É inserito a mano, però il tubo dello sterzo non ha gioco nel passagio tra i cuscinettti e bisogna martellarlo un po, avendo anche cura di tenerlo perfettamente allineato con l'asse del canotto.Ma servono attrezzi per smontare il tubo di sterzo della lefty 2.0 come serviva per le precedenti lefty con l’opi avvitato?
Ero convinto che fosse inserito a mano.
É inserito a mano, però il tubo dello sterzo non ha gioco nel passagio tra i cuscinettti e bisogna martellarlo un po, avendo anche cura di tenerlo perfettamente allineato con l'asse del canotto.
Ho nel frattempo trovato il tool giusto, é il KT020
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Ste97 mi mandi il nome del negozio... interessato!
scusami ma leggo il messaggio solo ora, la prossima volta rispondi cliccando prima su "citazione" cosi comparendomi una notifica posso rispondere subito.
ecco il link
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=184275;menu=1000,173,87
Grazie anche a te ste97! Sono interessato anche io al nome/nomi del negozio. Ottimo consiglio anche questo!
https://www.cannondalespares.com/Ho...diagram/browse_by_component/hollowgram-sl-mtbSalve,
ho perso, o rotto, tre bulloni su quattro della corona da 26 guarnitura 36/26. Qualcuno sa che tipo di viti ci vanno?
Si poi ho trovato questo e ho preso i chainring bolts, ma senza smontare il tutto è praticamente impossibile riavvitarli. Inoltre un foro della corona da 26 non è perfettamente circolare, ma è piatto su un lato e quindi i bulloni standard non passano. Quanto mi può costare passare ad una singola? Devo cambiare anche il pacco pignoni?
Ti costa solo la corona anticaduta e nel caso un pacco pignoni più spaziato al posteriore...
Se ti interessa dal 32 in su la corona la trovi anche dalla cina a pochi euro.
Se invece vuoi montarla diretta sulla pedivella ti costa un po' di piu e la trovi di Garbaruk, Wolftooth, ecc..