an ho capito dove è....partendo dalla serie sterzo diciamo è a 1/4 del tubo orizzontale...giusto??? nella mia vecchia bici in quel punto no c'è neanche più la vernice
an ho capito dove è....partendo dalla serie sterzo diciamo è a 1/4 del tubo orizzontale...giusto??? nella mia vecchia bici in quel punto no c'è neanche più la verniceUn consiglio da seguire è mettere una protezione sul tubo orizzontale all'altezza del contatto tra comandi cambio-tubo orizzontale onde evitare graffi come quello che ho fatto io!!!!!!!!!!
Bravo..........hai azzeccato!!!!!!!!!! Sai com'è......mezzora dopo averla pagata mi brucia un po il........... vabbè tanto ne prenderà di mazzate..........an ho capito dove è....partendo dalla serie sterzo diciamo è a 1/4 del tubo orizzontale...giusto??? nella mia vecchia bici in quel punto no c'è neanche più la vernice
la mia è un mistero...nel senso che il venditore mi ha detto che la spedizione partiva giovedi..cioè ieri....e ci volevano 4 giorni...quindi giovedi venerdi...sabato e domenica saltano...lunedì e martedì....spererei che mercoledì mi chiamasse....se non mi chiama lo farò io..con tono minaccioso...Bravo..........hai azzeccato!!!!!!!!!! Sai com'è......mezzora dopo averla pagata mi brucia un po il........... vabbè tanto ne prenderà di mazzate..........
Senti la tua???? Hai novità???
Io ho montato tutto, manca solo una stretta con la dinamometrica e poi è pronta........poi farò qualche foto.
Ciao a tutti
Questo e il mio primo post, sono in procinto di rientrare dopo 15 anni in sella a una MTB, molti amici hanno abbandonato le pericolose strade per lo sterrato.
Ora il mio dilemma e questo: dopo aver visionato diverse bici le mie attenzioni sono cadute su Cannondale ( F1 o Flash Carbon 4 ) e quì si apre la querelle, i pareri sono contrastanti, quasi come scegliere tra una bella mora o bionda.
Chi mi suggerisce la F.C, 4 per il telaio in carbonio e confort e per un'eventuale maggior valore in caso di rivendita e chi invece mi indirizza per la F1 per i ben noti pregi della Lefty.
Il mio budget e 2000 euro ed entrambe le pagherei circa lo stesso prezzo, non mi interessano gare ma lo utilizzerei esclusivamente per "zingarate" 2 volte alla settimana di 70/80 km per i colli.
Grazie anticipatamente
S!
io sinceramete ti consiglio la f1...per il semplice fatto che secondo il mio punto di vista è meglio avere il top o cmq con un buon montaggio di una cosa rispetto alla base di un altra cosa....voglio dire...la f1 è il top in alluminio con lefty e tutto...mentre la 4 è senza lefty e ha si un telaio in carbonio...ma non tutti i telai anche se fatti dello stesso materiale sono uguali......Ciao a tutti
Questo e il mio primo post, sono in procinto di rientrare dopo 15 anni in sella a una MTB, molti amici hanno abbandonato le pericolose strade per lo sterrato.
Ora il mio dilemma e questo: dopo aver visionato diverse bici le mie attenzioni sono cadute su Cannondale ( F1 o Flash Carbon 4 ) e quì si apre la querelle, i pareri sono contrastanti, quasi come scegliere tra una bella mora o bionda.
Chi mi suggerisce la F.C, 4 per il telaio in carbonio e confort e per un'eventuale maggior valore in caso di rivendita e chi invece mi indirizza per la F1 per i ben noti pregi della Lefty.
Il mio budget e 2000 euro ed entrambe le pagherei circa lo stesso prezzo, non mi interessano gare ma lo utilizzerei esclusivamente per "zingarate" 2 volte alla settimana di 70/80 km per i colli.
Grazie anticipatamente
S!
dai anche se aspetti un pò vedrai che verrai ripagato dall'attesa....saluti =)Vi ringrazio a entrambi, tra i vari consigli ricevuti quelli che ritenevo più auterevoli hanno trovato in voi conferma.
Ordinerò la F1 anche se purtroppo la consegna me la danno per fine aprile contro la F4 che è già disponibile.
