Perdonami..da quanto dai MTB?..io ti leggo parlare solo di triathlon,che da quello che ne so manco ha dislivello..Forse a chi servono ebike e cambio elettronico ha sbagliato sport e gli servono un Range Rover e dei sentieri più larghi
Perdonami..da quanto dai MTB?..io ti leggo parlare solo di triathlon,che da quello che ne so manco ha dislivello..Forse a chi servono ebike e cambio elettronico ha sbagliato sport e gli servono un Range Rover e dei sentieri più larghi
Ho un xt che scala 4 rapporti in una volta. È abbastanza per tutto. L'elettronico non serve a una mazza a nessuno, rassegnatevi. Chi lo compra ha solo buttato soldi. Non esiste una condizione d'uso che lo richieda.
Ecco..penso che dopo quasi 15 anni posso sapere qualcosa in più di te..Mtb in modo regolare da 1 anno e qualche mese. Se il dislivello riesco a farlo con le gambe e il sedere sulla sella bene, sennò scendo e spingo e se non ce la faccio spingendo torno indietro.
Ognuno è libero di dire sempre la sua ma non capisco chi dice per la “ prestazione” azzo centra un cambio con la prestazione , forse il solito Nino lo può dire per l utente medio cosa lo dice a fare ?Oddio, a me la cambiata sotto sforzo nonostante abbia perso il ricordo dell'ultima volta che ho dato una grattata farebbe anche gola.. ma per me il gioco non vale la candela, perlomeno non per l'uso privo di ricerca della prestazione che faccio io dell'mtb.
Ma se si alleggerisce la pedalata in salita e si cambia in quel momento si evita tutto ciò …Bho sotto sforzo a parte xtr un pochino meno ma sento sempre dei gran colpi
Sei molto fresco allora , senza offesa ma….Mtb in modo regolare da 1 anno e qualche mese. Se il dislivello riesco a farlo con le gambe e il sedere sulla sella bene, sennò scendo e spingo e se non ce la faccio spingendo torno indietro.
Ognuno è libero di dire sempre la sua ma non capisco chi dice per la “ prestazione” azzo centra un cambio con la prestazione , forse il solito Nino lo può dire per l utente medio cosa lo dice a fare ?
Ma infatti l'axs NON è più veloce del meccanico..anzi,a me sembra più lento dell'xt che avevo prima..quello che cambia è la comodità di non avere variazioni della cambiata in base allo sporco o meno,di avere la comodità di fare molte più cambiate in sequenza solo appoggiando il dito e di non sentire troppo "macinamento" sotto sforzo..chiaro ci vuole un minimo di capacità e rallentare la pedalata un minimo per agevolare la cambiataOgnuno è libero di dire sempre la sua ma non capisco chi dice per la “ prestazione” azzo centra un cambio con la prestazione , forse il solito Nino lo può dire per l utente medio cosa lo dice a fare ?
In una gara XC lo apprezzi, ho scritto prima.Ognuno è libero di dire sempre la sua ma non capisco chi dice per la “ prestazione” azzo centra un cambio con la prestazione , forse il solito Nino lo può dire per l utente medio cosa lo dice a fare ?
Non la sapevo questa …Guarda che mi riferivo alla review del diretùr di qualche tempo fa dove diceva che ti puoi dedicare a pedalare e basta senza pensieri, io non l'ho mai provato.
Certi ne esaltano quella peculiarità ma per me l hanno solo letta qua o la …Ma infatti l'axs NON è più veloce del meccanico..anzi,a me sembra più lento dell'xt che avevo prima..quello che cambia è la comodità di non avere variazioni della cambiata in base allo sporco o meno,di avere la comodità di fare molte più cambiate in sequenza solo appoggiando il dito e di non sentire troppo "macinamento" sotto sforzo..chiaro ci vuole un minimo di capacità e rallentare la pedalata un minimo per agevolare la cambiata
e si ma di solito succede nei rilanci quando devo cambiare 3 volte è perchè sto spingendo con un rapporto troppo lungo quindi dagli di manettinoMa se si alleggerisce la pedalata in salita e si cambia in quel momento si evita tutto ciò …
Forse intende per il fatto che sotto sforzo fatica meno a cambiare.. onestamente non ne capisco detta così...Guarda che mi riferivo alla review del diretùr di qualche tempo fa dove diceva che ti puoi dedicare a pedalare e basta senza pensieri, io non l'ho mai provato.
Concordo…. Ma se ne leggono di favole in generale e molte anche in questo….In una gara XC lo apprezzi, ho scritto prima.
Non ho detto che vinci per quello, ma è un vantaggio marginale che si apprezza.
Per 100€ in più (che di quello stiamo parlando) per qualcuno si può fare.
Poi io sono stato senza fino ad Aprile e andava bene lo stesso, ma raccontare cose non vere solo per perorare le solite cause nichiliste del "meno problemi" , "seghe mentali" ecc. no.
Il 95% delle abitudini dell'uomo occidentale medio sono seghe mentali. Una più una meno non mi cambia la vita.
Tue idee, serve a cambiare il rapporto come quello meccanico , quindi a qualcosa serveScusate ma l'esperienza centra una cippa.
Si tratta nuovamente di applicare il cervello e ragionare. Potrei non essere mai salito su una bici per sapere scientemente che un cambio elettronico non serve assolutamente a nulla.
Chi ne esalta la velocità, è solo perché si è fatto fottere dall'effetto placebo..io sono molto critico con le mie cose (anche perché le pago),ma sinceramente dell'axs posso solo criticare la fragilità della gabbia,come mi è successo anche sul gx meccanicoCerti ne esaltano quella peculiarità ma per me l hanno solo letta qua o la …
Il resto di ciò che hai detto l’ho notato…
Sì, certamente, di questo ne sono consapevole. Anche un cambio alimentato da un motore a vapore cambia il rapporto. Qualcuno vuole inventarlo e montarlo su una bici?Tue idee, serve a cambiare il rapporto come quello meccanico , quindi a qualcosa serve