tranne cf 8 gli altri colori fanno cagare, i tedeschi veramente non hanno gusto, basta guardare anche cube che colorazioni da vomito
tranne cf 8 gli altri colori fanno cagare, i tedeschi veramente non hanno gusto, basta guardare anche cube che colorazioni da vomitoops dimenticavo......personalmente......sia ben chiaro....
bellissima esteticamente....ma lontano dalle mie aspettative....
mi sarebbe piaciuta con ruote 29" e dal peso più umano.....tra i 12-12.5kg per una trail bike tutto fare a 360 gradi....(a quel peso ci si arriva ma solo acquistando i top o quasi top...)
ma ribadisco....mia opinione personale dettata dalle mie personalissime esigenze connesse al prossimo futuro acquisto....
ciao
PS:
chissa se può montare le ruote da 29" o se faranno un modello specifico...
ma solo l'opzione nero/color oro per il top quasi top...azz!?!
tranne cf 8 gli altri colori fanno cagare, i tedeschi veramente non hanno gusto, basta guardare anche cube che colorazioni da vomito
Boh vabbè...per me sono scatolette confrontate allo stile italiano.Famosi i tedeschi per non avere gusto, vedere BMW, Audi, BMW, Porsche....
marco io parlo delle colorazioni bici, io per dire guido un'auditranne cf 8 gli altri colori fanno cagare, i tedeschi veramente non hanno gusto, basta guardare anche cube che colorazioni da vomito
Famosi i tedeschi per non avere gusto, vedere BMW, Audi, BMW, Porsche....
Fantastici... la cagata della sospensione "tripla fase" mi mancava... ma dai, è un normale monocross con la bielletta... praticamente sulla base di queste teorie ogni bici monocross è "tripla fase"... inizio corsa fluido, parte centrale lineare, fondo corsa progressivo... potrebbe dire la stessa cosa orange...
Il porta attrezzi stile xc anni 90 poi è un grande tocco di modernità...
Meno male che dovevano uscire bici "rivoluzionarie"...
Fantastici... la cagata della sospensione "tripla fase" mi mancava... ma dai, è un normale monocross con la bielletta... praticamente sulla base di queste teorie ogni bici monocross è "tripla fase"... inizio corsa fluido, parte centrale lineare, fondo corsa progressivo... potrebbe dire la stessa cosa orange...
Il porta attrezzi stile xc anni 90 poi è un grande tocco di modernità...
Meno male che dovevano uscire bici "rivoluzionarie"...
la penso come te per quanto riguarda i "gommoni" mi sembrano esagerati, e non mi piacciono per niente.certo che quei gommoni. Sarò antico io, ma 2,3 / 2,4 mi sembrano più che sufficienti.
Chissà se cambiandoli si riduce di un buon margine il peso, che a primo acchitto mi pare un pò sotto gli standard a cui Canyon ci aveva abituato..
peccato per il peso. le attuali sono ben sotto i 13 kg.Bella ma non bellissima, cmq una spanna sopra la spectral di prima. Ottime invece le soluzioni adottate per cuscinetti e passaggio cavi. Papapile per la mia prossima trail bike
Non è un monocross, usa giunto Horst, La ruota è vicnolata al fodero alto, non al fodero bassoFantastici... la cagata della sospensione "tripla fase" mi mancava... ma dai, è un normale monocross con la bielletta... praticamente sulla base di queste teorie ogni bici monocross è "tripla fase"... inizio corsa fluido, parte centrale lineare, fondo corsa progressivo... potrebbe dire la stessa cosa orange...
Il porta attrezzi stile xc anni 90 poi è un grande tocco di modernità...
Meno male che dovevano uscire bici "rivoluzionarie"...
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