva la struttura è la stessa.
Anzi dovrebbe pesare uno zic di più visto che per abbassare quel cm, devono aggiungerci un distanziale.
Non so se in questo messaggio è OT; comunque mi ricollego all'affermazione di muldox nell'articolo del test: "è presente la predisposizione per il fissaggio della guaina del comando remoto di un eventuale reggi telescopico".
Intendi i due fori sotto il tubo orizzontale?
Mi sembra, però, che questi siano semplici fori nel telaio, a differenza di quelli nei quali sono avvitati i passacavo che hanno saldato un supporto filettato.
Si possono sfruttare nel medesimo modo?
Come fissate la guaina del reggisella telescopico?
Io ho chiamato Canyon Italia e mi è stato detto che non è possibile avere dei passacavi aggiuntivi perchè dalla Germania dicono che non è previsto il fissaggio della guaina del reggisella telescopico...(anche nei nuovi modelli?)
Intendi i due fori sotto il tubo orizzontale?
Mi sembra, però, che questi siano semplici fori nel telaio, a differenza di quelli nei quali sono avvitati i passacavo che hanno saldato un supporto filettato.
Si possono sfruttare nel medesimo modo?
Come fissate la guaina del reggisella telescopico?
Io ho chiamato Canyon Italia e mi è stato detto che non è possibile avere dei passacavi aggiuntivi perchè dalla Germania dicono che non è previsto il fissaggio della guaina del reggisella telescopico...(anche nei nuovi modelli?)
in effetti volendo uno pò toglierlo giusto? si ritroverebbe con la classica 180 no??
