Canyon Strive
- Creatore Discussione ride4fun
- Data di inizio
Chiedo a voi che siete esperti: il carro della strive è un monocross classico o una derivazione tipo APP di santacruz?
E' un monocross con rinvio.
In pratica é sempre una sospensione a fulcro singolo solo che l'ammortizzatore non é attivato direttamente dal carro come nei monocross più 'semlpici'.
In questa interpretazione (già vista su Diamondback e Commençal) i foderi veticali sui quali é presente lo snodo fungono da primo rinvio collegati al bilanciere a triangolo che muove l'ammo.
E fin qui sono quasi sicuro di aver detto tutto giusto...
Lo scopo é quello di controllare l'affondamento variando grazie ai rinvii il rapporto di compressione nell'arco di lavoro della sospensione mentre nel monocross classico questo é quasi impossibile...
Qui invece potrebbe essere una mia personale elaborazione di cose lette/viste/sentite!
Attendo smentite e/o conferme
In pratica é sempre una sospensione a fulcro singolo solo che l'ammortizzatore non é attivato direttamente dal carro come nei monocross più 'semlpici'.
In questa interpretazione (già vista su Diamondback e Commençal) i foderi veticali sui quali é presente lo snodo fungono da primo rinvio collegati al bilanciere a triangolo che muove l'ammo.
E fin qui sono quasi sicuro di aver detto tutto giusto...
Lo scopo é quello di controllare l'affondamento variando grazie ai rinvii il rapporto di compressione nell'arco di lavoro della sospensione mentre nel monocross classico questo é quasi impossibile...
Qui invece potrebbe essere una mia personale elaborazione di cose lette/viste/sentite!
Attendo smentite e/o conferme
è lo schema che usa santacruz sul butcher per darti un'idea... da quanto ho capito è come la strive
secondo me piu' che monocross si tratta di una ''full floater'' tipo cube stereo-frizz-sting
non mi pare che sia full floater, visto che una estremità dell'ammo e collegata al triangolo principale e qundi non può essere compresso dai due lati.
Sono andato a vedere l'APP, che mi sembra sia anch'esso un monocross assistito... niente di più e niente di meno... o sbaglio?
a me piacerebbe prendere la es 9, è davvero montata in maniera impeccabile... però vedendo la consegna mi passa la voglia persino di pensarci.
D
ducadiplexiglass
Ospite
Ciao a tutti, essendo alto 2 metri esatti, cavallo 89cm vorrei sapere se la taglia L della STRIVE mi è piccola o vado sul sicuro?
hai ragione,monocross assistito
avevo una bruschetta negli occhi
...pero' cosi' mi piace di meno
hai ragione,monocross assistito
avevo una bruschetta negli occhi
...pero' cosi' mi piace di meno
o-o citazione splendida!
cmque ste canyon sono sempre + belle e dei prezzi da paura
Si, mi fanno venire una voglia di fare follie economiche che non posso permettermi.
Perfino io che sono l'anticonsumismo personificato.
Allora penso che, tra qualche anno, quando pensare ad una nouva bici comincerà ad avere senso, chissà che cose pazzesche troverò, e solo a questo punto riesco a darmi una calmata...
M.
Tutti parlano di ES 8.0 e 9.0, che ne direste invece della ES 7.0..non trovate sia un ottimo rapporto qualità-prezzo?
A me sinceramente attira molto il prezzo..voi cosa cambiereste per quanto riguarda la componentistica?
A me sinceramente attira molto il prezzo..voi cosa cambiereste per quanto riguarda la componentistica?
scusate l'ignoranza, ma sono curioso di capire se L'Hammerschmidt crea problemi di bobbing, dato che su molte bici ne è sconsigliato l'utilizzo dato che sono studiate per corone da 32.... Grazie mille.
Una domanda che è già stata fatta da qualcuno ma è stata ignorata: è possibile o no montare un ammo con piggy sulla strive? per esempio un dhx 5?
o-o
o-o