detto fatto
ho pesato i gruppi
ruote completi (perdonatemi, non ho proprio tempo di pesare i singoli componenti).
Questi i risultati:
Ruote originali:
ANTERIORE: 2133g
POSTERIORE: 2722g
Ruote
mavic:
ANTERIORE: 1734g
POSTERIORE: 2186g
il risparmio complessivo è di quindi 935g, direi ottimo per essere tutti su masse non sospese.
Ci tengo però a precisare che nel mio cambio è cambiato TUTTO.
Ho messo camere d'aria antiforatura (che di sicuro aumentano il peso) e dischi da 180mm contro i 160mm originali, che aumentano il peso ulteriormente.
In compenso le gomme stesse pesano molto meno delle originali e i cerchi pure. La cassetta del cambio pure lei ha contribuito alla riduzione del peso rispetto all'originale.
Già come sensazione "spannometrica", prendendo in mano le ruote, si nota sensibilmente la differenza di peso.
Appena troverò il tempo di fare un'uscita vi dirò anche le mie impressioni.