se è per quello, io neppure con i the one e con gli avid juicy ho mai avuto problemi di questo tipo... anche se obbiettivamente la mia bici non sta mai ferma ferma più di 20-25gg...
Canyon AESTHETICS Crew - parte II
- Creatore Discussione molecola
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Molto bene, grazie...il dubbio era venuto dal momento che un amico meccanico aveva trovato molto più brigosa la procedura per gli XT dello scorso anno (se non ricordo male) rispetto a quelli prima che invece erano molto semplici...
io è da un po' che spurgo avid e sono sempre andato abbastanza bene, però domenica in una discesa (...spaziale giù all'Argentario!! dopo un poì di salti e pezzi tirati) mi son sentito il freno dietro a fine corsa e non è stato bello...
riprovo a spurgarmi i miei elixir r e se ridanno ancora problemi mi butto su shimano...
...anche se ero curioso di investire prima nel monorocona
bellissimoquanto l'hai pagato? ..l'hai preso online?
diciamo tanto ma con ottimo prezzo...e no, in un negozio di Riva super disponibile, come citavo nel messaggio originale...
Ragazzi in 35 giorni presentano la nuova Enduro!!!!
http://www.canyon.com/_en/specials/shapeyourride/
http://www.canyon.com/_en/specials/shapeyourride/
Il barella gli ha messo subito la nuova 36
(voglio vedere l'anno prossimo se la pike
sarà ancora sto miracolo di forca
Io ora nella mia Talas ho il TalasV (quello nuovo del 2014, cambiato in garanzia) e devo dire che c'è differenza come tra giorno e notte, incredibile come funziona bene il nuovo Talas.
La Pike forse è leggermente migliore, ma la differenza non è cosi grande come scrivono in molti test.
Che brutta notizia per la mia scimmia!!!! Anche se non credo che cambierei la mia Torque in questo momento!! Se avessi la possibilità forse la YT Capra sarebbe quella che mi alletta maggiormente!!
a livello puramente estetico, capra tutta la vita
e dopo questa ti banniamo dal thread
a me piace molto il prototipo della canyon, specialmente dopo averlo visto in natura, anche la capra è molto bella
a livello puramente estetico, capra tutta la vita
e dopo questa ti banniamo dal thread
a me piace molto il prototipo della canyon, specialmente dopo averlo visto in natura, anche la capra è molto bella
Si si bannato...
Dopo la recensione di Boardi, Strive tutta la vita.. anche a livello estetico
Il gran vantaggio della pike oltre che nella fluidità sta nella possibilità maggiore di regolazioni, sia come alte/basse velocità che con la possibilità di modificare la progressività a piacimento! C'è anche da dire che la fox è di una categoria diversa considerando il talas, nel confronto pike dual position - fox talas non so se ne esca poi così vincitrice!
Io purtroppo non ho mai provato la pike, e ammetto che mi piacerebbe tantissimo, ma concordo sulle maggiori regolazioni.. mi piego meglio, io che sono il ciclista della domenica ma che al tempo stesso qualcosa ne capisco, trovo comodissimo il CTD, con le sue tre regolazioni già preimpostate, durante il riding.. ma ammetto che avere nche la possibilità di modificale la progressività della forca tramite i token, è un bel passo in più.. senza considerare che il rapid recovery lo trovo molto furbo a livello teorico.. poi magari provandolo mi sbaglio ma a livello teorico è una gran bella mossa..
insomma con la pike hai si le 3 impostazioni ma al tempo tesso hai la possibilità di una regolazione maggiore..
fermo restando che io al momento ho una Fox 34 talas V 2014, e non mi trovo malissimo ora che è rodata.. al sento poco sostenuta nella metà, e troppo progressiva gli ultimi 2cm di corsa..
...siamo in dirittura d'arrivo anche con l'enduro 
che dite...nera?
o bianca?
...la bianca l'ho realizzata con Paint, l'unico programmino "grafico" che so utilizzare quindi non fate caso alla qualità
che dite...nera?
o bianca?
...la bianca l'ho realizzata con Paint, l'unico programmino "grafico" che so utilizzare quindi non fate caso alla qualità
e dopo questa ti banniamo dal thread
Si si bannato...
Dopo la recensione di Boardi, Strive tutta la vita.. anche a livello estetico
mi dispiace ragazzi, ma stavolta non mi trovate d'accordo
... la nuova yt capra batte la nuova canyon 10 a zero. E batte anche la strive. Come del resto la nuova tues batte la torque.Ovviamente, parere personale
ps: mi esprimo chiaramente solo a livello estetico, senza entrare in discorsi tecnici di carro o componenti montati.
...siamo in dirittura d'arrivo anche con l'enduro
che dite...nera?
o bianca?
nera!
..complimenti o-o
Forse non esce come vincitrice, ma alla fine la Fox non è molto dietro la Pike. Se si legge i Test e i commenti nel forum, sembra che senza Pike non si riesce a fare discese decenti.
Io la ho provata diverse volte e la differenza non è cosi grande, ha il vantaggio dei maggior settaggi, ma alla fine poi si è sempre li a provare e provare finché si trova il settaggio giusto. I Token si sono comodi, ma anche li li va ad usare solo chi pesa più di 90kg e ha un stile di guida molto aggressivo. Io con i miei 65kg senza Token avrei sempre ancora la forcella troppo progressiva.
- Stato