volevo aggiornare la mia situazione con CRC per il problema della ruota posteriore
Crank brothers cobalt xc.
come già scritto la ruota è rientrata con lo stesso identico problema e ,non essendo presente in sede la persona con cui avevo i contatti,mi hanno detto di aspettarne il rientro-non so quando-per sapere cosa il meccanico ha fatto sulla ruota.
nel frattempo ho contattato la CB usa lamentandomi della qualità della ruota.Mi hanno detto che avevano raggiunto un accordo con la PIPPOWHEELS per l'assistenza dei loro prodotti in italia,e che avrei dovuto contattare loro .Chiamo la pippowheels e mi dicono che non lavorano con i privati ma solo tramite negoziante e che cmq non mi riconoscevano la garanzia anche se la ruota è nuova,e quindi avrei dovuto pagare poichè , avevo comprato la ruota da crc uk e non tramite bombardini - o qualcosa del genere ed un altro negozio che non ricordo.
La CB usa nella persona di Tim ,mi risponde che non capisce il perchè la Pippow.mi abbia risposto cosi e che gli accordi non erano quelli,e che cmq x la riparazione basterebbero 10minuti poichè basta inserire uno spessore dietro al cuscinetto per ridurre il gioco.Io cmq mi sono rifiutato di spedire ancora la ruota(avevo già speso 50 con crc) e Tim ,con mia grande sorpresa ha detto che mi invierà lui direttamente lo spessore.
speriamo sia la soluzione definitiva per utilizzare al meglio 500 di
ruote.
allego qualche mail
-Marco, I am trying to find out why Pippo has given you this information, this is not what we agreed on. If it helps, I can send you the parts necessary to complete the repair and if you have a dealer that will work with you on installation, it is a very simple bearing shim that takes up the play. I can send additional bearings as well to make sure all is good. Please understand I am trying to help you. Thanks Marco, Tim
-No worries Marco, I would be happy to send you the bearing shim and some new bearings. I am in communication with Pippo in order to end the confusion on the return process. This is a new operation we established in Italy to handle these very situations and I apologize for the miscommunication. We want to be sure anyone purchasing Crankbrothers products, from any source, has a service center near to accommodate warranty needs. I will ship the parts today. Installation of the bearing shim will require the removal of the non-drive side hub shell bearing, installing the shim and reinstalling the bearing. Most dealers should be able to do this in about 10 minutes. I have attached a few documents that may help you through this process. Thanks again Marco, Tim
