Io farei un po' di pressione a Poncio per il disco salvatelaio che si e' offerto di spedirti, l'ho visto montato sulla sua bici, non e' male. Vedo di metterci una buona parola
Immagina cosa avrebbe fatto sulla mia J bianca
No Ale lo devo ancora montare e quindi una volta montato modificherò il fine corsa del deragliatore...in effetti non ci dovrebbero essere problemi ... almeno spero. Il prossimo step sarebbe quello di cercare di ritoccare i danni che ha fatto la catena e non sono pochi. Pensavo di usare stucco bicomponente rifinito con la vernice di dr.cannondale che però al momento non è disponibile.
Se non sbaglio a qualcuno sul forum s'è svitato il PP posterioreche figata (bastard inside!). Comunque hai ragione meglio ridare una bella controllata generale, si rischia di far danni e soprattutto farsi male.
non capisco cosa intendi con "poca aria usi davanti" con davanti intendi la forcella? scusami ma non ti seguo, colpa mia, porta pazienza e spiegami meglio, sono sempre interessato ai consigli. Al momento non sono ancora in grado di controllare le pressioni (mi manca la pompa...ma arriverà!!!!). Comunque peso 83kg.
Allora possiamo aprire una discussione specifica: "Indovina a che serve l'ammaccatura!!!!" a chi indovina in regalo facciamo una ammaccatura identica sul tubo sterzo!!!! Scherzi a parte son proprio curioso, chi sà ci illumini, non teneteci sulle spine.
Io farei un po' di pressione a Poncio per il disco salvatelaio che si e' offerto di spedirti, l'ho visto montato sulla sua bici, non e' male. Vedo di metterci una buona parolaanche se non servirà , Poncio e tutto còre
Immagina cosa avrebbe fatto sulla mia J bianca
Non per portarti sfiga......ma a me di date sicure ne hanno date fin troppe.........ragazzi finalmente il mio si vende a confermato una data sicura ,giorno 23 dicembre parte la mia biga dall'olanda non vedo l'ora di averla tra le mani , e cosi anch'io farò le mie considerazzioni anche se credo che saranno molto positive ,gia me la immagino con quei colori nero e bianco sarà fantastica (be sarò il primo siciliano ad avere una jekyll, solo per questo merito un bel premio) ciao a tutti
Non per portarti sfiga......ma a me di date sicure ne hanno date fin troppe.........
comunque cè qualche cosa che non và in tutto il sistema...sembra come se la catena è troppo lunga o che la molla che tende il cambio posteriore sia troppo morbida quindi ritarda il tiro catena...In effetti al di là del colore è piuttosto odioso come evento e non capisco perchè non montano il deragliatore che impedisce la caduta interna. L'ho avuto sulla SCOTT Genius MC40 ed era perfetto mai avuto problemi.
nessun beneficio ,gia provato io che la capra ce l'ho da un po,di esperimenti ne ho fatti parecchi,cosi facendo ti aumenta il sag a vuoto,la pressione nella camera positiva deve essere un bel po superiore a quella negativaebbene si! quel qualcuno a cui si svita il PP sono io, e continua a farlo imperterrito.
al massimo ogni due uscite va serrato, cè di buono che te ne accorgi perchè incomincia a sfarfallare leggermente la ruota posteriore.
una domanda, ma mettendo il diad una tacca sotto il vs peso non avete problemi di alleggerimento all'anteriore?
Se setto la corsa corta con il peso giusto e la lunga 1 o 2 tacche posso avere problemi?
ci sarà beneficio?
grazie @lessio troppo buono!comunque se avete bisogno della protezione basta ordinarmela e vedo di spedirvela in tempi brevi,ricordo che ho messo delle foto dove si vedeIo farei un po' di pressione a Poncio per il disco salvatelaio che si e' offerto di spedirti, l'ho visto montato sulla sua bici, non e' male. Vedo di metterci una buona parolaanche se non servirà , Poncio e tutto còre
Immagina cosa avrebbe fatto sulla mia J bianca
...Cerca di essere degno di questa bici pero' ?!
Non è dignitoso per un bici come la nostra andare in giro con una scarpa agganciata al pedale....senza il piede del suo biker dentro
comunque cè qualche cosa che non và in tutto il sistema...sembra come se la catena è troppo lunga o che la molla che tende il cambio posteriore sia troppo morbida quindi ritarda il tiro catena...
come si consuma la catena voglio fare una prova a togliere una maglia
comunque cè qualche cosa che non và in tutto il sistema...sembra come se la catena è troppo lunga o che la molla che tende il cambio posteriore sia troppo morbida quindi ritarda il tiro catena...
come si consuma la catena voglio fare una prova a togliere una maglia
Alla fine penso che proverò questo
[url]http://www.gd-store.it/dettagli.asp?sid=88884199420111026015448&idp=495[/URL]
Anche se non avuto molti problemi con la catena sinceramente, ma a scopo precauzionale sti 40 euro forse ce li butto.
Pensa solo ai danni sul telaio che eviterai e i 40 euro ci stanno tutti...domani mattina ti posto qualche foto così ti convinci meglio dell'investimento
beh pensa anche se in una bella salita umida o tecnica non riesci a sganciare il piede e cadi...Grazie, li avevo visti sulla scheda dei pedali. In pratica sganciano torcendo il piede sia destra/sinistra ma anche verso l'alto. Però vorrei evitare di usare questi tipi di attacchi, non vorrei mai che su una bella salita pesa mi si stacca e mi do una ginocchiata nei denti
per chi ha il movimento centrale PRESS-FIT al momento è l'unica soluzione di guidacatena...Alla fine penso che proverò questo
[url]http://www.gd-store.it/dettagli.asp?sid=88884199420111026015448&idp=495[/URL]
Anche se non avuto molti problemi con la catena sinceramente, ma a scopo precauzionale sti 40 euro forse ce li butto.
per chi ha il movimento centrale PRESS-FIT al momento è l'unica soluzione di guidacatena...
per chi ha il movimento centrale PRESS-FIT al momento è l'unica soluzione di guidacatena...
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