Test Canyon Spectral CFR 2022 (arriva l'alluminio)
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
nella mescola exo+ gravity? Ho quasi distrutto il cerchio dietro il giorno dopo il video. Davanti poi il DHR è solo Exo.
Sono gomme leggere (non arrivano al kg) lontane dall'essere gravity.
taglia S.... comunque hai ragione, non serve la CFR per andare sotto i 14. il discorso comunque era che i pesi sono assolutamente in linea con i prezzi, anzi meglio della concorrenza.
sul sito canyon della spectral dicono sempre la stessa cosa da sempre: facile in salita (con tutte le iperboli e varianti possibili).
in realtà no, quella che avevo io non era affatto "facile" in salita. bobbava un casino, era pesante e le gomme di serie erano dei cingolati.
chissà se sono migliorate dal 2017...
in realtà no, quella che avevo io non era affatto "facile" in salita. bobbava un casino, era pesante e le gomme di serie erano dei cingolati.
chissà se sono migliorate dal 2017...
non vorrei dire, ma la Speci SJ alluminio presentata settimana scorsa nella sua versione top costa 6.000€ per 14.9kg, ed è in linea con gli altri brand che non vendono direttamente online: https://www.mtb-mag.com/first-ride-specialized-stumpjumper-evo-alloy/
Non ho detto che quelle che hai usato tu sono da gravity, ho detto che il DHR II è una copertura nata per il gravity e intendo come disegno della tassellatura. Che poi ne facciano una versione EXO o EXO+ è un problema di Maxxis che non ha delle gomme efficienti da trail allora realizza delle versioni in cartavelina dei suoi cavalli di battaglia da gravity, settore dove effettivamente è concorrenziale, mentre nel segmento trail ancora deve capire bene come fare un buon copertone.
Stesse mie sensazioni, dhr anteriore molto più stabile e gripposo in frenata, di contro assai impegnativo in pedalata.. Dhf mai avuto fiducia sull'anteriore e posteriormente una saponetta
No, non ci ha vinto l'EWS (mi ricordavo male quale avesse scelto alla fine) ma sì, puoi tranquillamente farci l'EWS con la Spectral, tant'è che era indeciso su quale scegliere. Quandomeno LUI può, ma forse gli andrebbe bene anche la graziella.
Almeno quella in discesa va! a me fa più ridere la top fuel8 che costa 4100euro e sfonda i 14kg con la Sid e gomme da 800g.
Il bello è che a me in salita non dà minimamente fastidio. D'altronde non è che un anteriore leggero come questo (carcassa exo) possa fare una grande differenza, a meno che non si tratti di una gomma con tasselli da fango. Anche la mescola non è di quelle brutalmente morbide.
In compenso non mi dà molta fiducia in discesa, come detto nel video, soprattutto per come risponde la carcassa+mescola agli impatti, troppo saltellante. Sarà che sono abituato alla Continental Baron (1kg), per me la perfetta gomma allround.
Su asfalto lo sento tanto "pesante" da pedalare ma forse perché in origine la strive montava dhr maxterra dietro e maxgrip davanti.. Ma ora mi spacco con le kenda 
Niente……senza neanche aver prima aperto e letto questo articolo, per paura che finissero in un batter d’occhio…..L’HO PRESA! La CFR.
Era troppo perfetta…
Ora leggo l’articolo! Ahah
Era troppo perfetta…
Ora leggo l’articolo! Ahah
