Cambio Giant Reign con Enduro pedalabile...help!

pizzooo

Biker ultra
27/11/12
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quarona (VC)
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Transition Scout carbon Specialized Fatboy 2014
Dai un’occhiata alla transition patrol, la 2017 ora la trovi scontata..geometrie moderne e una sospensione che funziona, io ho la scout e in discesa va già alla grande, immagino che la patrol sia anche meglio...come pedalabilità è una bomba,anche ad ammo open
 

Pito

Biker ciceronis
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Torino
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Stumpjumper
Devo rimettermi in carreggiata...la Evil insurgent è meravigliosa e se riuscissi a rimontare tutto o quasi ciò che è in mio possesso, sarebbe davvero ottimo. MA, è realmente più pedalabile di reign? (ho letto che ha l'angolo sterzo più aperto sul mercato, ma allo stesso tempo che con forcella da 150 si trasforma in una bici da trail, pedalabile alla grande). è così?
Guarda io avevo l’Enduro 29 in carbonio quindi come peso molto simile a quella attuale, appena presa montava una forcella da 180 e con gomme da 2.6 non ho notato differenze in pedalata, anzi grazie a Gomme e carro avevo più trazione, adesso ho portato la forcella a 160 ed è ancora meglio, (l’angolo più aperto si riferiva alla bici nella posizione XLow in posizione Low ha un angolo pari a quello di molte altre bici) ti dirò che secondo me tra le Enduro moderne ha ancora doti di pedalabilità eccelse! Poi come avrai letto dal test in base a come la monti puoi ottenere comportamenti differenti esaltando caratteristiche diverse, di sicuro sale bene e scende bene!
 

DaniEnduro

Biker novus
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Castelli Romani
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YT Capra - KTM Bark 20
Strive e capra sono abbastanza agli antipodi come geometrie nel mondo enduro...

vero ma se voleva spendere poco, comprare il nuovo e voler comunque una bestia in discesa potevano essere un'alternativa da considerare... cmq vedo che la soluzione è stata trovata con un avvicinamento alle trail bike (che adesso con quelle geometrie, se ci sai fare, dai la paga a parecchi enduristi lo stesso :maremmac:)
 
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anthony

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padova
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specy Epic,Eccentric Cromo 29 "montata strana"
Guarda io avevo l’Enduro 29 in carbonio quindi come peso molto simile a quella attuale, appena presa montava una forcella da 180 e con gomme da 2.6 non ho notato differenze in pedalata, anzi grazie a Gomme e carro avevo più trazione, adesso ho portato la forcella a 160 ed è ancora meglio, (l’angolo più aperto si riferiva alla bici nella posizione XLow in posizione Low ha un angolo pari a quello di molte altre bici) ti dirò che secondo me tra le Enduro moderne ha ancora doti di pedalabilità eccelse! Poi come avrai letto dal test in base a come la monti puoi ottenere comportamenti differenti esaltando caratteristiche diverse, di sicuro sale bene e scende bene!
Ma scusa che bici avevi? Una enduro specy con forca da 180 E possibilità di modificare L attacco dell amo che a quanto mi risulta lo puoi fare nel modello 2017/18?
 

Pito

Biker ciceronis
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Stumpjumper
Ma scusa che bici avevi? Una enduro specy con forca da 180 E possibilità di modificare L attacco dell amo che a quanto mi risulta lo puoi fare nel modello 2017/18?

Mi sono espresso male, la 180 era sull’ Insurgent quando l’ho presa e mi riferivo sempre a lei quando parlavo del cambio di geometrie
 
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luca9913

Biker ciceronis
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mulazzano
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Specialized
Sempre in casa giant hai considerato la teance? Io ci ho fatto fino a 2700 d+ e sono sceso da tutte le ps di sestri e finale senza avere nessun problema, considera anche il prezzo molto accessibile
Ciao
 
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andrealoverde

Biker popularis
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Imola (BO)
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Bellissima la Remedy, complimenti! Come mai non hai pensato alla 9.7?
Sostanzialmente perchè avere una bici in carbonio non mi interessa (anzi, la temo) e preferivo nettamente la componentistica della 8.
Ti dirò di piu, trovo interessante che la trek proponga allo stesso prezzo una bici in carbonio con componentistica media e una bici in alluminio con componentistica alta/medio alta....viva la scelta!
 
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