Sulla mia è sempre stato al suo posto, su quella della mugliera si è allentato 3 volte in pochi mesi.....strano ma a quanto pare è frequente
Ma devo smontare tutto per vedere se e' ben serrato o basta vedere se ha gioco laterale muovendolo un po'?
Sulla mia è sempre stato al suo posto, su quella della mugliera si è allentato 3 volte in pochi mesi.....strano ma a quanto pare è frequente
Ma devo smontare tutto per vedere se e' ben serrato o basta vedere se ha gioco laterale muovendolo un po'?
Non so perche' in italiano lo chiamiamo ragnetto o spider mentre in inglese lo chiamano star nut...
Come dicono loro thankyou.
Lo ordino perchè il tappo di damigiana sul tubo sterzo ci stona
Come dicono loro thankyou.
Lo ordino perchè il tappo di damigiana sul tubo sterzo ci stona
ragazzi finalmente è arrivata la mia nuova j4! domani sara' mia!
bene allora ti aspettiamo sulle dolomiti ad agosto!ragazzi finalmente è arrivata la mia nuova j4! domani sara' mia!
Non si capisce perchè certi venditori continuino a comportarsi così quando gli accessori sono elencati anche sul sito ufficiale Cannondale.allora ragazzi. oggi ho ritirato la mia j4. Appena sono entrato nel negozio e l'ho vista ho pensato: dove cacchio ci vado con sto elefante? tra gomme e telaio mi sembrava immensa. Ho subito pensato di aver preso una cantonata, di aver fatto un costosissimo passo piu' lungo della gamba. Dalle mie parti le salite sono assassine e con il mio vecchio frontino xc andavo su come un missile. Il sivende me la prepara e me la fa provare. Faccio i primi metri, provo forca e ammo, cambio,freni.... mi metto sui pedali e scatto. Rimango impressionato: leggera, risponde subito ai miei ordini, il dyad lavora da paura. La riporto dal sivende e gli faccio " me l'aspettavo piu' goffa". Lui mi risponde: "hai visto come vola? vedrai come ti ci diverti!". Si pedala benissimo, forca e ammo perfetti. Ho fatto una rampa di gradoni bassi con i ciottoli tutti dissestati: si è mangiata tutto in un boccone. E poi...il rumore dei rocchetti quando girano a vuoto è favoloso!!!
Chiudo con una nota: il sivende ha fatto il furbetto. Ho dovuto accennare io al discorso manuale + pompa ammo. Lui è rimasto un po' spiazzato, ma alla fine ho avuto il mio manuale. La pompa invece non credo sia quella fornita da cannondale. Arriva fini a 20 bar. (che per il mio peso va benissimo).
Non si capisce perchè certi venditori continuino a comportarsi così quando gli accessori sono elencati anche sul sito ufficiale Cannondale.
non so che dire guarda. rimango veramente spiazzato. Quella cannondale a che pressione arriva?
Chiudo con una nota: il sivende ha fatto il furbetto. Ho dovuto accennare io al discorso manuale + pompa ammo. Lui è rimasto un po' spiazzato, ma alla fine ho avuto il mio manuale. La pompa invece non credo sia quella fornita da cannondale. Arriva fini a 20 bar. (che per il mio peso va benissimo).
nn esiste che nn te la dia perchè è fornita da cannondale con la bicicletta essendo una pompa particolare per via delle pressioni! se l'hai presa nuova pretendila
fino a che il sag a vuoto è zero vai tranquillo,poi devi farti revisionare l'ammo,io ne ho gia cambiato uno su richiamo cannondale e quello che mi hanno dato in sostituzione è stato revisionato in garanzia per sag elevato,adesso di sag non ne ho ma di olio ne esce ancora parecchio per i miei gusti,bisogna capire di che colore è,può essere olio idraulico quindi bisogna preoccuparsi oppure olio lubrificante per mantenere umidi gli OR,con la memoria che mi ritrovo non ti so dire attualmente quali siano i colori da tenere in considerazioneragazzi una domanda: ho notato che la camera dove c'è scritto short travel mi pare ha un pochino d'olio che è uscito dal pistone,un velo insomma.....è normale ??
Il colore "benigno" è quello del flow oil che è azzurro e più denso.fino a che il sag a vuoto è zero vai tranquillo,poi devi farti revisionare l'ammo,io ne ho gia cambiato uno su richiamo cannondale e quello che mi hanno dato in sostituzione è stato revisionato in garanzia per sag elevato,adesso di sag non ne ho ma di olio ne esce ancora parecchio per i miei gusti,bisogna capire di che colore è,può essere olio idraulico quindi bisogna preoccuparsi oppure olio lubrificante per mantenere umidi gli OR,con la memoria che mi ritrovo non ti so dire attualmente quali siano i colori da tenere in considerazione