Vero, sulla mia YT Capra presa a gennaio 2020 c'erano davanti e dietro DHR II Exo Dual, sostituita l'anteriore con una Assegai e la posteriore con una Dissector, mooolto più grip e tenuta sia davanti che dietro
Test Canyon Spectral CFR 2022 (arriva l'alluminio)
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
bisogna vedere alcuni dettagli, io sono estimatore di cube ma prendo a riferimento il modello superiore
le rock shox "select" sono la versione con cartuccia piu "economica", praticamente inferiori ai modelli precedenti qualitativamente, non un granchè, bisognerebbe avere una select+ o deluxe per una qualita nettamente superiore a discapito di un prezzo lievemente piu alto, (teoricamente meglio una pike select+ o deluxe di una lyric select)
mt5 sono ottimi freni, i thirty non si sa, ma c'è qualche dubbio temo siano piu economici e meno affidabili
infine le geometrie della stereo 150 sono datate 2018, hanno il loro bilanciamento e caratteristiche ma assai meno moderne della canyon nuova.
ciò detto la Stereo 150 C:62 rimane qualità prezzo, per la componentistica montata la migliore bici della sua gamma (AM), componenti top per chi apprezza le linee un po meno moderne, molto valide in salita, peso ottimo inoltre per una bici con queste escursioni, non esistono piu AM "serie" che vadano molto sotto i 14 kg, forcelle maggiorate, telai, cerchi da 30 hanno rivoluzionato le performance a discapito del peso.
La Spectral CF8 con una componentistica lievemente inferiore, nel suo insieme è probabilmente la migliore AM come insieme geometrie, qualità di montaggio, componenti, la 9 una vera bomba, ma il prezzo esuberante per i miei parametri
Per quanto riguarda le gomme, maxxis ha tanti, forse troppi modelli per utilizzi simili, a cui si aggiungono le possibili diverse mescole (grip, terra, speed) e le carcasse piu o meno rinforzate. La stessa canyon propone l'Assegai per il mullet con maggiore vocazione da park e le DHR sulle altre- per una trail bike la DHR può essere utilizzata come anteriore, io ho fatto questa scelta abbinando al posteriore un HR II piu scorrevole, per un utilizzo meno estremo sembra equilibrata, la DHR forse perde qualcosa sulle rocce ma soffre meno il fango, la scelta dipende anche dal fatto che si vogliano cambiare o meno gomme tra estate inverno o asciutto/bagnato o tenere la stessa per tutta la durata (abbastanza breve tutto sommato)
Ultima modifica:
Gran bel mezzo però la entry level 2.5k per 16Kg...rockrider spostati(perdonate la battuta) 
al limite del pedalabile..
al limite del pedalabile..
La stereo oltre ad essere vecchia come il cucco come progetto è fatta di carta pesta, telai sbriciolati o rotti senza neanche cadere sono un evento tutt'altro che raro. Del resto il prezzo è talmente fuori mercato che non ci si deve stupire che siano fatte al risparmio più selvaggio.
Addirittura molto più economiche di chi vende direttamente...
Basta prendere un qualunque montaggio e togliere i componenti, se ti fai due calcoli trovi che il telaio costa come e meno che quelli su Alibaba
Scusami se vado off topic, perciò usi queste, giusto:
Davanti
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www.continental-reifen.de
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Scusa ma ho da poco preso la mia prima all-mountain e sto cercando delle gomme più pedalabili, grazie
Si esattoScusami se vado off topic, perciò usi queste, giusto:
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Scusa ma ho da poco preso la mia prima all-mountain e sto cercando delle gomme più pedalabili, grazie
dove sarebbero tutti sti sbriciolamenti?
la mia 160 in alluminio gira allegramente dal 2016 e l'unico che si è sbriciolato (ultimamente) sono io e non la bici...purtroppo
?
Certo che il fissaggio posticcio con gli elastici non è dei più solidi , il K-edge che utilizzi di solito è un'altra cosa ! anche per le luci o eventuale cam data la forma del manubrio non ci sono adattatori standard (31.8 / 35 ) . Comunque il manubrio con stem integrato resta sempre piacevole alla vista per il senso di "pulizia"
Il sito internet parla di 14.3 Kg - che siail peso della 29?
fino all'altro giorno tutte le santa uscivano con dhr II davanti e dietro, per anni...
viene anche come bici più leggere montate uguali e anche in carbonio, e non solo vendute online... bella roba sta stumpy in alluminio
Dim Tordo e anche l'altro portoghese ( non ricordo il nome ma sui vlog di moir è MR Porco ) usavano entrambi la Spectral...
Dove sono tutti questi telai sbriciolati? Io vedo solo gente contenta.
Comunque se le case fanno pagare tutti i telai cifre folli.. Non significa che il costo di produzione sia quello!
Quanta pubblicità fa cube rispetto canyon? Quanti team sponsorizza canyon? Questi sono tutti rincari che il compratore finale deve aggiungere al costo del telaio.
Io vengo dal mondo del kayak fluviale agonistico. Le canoe sono tutte fatte a mano, ma con le stesse tecniche di chi fa biciclette.. E ovviamente hanno costi più alti rispetto una produzione di serie in grandi numeri che hanno le bici. Eppure costano meno! Perché? Perché nessuno si rifila questo sport..
ah beh allora...
Ci sono molte gomme migliori di questo dhr in carcassa exo e mescola max terra davanti. Capisco che il nome Maxxis faccia sbavare molti e sia facile da vendere, ma guardare alla sostanza ogni tanto non è male.