Questa la incornicio è la cosa piu' divertente che abbia mia sentito sulla FCI!!! Peccato che invece siamo noi a dover sborsare un sacco di euro per mantenerli,compreso l'odiosa tassa sui piloti Elite e under (in pratica chi fà già lo sforzo per avere degli agonisti, deve naturalemte pagare di piu' ,questo come riconpensa)per poi avere un servizio che, come dimostra questa ultima sconcertante decisione , è del tutto deludente e non avere inoltre la minima voce in capitolo o considerazione
Anche questa cosa arriva senza che nessuno si sia degnato di consultarci
Se inoltre mi dici in quale campo ci hanno dato una mano saro' ben lieto di stenderti un tappeto rosso,visto che i nostri due piu' forti atleti in campo nazionale malgrado uno sia il miglior piazzato italiano della coppa l'anno scorso e l'altro il piu' promettente giovane ,non sono mai sistematicamente convocati e li portiamo e li assistiamo a nostre spese,mentre si convoca della gente (al di fuori Alan naturalmente) che non hanno nessuna possibiltà di entrare in finale,questo anche con comprensibile discredito della stessa maglia azzurra e dello stesso CT ,agli occhi degli stranieri
Tomaso ha anche quest'anno declinato l'invito ad essere meccanico della nazionale perchè oltre a questi problemi, la retta era ridicola e si doveva fare un mazzo della madonna
Come se non bastasse (dietro reclamo di una società!)hanno multato dei ragazzini spakkaruote,argentina bike,Surfing,la nostra Fantonetti che (con lo stipendio da infermiera) per essere salita sul podio con gli
occhiali al braccio ,al CAMP IT.si è vista rifilare assieme a noi 180 euro di multa,gli altri perchè non hanno indossato la maglia della società ,anche 360 euro ,questi sono i problemi che sanno abilmente seguire e questo è l'aiuto e la vicinanza
Visto che ho due atleti forti agonisti potrei sbattermene degli amatori ,proprio come mi consigli tu,ma io ascolto anche la base ,perchè è la nostra ricchezza ,il numero in crescita il nostro prestigio,perchè questo mondo mi piace e lo frequento da sedici anni nella buona e nella cattiva sorte , temo che si voglia ripercorrere la strada che ci ha ridotto al lumicino, questa è la prima avvisaglia
Riguardo all'aizzare a sentire il tono dei piloti e dei team che mi hanno contattato ti assicuro che sono già abbastanza aizzati da soli
Alberto Ancillotti
Scusate lo sfogo ma dopo la notizia di Milivinti infortunato mi ribolliva ancora di piu'