Anche se secondario devo dire che la F1 esteticamente e decisamente più bella, il colore bianco e la lefty mi hanno affascinato.
Ciao
Ciao a tutti
Questo e il mio primo post, sono in procinto di rientrare dopo 15 anni in sella a una MTB, molti amici hanno abbandonato le pericolose strade per lo sterrato.
Ora il mio dilemma e questo: dopo aver visionato diverse bici le mie attenzioni sono cadute su Cannondale ( F1 o Flash Carbon 4 ) e quì si apre la querelle, i pareri sono contrastanti, quasi come scegliere tra una bella mora o bionda.
Chi mi suggerisce la F.C, 4 per il telaio in carbonio e confort e per un'eventuale maggior valore in caso di rivendita e chi invece mi indirizza per la F1 per i ben noti pregi della Lefty.
Il mio budget e 2000 euro ed entrambe le pagherei circa lo stesso prezzo, non mi interessano gare ma lo utilizzerei esclusivamente per "zingarate" 2 volte alla settimana di 70/80 km per i colli.
Grazie anticipatamente
S!
Vi ringrazio a entrambi, tra i vari consigli ricevuti quelli che ritenevo più auterevoli hanno trovato in voi conferma.
Ordinerò la F1 anche se purtroppo la consegna me la danno per fine aprile contro la F4 che è già disponibile.
Anche se secondario devo dire che la F1 esteticamente e decisamente più bella, il colore bianco e la lefty mi hanno affascinato.
Ciao
Ottima scelta, una cannondale senza lefty o fatty..........non è una cannondale!!Vi ringrazio a entrambi, tra i vari consigli ricevuti quelli che ritenevo più auterevoli hanno trovato in voi conferma.
Ordinerò la F1 anche se purtroppo la consegna me la danno per fine aprile contro la F4 che è già disponibile.
Anche se secondario devo dire che la F1 esteticamente e decisamente più bella, il colore bianco e la lefty mi hanno affascinato.
Ciao
Ciao a tutti, ho trovato questo post e subito mi sono dato alla lettura, Ovviamente non mi sono letto tutte le pagine per mancanza di tempo, ma una idea me la sono fatta, questa F1 deve essere davvero una gran bici! Ero intenzionato anche io a farmene una, però il mio problema attuale è il budget, se riesco a spuntare un bello sconto magari con il ritiro del mio usato riuscirei a prenderla altrimenti mi rifarei su una F2. Dite che la differenza sulle due sia di tanto? (non a livello di prezzo ma a livello tecnico/pratico).
Poi un'altra cosa: in regione o magari in zona veneto oltre a cicli 4r di Palmanova o Scavezzon di mirano ci sono altri? Tempi di consegna?
Grazie in anticipo a tutti quelli che mi saranno d'aiuto.
Salve ho letto il forum concernente la flash F1 e vedo che i possessori ne sono entusiasti. Essendo parecchio interessato alla F1 avevo bisogno di consigli sulla misura del telaio. Sono alto 178 cavallo 84 busto 63.
La M mi sembra un po' piccolla e la L troppo grande. Considerate che preferisco una posizione in bici abbastanza confortevole secondo voi quale misura è più adatta per le mie caratteristiche fisiche?
grazie
se leggi in paio di mess indietro...o forse nelle discussioni "mostra la tua cannondale" viene scritto che a vicenza c'è una M pronta consegna...e anche svariate L in giro....ti posso dire quasi per certo che a taglio di pò in provincia di rovigo hanno una L al prezzo di 2000...Poi un'altra cosa: in regione o magari in zona veneto oltre a cicli 4r di Palmanova o Scavezzon di mirano ci sono altri? Tempi di consegna?
Grazie in anticipo a tutti quelli che mi saranno d'aiuto.
Ciao "birti" grazie della risposta.
Nel frattempo e' arrivata. (scalpel 3)
troppo bella ragazzi. La lefty mette soggezzione.
Peso con kit tubeless sella slr carbon e pedali xt cardio e conta km: 11,3
che ne dite? Io vorrei andare sotto il muro degli 11 anche 10,9999.
Ciao a tutti.
Le banche aprono alle 8,30è ARRIVATA!!!
domani alle 8 di mattina sono in banca a prendere i soldi e alle 9 a padova a prendere la piccola....prevedo una velocità media in auto molto alta in tangenziale
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