sito canyon in aggiornamento, credo stiano completando l'inserimento di tutta la gamma 2015, e dello sparbuck (o come diavolo si scrive)
Canyon AESTHETICS Crew - parte II
- Creatore Discussione molecola
- Data di inizio
- Stato
Una bella DHX Playzone a 1599€ non è male..
http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=3273
Colore Atom Grey disponibile tutte le taglie..
Anche una Spectral 9.0 a 3099€ http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=3251
http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=3273
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non conviene, meglio questa, Zee completo
http://www.bike-discount.de/it/comprare/radon-swoop-190-7.0-20241
concordo con te molto meglio come montaggio.. sopratutto a livello trasmissione e freni..
[MENTION=83580]molecola[/MENTION] io sono sempre quello dei favori, te che ormai sei l'uomo del magico photoshop, quando non hai niente da fare mi provi a far una modifica alla mia bici? vorrei vedere come starebbe con il monarch plus debonair nero e la pike con le scritte kashima..
questo 200x57 ci va sulla Strive?
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/dt-swiss-xm-180-air-shock/rp-prod25407
dite che è buono?
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/dt-swiss-xm-180-air-shock/rp-prod25407
dite che è buono?
Le misure sono giuste ma leggendo una delle due recensioni
This is by far the best shock I have ever used, it is super plush, and the rebound adjustment works so well, from super fast to ridiculously slow.
The best thing about this shock is the mounting system, the spherical bearing thing works a treat it just moves so well.
Finally the lock out is really effective, super stiff with blow out.
If you buy this you will be happy!
Sembrerebbe molto plush per cui , se è vero sulla Strive andresti facilmente a fondo corsa. La strove ha bisogno di un ammo progressivo a fine corsa
Ottimo lavoro, quando vedo queste immagini mi domando se quando fanno vedere video dei test dove il disco diventa rosso rubino siano reali o fotomontaggi . Io ho deformato (non così) lo stesso tipo di disco da 180. Per ora con dei nuovi Shimano saint con spider in alu nessun problema .
Sono vere, un disco magura lo ho portato al punto che era leggermente arancione e ele pastiglie fumavano, ma il zee frenava come niente fosse, il mio disco pero è rimasto dritto, dopo quando si è raffreddato.
C'ero già stato al Monte Argentario anno scorso con gli Elixir 5 e questi dischi, ma non era successo niente.. quindi credo che il problema sia dovuto agli Zee..
Ho rimontato i flottanti ma credo che la soluzione migliore sia mettere un disco da 200 al posteriore (ora ho il 180).
Per il posteriore non cambia molto (letto in diversi giornali), io il mio alla fine lo ho messo solo perché mi piace di più avere quel disco grande dietro.
Chiaro che gli Zee producono più calore che dei Elixir 5, ma dipende anche da come si frena e altri fattori.
In frenata non mi sono di certo contenuto, e non mi sono poi preoccupato più di tanto data l'esperienza pregressa.. vabbè..
Questo va bene di adattatore con un disco da 203 Shimano per la Strive?
https://www.bike-components.de/products/info/p6638_Scheibenbremsadapter-fuer-203mm-Scheibe.html
Ma quanto hai frenato per ridurli cosi ?
La potenza frenante è sempre sopratutto al posteriore: non credo che cambiare dischi da 180 a 200 sia la soluzione ( a parità di modello di dischi)
Piuttosto è meglio cambiare i dischi con qualcosa di più performante
Io monto gli Zee con dischi shimano icetech: mai un problema.
Quello non credo che vada bene
io ho il magura nr 26, molto contento, poi posso aprire e chiudere le viti che tengono il freno, senza "consumare" il telaio
con i dischi shimano pero ho dovuto alzarlo leggermente, con i magura 203mm no problem
Ma quanto hai frenato per ridurli cosi ?
Abbastanza.. poi era la prima volta che facevo questo percorso.. è anche abbastanza lunghetto.
GoPro HD Canyon Strive - Monte Argentario Madonnina - YouTube
Grazie prof. sempre ottimi consigli
Quest'estate ho fatto due volte il sellaronda: sono 3800mt negativi a giro con tratti sia tecnici sia molti sopratutto veloci.
D'accordo che io non peso tanto però i dischi non ne hanno risentito e i freni, alla fine del giro, erano efficienti e pronti come all'inizio
ps: Bello il tracciato
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